 關(guān)注 保護(hù)環(huán)境是這艘改變游戲規(guī)則的超級(jí)游艇設(shè)計(jì)的核心。 “黑珍珠”號(hào)（Black Pearl）長(zhǎng)348英尺(106米)，是世界上最大的風(fēng)帆游艇，據(jù)估計(jì)耗資超過(guò)2億美元。得益于她革命性設(shè)計(jì)，環(huán)保功能和先進(jìn)的技術(shù)，這艘獨(dú)特的船只早在她的處女航之前就已經(jīng)引起了全球的關(guān)注，所有這些都樹(shù)立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并使她獲得了無(wú)數(shù)的創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)。 這艘三桅風(fēng)帆游艇由荷蘭Oceanco船廠于2018年交付，船長(zhǎng)克里斯·加特納(Chris Gartner)說(shuō)，它實(shí)現(xiàn)了船東一個(gè)激進(jìn)的愿景，他希望“在各個(gè)方面都打造出與眾不同的東西”。誰(shuí)是“黑珍珠”號(hào)的主人呢?還有她的大部分內(nèi)部細(xì)節(jié)從未正式發(fā)布過(guò)，這一切都增加了“黑珍珠”號(hào)的神秘感。有消息說(shuō)，她屬于俄羅斯商人奧列格·布拉科夫(Oleg Burlakov)。很明顯這艘游艇不是某一位設(shè)計(jì)師的作品，而是一些國(guó)際游艇界最偉大的創(chuàng)意人士跨界合作的結(jié)果。英國(guó)的Ken Freivokh Design（標(biāo)志性“馬耳他獵鷹”號(hào)的設(shè)計(jì)師隊(duì)伍）和意大利工作室Nuvolari Lenard（在史蒂芬·斯皮爾伯格的“Seven Seas ”號(hào)之后）聯(lián)手打造了引人注目的外觀，然而，讓她與眾不同的不僅僅是她的美學(xué)，她對(duì)最新綠色技術(shù)的運(yùn)用也讓她能夠在不使用任何燃料的情況下橫渡大西洋。“讓我們從她由Dykstra 船舶工程公司設(shè)計(jì)的三根氣勢(shì)宏偉的230英尺DynaRig碳纖維桅桿開(kāi)始。在這個(gè)創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)中，船帆被細(xì)分成更小的部分，可以按下按鈕設(shè)置或收起。船長(zhǎng) Gartner說(shuō)：“ DynaRig的有效性關(guān)鍵在于它使駕駛“黑珍珠”號(hào)變得更容易，而不是依靠化石燃料的推動(dòng)。““只需一個(gè)人就能在不到7分鐘的時(shí)間內(nèi)設(shè)置2900平方米（31215平方英尺）的帆區(qū)、我們就可以快速簡(jiǎn)單地關(guān)閉主機(jī)并利用風(fēng)力，不需要任何成本，而且對(duì)環(huán)境更有友好。” 這艘超級(jí)游艇能夠在不使用任何燃料的情況下橫渡大西洋。 事實(shí)上，在用帆航行狀態(tài)下，這艘游艇可以達(dá)到令人難以置信的30節(jié)，并且可以再生足夠的能量來(lái)為船上的設(shè)備提供動(dòng)力，而不需要使用發(fā)電機(jī)。“黑珍珠”號(hào)還由Oceanco與專業(yè)咨詢公司BMT Nigel Gee合作設(shè)計(jì)的先進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)提供動(dòng)力，船長(zhǎng)解釋了這個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)是如何通過(guò)船的旋轉(zhuǎn)螺旋槳發(fā)電的：“她的混合推進(jìn)裝置有兩條軸系，每條軸系都有一個(gè)可調(diào)螺距的螺旋槳。在正常的航行模式下，螺旋槳被設(shè)置為最小化阻力，同時(shí)防止軸轉(zhuǎn)動(dòng)。但是，當(dāng)我們要收集一些能量以供船上存儲(chǔ)和使用時(shí)，螺旋槳的螺距會(huì)發(fā)生變化，在水經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生升力。這個(gè)旋轉(zhuǎn)軸連接到一個(gè)永磁電力推進(jìn)電機(jī)上，有效地將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能。”內(nèi)部依然保密 關(guān)于”黑珍珠“號(hào)的內(nèi)部裝飾，幾乎沒(méi)有發(fā)布任何信息室內(nèi)設(shè)計(jì)一直是嚴(yán)格保密的，她也由Nuvolari Lenard和法國(guó)建筑師Gerard Villate設(shè)計(jì)。除此之外，我們所知道的是她有6間客艙最多可容納12位客人，包括一間主人套房和兩間VIP客艙。”黑珍珠“號(hào)的內(nèi)部總?cè)輫崬?700 GT，遠(yuǎn)超1500 GT的世界第二大帆船”EOS“號(hào)。 這艘船內(nèi)部的實(shí)際照片從未發(fā)布過(guò)，但據(jù)設(shè)計(jì)師Nuvolari Lenard說(shuō)，它的內(nèi)部呈路易十六風(fēng)格(想想精心設(shè)計(jì)的新古典主義元素，比如木雕、金色裝飾和奢華的織物)，以及一些裝飾藝術(shù)元素。這家意大利設(shè)計(jì)工作室還分享了一些室內(nèi)效圖（上圖），給了人們一些關(guān)于”黑珍珠“號(hào)游艇內(nèi)部可能存在的線索。其中包括一個(gè)裝飾精美的餐廳，最多可容納16名客人。 休閑放松區(qū) 據(jù)說(shuō)“黑珍珠”號(hào)有豐富的娛樂(lè)空間分布在三層甲板上，但由于它的神秘性，很少有報(bào)道稱它會(huì)給乘客帶來(lái)什么樂(lè)趣。航拍照片顯示了主甲板后的游泳池以及上層甲板后的熱水浴缸。在游艇的尾部也有一個(gè)可折疊的平臺(tái)，它可能會(huì)變成一個(gè)全梁寬海灘俱樂(lè)部。 Ken Freivokh設(shè)計(jì)公司網(wǎng)站展示的圖片 Ken Freivokh設(shè)計(jì)公司在其網(wǎng)站上展示了一艘神秘的、不知名的328英尺多的DynaRig游艇，一些人可能會(huì)猜測(cè)，這可能會(huì)讓我們了解船上的豪華設(shè)施。這艘不明身份的游艇包括大型存儲(chǔ)水上玩具庫(kù)的艇庫(kù)，里面有兩艘豪華附屬艇、一架水上飛機(jī)、一系列小型附屬艇和水上摩托。據(jù)說(shuō)，船上還有一個(gè)直升機(jī)停機(jī)坪和一個(gè)可用于招待客人和觀看海豚的前甲板。如果這還不夠的話，還有其他設(shè)施，包括一個(gè)正面是玻璃的游泳池和水族館。 探險(xiǎn) ”黑珍珠“號(hào)在地中海航行。”黑珍珠“是一艘真正的風(fēng)帆游艇，它是為探險(xiǎn)而建造的，它的低碳足跡意味著它的航行比其他同等長(zhǎng)度機(jī)動(dòng)艇對(duì)地球更加友好。 盡管她擁有跨大西洋的能力，但她似乎大部分時(shí)間都在歐洲巡游，經(jīng)常在出現(xiàn)在直布羅陀，并在英格蘭南海岸的波特蘭島中途停留，經(jīng)常在在西班牙的加的斯和塔拉戈納港口，俄羅斯的圣彼得斯堡被目擊者發(fā)現(xiàn)，據(jù)說(shuō)她的主人居住在摩納哥。荷蘭Oceanco成立于1987年，目前是世界一流的定制超級(jí)游艇制造商，最大可建造140米的巨型游艇。Oceanco與世界知名設(shè)計(jì)師如Terence Disdale、Nuvolari-Lenard、Espen ino、Sam Sorgiovanni、Igor Lobanov、Tim Heywood和Andrew Winch合作，創(chuàng)造了一些永恒的，屢獲殊榮的游艇。 |
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