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我國是制造業大國，機械專業在很長時間內，都是工科專業招生數量最多，開設的學校也最多。就是到現在，在工科領域里，除了計算機專業，機械專業是所有大學里開設第二多的專業。  今天來聊聊跟機械相關的問題。 有哪些機械專業？ 機械類專業是個大類，下面有16個專業，包括： 機械工程 080201 機械設計制造及其自動化 080202 材料成型及控制工程 080203 機械電子工程 080204 工業設計 080205 過程裝備與控制工程 080206 車輛工程 080207 汽車服務工程 080208 機械工藝技術 080209 微機電系統工程 080210 機電技術教育 080211 汽車維修工程教育 080212 智能制造工程 080213 智能車輛工程 080214 仿生科學與工程 080215 新能源汽車工程 080216 專業簡介  機械工程是最初的專業名稱。每個大類的專業都是從最初的一個專業發展起來的，機械工程就是這樣的專業。“工程”表明這個專業的理論性不強，主要是應用，包括機械的設計、制造、機電一體化、自動化等內容。清華用的是“機械工程”這個學科名稱。 機械設計制造及其自動化就是機械工程的進化版，更加強調了對電子、自動化和計算機相關課程。 智能制造工程則是更進一步，更向人工智能靠攏，電子信息類的東西學得更多。不過，是不是真的比機械設計制造及其自動化多，需要看學校的課程，反正，從名稱上來看，好聽了很多，或許更能吸引學生。 機械電子工程，就是機電一體化人才的培養，對機電這類系統的學習會比較多。不過，這個專業比較老，不如機械設計制造及其自動化更吸引人。 微機電系統工程，微機電系統（MEMS）跟集成電路、精密加工有很大的關系。對于這方面有兩個培養和研究路徑，一個是從集成電路專業開始研究，一個是從機械這頭開始研究，殊途同歸。 車輛工程，這是一種非常常見的機械。機械的品種非常繁多，車輛工程在很長一段時間里的就業最好，吸納的人最多，所以車輛工程成了機械大類里很熱門的一個專業。它學的東西包括了車輛的各個部件、外殼、底盤的設計，制造，還包括汽車里的電子、信息相關的知識。 智能車輛工程是車輛工程的升級版。大家都知道，我們現在的汽車跟原先有很大的不同，智能化、電子化、互聯網化，所以電子信息、控制、計算機等知識需要大大加強。所以，大家在選擇車輛工程的時候要注意，看看學校的課程，是傳統的機械居多，還是電子信息類課程居多，要選擇后一種的專業，或者不選車輛工程，選電子信息、計算機等專業也行。 新能源汽車工程。在碳達峰、碳中和的目標下，新能源汽車是大勢所趨。現在的新能源汽車都是智能車輛，因此，跟智能車輛工程的專業區別應該不會太大。 材料成型及控制工程，這是一個機械制造工藝相關的專業，跟鑄造、焊接、鍛壓等有關。 材料成型及控制工程，這是相當于化工石油機械。化工、石油企業用的機械也非常多和復雜，需要專門培養人才。 工業設計，這是機械、電子……跟設計的交叉，主要是機械和設計的交叉。我們設計一個產品，不單單是設計出外形，更重要的是這個設計能符合產品的功能需求、可靠性要求、流通運輸需求以及回收需求，所以搞設計的人也需要了解機械結構，機電結構等。 仿生科學與工程，這是一個比較新的專業。跟微機電系統工程一樣，生物醫學工程專業也做相關的的事情，這也是殊途同歸。 另外幾個專業：汽車服務工程、機械工藝技術、微機電系統工程、機電技術教育、汽車維修工程教育則是偏向職業教育，不多做介紹了。 學校介紹  機械是一個非常傳統的專業，因此傳統的工科強校都非常厲害，另外，曾經的機械工業部下屬的院校也很厲害。 在機械行業，有個說法，機械“五虎四小龍”。五虎分別指的是：清華、上海交通大學、華中科技大學、西安交通大學和哈爾濱工業大學；四小龍分別指的是：合肥工業大學、湖南大學、吉林工業大學(現并入吉林大學)、燕山大學。五虎都是傳統的工科強校，四小龍則是原先機械工業部下屬的4所重點大學。 下圖是機械第四輪學科評估的結果，除了上面所說的大學，北理工、天津大學、大連理工、浙江大學也都非常好。  除了這些學校之外，還有原來機械部下屬的其他一些學校也可以關注，包括：江蘇理工大學（江蘇大學）、西安理工大學、上海理工大學、沈陽工業大學、哈爾濱理工大學、甘肅工業大學（蘭州理工大學）、洛陽工學院（河南科技大學）、太原重型機械學院（太原科技大學）、北京機械工業學院（北京信息科技大學）、湖北汽車工業學院、湘潭機電高等專科學校（湖南工程學院）、鄭州工業高等專科學校（河南工業大學）、南京機械高等專科學校（南京工程學院）和長春汽車工業高等專科學校。 其中，江蘇大學，前身是鎮江農業機械學院，曾經是1978年的88所重點大學之一，落選211和雙一流大學，不過在雙非學校里排名很靠前，農業機械和車輛工程尤其不錯。  河南科技大學，在河南的雙非大學里面也可以排第一。河南科技大學在洛陽，我國第一拖拉機廠就落戶洛陽，是“一五”期間蘇聯援建的“一五六”的重點項目。河南科技大學的原名叫洛陽拖拉機制造學校，主要為第一拖拉機廠培養人才。河南科技大學的軸承很厲害。 蘭州理工大學，在甘肅的高校里也能排進前三，它一開始主做重型機械。在機械這塊，它最強的是流體機械、閥門等。 其他不少大學在國內名聲不錯，像上海理工大學、西安理工大學、哈爾濱理工大學，不過它們的機械不是它們最強的專業了。 其他 機械是工業社會的一個象征，不單單上面的汽車、化工機械等屬于機械，儀器、電機、內燃機、發動機、航空航天器也有機械設計的成分，但這些在其他專業里，名稱就不帶機械了，比如精密儀器、飛行器設計與工程、輪機工程等等。 我講這些說明什么呢？說明很多理工專業之間有共通之處，這也是很多人跨專業考研究生的一個考慮。 另外，現在機械勸退聲也不斷，原因是雖然就業不難，但收入不高。我國是制造業大國，很多制造業的利潤非常薄，通常不到10%，而大家可以去看看互聯網企業或者一些高新技術企業的利潤率，超過50%的不在少數，因此機械行業的收入水平不高，但越向信息技術靠攏的機械，待遇可能會高一些。 |
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