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    4個(gè)月銷(xiāo)量不足1500輛,起亞嘉華就這么不受?chē)?guó)人待見(jiàn)?

     老吳談車(chē) 2021-12-26

    導(dǎo)讀:4個(gè)月銷(xiāo)量不足1500輛,起亞嘉華就這么不受?chē)?guó)人待見(jiàn)?

    作為起亞的旗艦車(chē)型,嘉華當(dāng)初被起亞是寄予厚望的,作為一款30-40萬(wàn)的高端豪華MPV,起亞希望用起亞嘉華的成功解決近幾年起亞的品牌下滑趨勢(shì)!

    可現(xiàn)實(shí)卻是起亞最不愿意看到的局面,銷(xiāo)量依然保持著起亞近幾年的優(yōu)良傳統(tǒng),上市即涼!根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的真實(shí)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,起亞嘉華在11月份上險(xiǎn)量只有558臺(tái),10月份嘉華上險(xiǎn)量只有462臺(tái),9月份上險(xiǎn)量463量,8月份只有11臺(tái),這樣的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯然和悅達(dá)起亞對(duì)這款車(chē)的期望相差甚遠(yuǎn)。

    11月銷(xiāo)量跌至558臺(tái),起亞嘉華為何就不受?chē)?guó)人待見(jiàn)

    雖然在上市初,起亞官網(wǎng)就宣稱7天訂單破20000臺(tái),而單一經(jīng)銷(xiāo)商4S門(mén)店月銷(xiāo)量就訂破百輛的消息,讓起亞遺憾的是,從8月上市至11月的4個(gè)月,累計(jì)上險(xiǎn)銷(xiāo)量?jī)H有1495臺(tái),不過(guò)銷(xiāo)量之慘淡,也是在預(yù)料之中的事情!

    起亞嘉華要步大眾威然的后塵!

    其實(shí)起亞嘉華預(yù)售期間,起亞就宣稱嘉華將主打中高端市場(chǎng),雖然當(dāng)初給的預(yù)售價(jià)不低,當(dāng)時(shí)預(yù)料真實(shí)上市價(jià)格在23-35萬(wàn)之間,畢竟別克GL8也是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間,而大眾威然28萬(wàn)的起售價(jià)市場(chǎng)早已涼了!

    畢竟有了大眾威然的教訓(xùn),起亞嘉華的定價(jià)自然不會(huì)太高,是在沒(méi)想到起亞給嘉華卻定出了28.89-33.99萬(wàn)元的高價(jià),比有著陸上公務(wù)艙之稱的別克GL8的起步價(jià)還要高出5萬(wàn)左右,和大眾威然的價(jià)格有一拼,是在是讓人懷疑,起亞嘉華的誠(chéng)意在哪里!

    而現(xiàn)實(shí)是,面對(duì)眼下更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),嘉華如此之高的售價(jià)完全不具備任何驚喜力!如今三位數(shù)的銷(xiāo)量,早已在市場(chǎng)的預(yù)料之中!

    首先、在如今的30萬(wàn)級(jí)別豪華MPV市場(chǎng),早已是進(jìn)入市場(chǎng)飽和的階段,在MPV市場(chǎng),早已形成由別克GL8、本田奧德賽、傳祺M8的三足鼎立之勢(shì)!別克GL8擁有無(wú)可撼動(dòng)的地位,本田奧德賽憑著多年來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)名聲,立于不敗之地!而傳祺M8,則更是科技與性價(jià)比兼顧,特別是大師版更是一車(chē)難求!

    其次,嘉華在產(chǎn)品力、品牌影響力本就不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)!

    近幾年的韓系車(chē)的品牌影響力下滑程度是肉眼可見(jiàn)!而起亞嘉華只有其中一個(gè)犧牲品而已,韓系車(chē)從去年開(kāi)始,就開(kāi)始了旗下老款車(chē)型的大規(guī)模更新?lián)Q代!比如索納塔、伊蘭特、名圖、途勝L、ix35等車(chē)型,不過(guò)回過(guò)頭看這幾款的銷(xiāo)量,只能伊蘭特還能保持在月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的成績(jī),其余車(chē)型都無(wú)一例外的涼了!

    最后、韓系車(chē)如今的品牌號(hào)召力早已沒(méi)有了前些年的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)!

    不得不承認(rèn),起亞嘉華在歐美市場(chǎng)擁有一定的號(hào)召力的,在韓國(guó)國(guó)內(nèi)也是月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的優(yōu)異成績(jī)!可嘉華在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)只屬于新興品牌,曾經(jīng)韓系車(chē)的好口碑早已被自己敗壞完了!這實(shí)實(shí)在在影響到嘉華的產(chǎn)品力,你要說(shuō)在2015年韓系車(chē)達(dá)到鼎峰時(shí)期,起亞嘉華賣(mài)個(gè)30萬(wàn)我想銷(xiāo)量絕對(duì)不會(huì)差!

    而現(xiàn)在的2021年,韓系車(chē)的任何車(chē)型只要價(jià)格超過(guò)15萬(wàn),就不會(huì)是消費(fèi)者的第一選擇,第一選擇其他合資車(chē),然后才是國(guó)產(chǎn)車(chē),最后才是韓系車(chē)!所以當(dāng)嘉華價(jià)格接近30萬(wàn)的時(shí)候,出于對(duì)品牌的考慮,還會(huì)有幾個(gè)人會(huì)選擇起亞嘉華呢?

    11月銷(xiāo)量跌至558臺(tái),起亞嘉華為何就不受?chē)?guó)人待見(jiàn)?對(duì)此你怎么看呢?歡迎大家留言評(píng)論!

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