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先說一下，什么是“新工科”專業，新工科專業是相對于傳統工科專業，主要指針對新興產業的專業以互聯網和人工智能為核心的工科專業，涵蓋新型工科專業、新生工科專業和新興工科專業三類。今天分享幾個機械類的專業，希望對你的2022高考志愿填報有幫助。 一、智能制造工程 新一代信息通信技術、人工智能技術與先進制造技術深度融合，開啟了智能制造時代的新領域，給制造業帶來新的理念、模式、技術和應用。智能制造成為各國競相角逐的一個新的制高點。 本專業具有系統性和多學科交叉特色，強調數字化設計與制造、智能裝備、智能機器人、工業物聯網、人工智能、大數據等學科的交叉融合，涉及機械工程、控制科學與工程、計算機科學等多個學科、多領域知識。每所高校依據自身的特點有很大的區別，北航以機械工程及自動化學院為承托，學校實施專業交叉培養模式，系統掌握智能制造工程及相關領域的基礎理論、專門知識和基本技能，重點掌握智能制造工藝與裝備、數字化設計與制造、智能生產管理及智能制造系統技術，具有從事智能制造技術與系統的規劃設計、富有創新潛質，具備團隊精神和國際視野，善于學習實踐的高素質學科交叉型工程技術人才和具備培養潛質的復合型科學研究人才。 開設的院校有很多，報考前一定要對報考高校的培養方案進行了解。 二、智能車輛工程 本專業學生主要學習智能車輛工程及相關領域的基礎理論、技術及有關機械產品與設備的設計方法、制造工藝和市場營銷知識，具備進行智能汽車和汽車零部件技術研究、設計、制造和汽車營銷管理方面的基本能力。 智能車輛工程專業是指培養從事車輛先進智能技術、信息交互技術（專用通信與網絡技術、大數據、信息安全）、基礎支撐技術（高精度地圖與高精度定位、標準法規、測試評價）等領域的各類人才。 智能網聯汽車技術引發了全球汽車技術和產業大變革，各國展開了激烈的競爭。我國智能網聯汽車人才和實際需求相比，存在嚴重缺口。哈工大“智能車輛工程”專業是教育部批準的國內第一個“智能車輛工程”新工科特色專業，融合了車輛工程、人工智能、信息通訊、大數據、計算機、電氣、電子等多個交叉學科。 本專業主要研究方向有：無人駕駛汽車、高級輔助駕駛、智能網聯汽車、特種無人車、電驅動技術、電池管理技術等。 智能車輛工程與傳統車輛工程不同：傳統車輛工程是以機械為主，電氣、控制、計算機為輔；而智能車輛，機械只是一個載體，主要學習以電氣、控制、計算機為主的智能技術。智能化、網聯化和共享化使汽車產業面臨百年未遇之大變局，汽車不再是機械的、冰冷的，而是有感情的、有溫度的。作為人類移動的第三空間，必將給人 們帶來美好生活和美妙出行。智能汽車領域也是人工智能、大數據、云計算和5G等新興技術 落地的最佳載體，具有廣闊的發展前景！ 開設高校：哈爾濱工業大學、武漢科技大學城市學院、同濟大學、湖南大學、吉林大學等。 三、仿生科學與工程 吉林大學“仿生科學與工程”專業是國家新工科重點建設項目，也是吉林大學重點建設的多學科交叉新專業，本專業集仿生學、機械工程、生物學、材料科學和現代測試技術為一體。“仿 生科學與工程”專業旨在培養適應社會與科技發展需要、德智體美勞和諧發展，具有創新精神、實踐能力和國際視野，具備自然科學、人文科學知識基礎，較系統地掌握仿生學、機械 學、生物學基本理論及工程技能和技術知識，具備自然科學和人文科學知識基礎，具備仿生相關裝備設計與制造、仿生材料開發、仿生學研究等方面能力的交叉復合型高素質人才。學生畢業后可在國內外著名高校、科研院所的仿生、機械、材料、生物等科技前沿領域繼續深造，或在智能制造、仿生機器人、大健康、新能源、軍事國防等我國未來主要高技術產業從事科技研發或創新創業活動。 在2006年，經國務院學位委員會批準，吉林大學設置了“仿生科學與工程”二級博士、碩士學位授權學科，這是我國首個“仿生科學與工程”碩士點和博士點。吉林大學“仿生科學與工程”專業是國家新工科重點建設項目，也是吉林大學重點建設的多學科交叉新專業，2018年受教育部批準，專業代碼080215T。 四、新能源汽車工程 隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，世界各國都紛紛大力發展新能源汽車，隨著新能源汽車的爆發式增長，汽車后市場急需一大批能從事新能源汽車技術工作的專業人才，新能源汽車技術專業人才定然是未來的稀缺人才。 本專業學生就業面非常廣，就業適應性非常強。1 能夠從事傳統汽車的檢測與維修技術工作，更能夠在新能源汽車領域從事新能源汽車技術的有關工作。主要的就業崗位為新能源汽車維修、質檢、技術培訓、新能源汽車充電站運營等。 2 能在新能源汽車設計、研究開發、試驗以及管理維修等部門，從事新能源汽車整車、零部件的設計開發、試驗研究以及管理工作。具有社會主義覺悟、寬厚理論基礎、較強創新精神和實踐能力的應用型高級工程技術人才與管理人才。 開設高校：同濟大學、吉林大學、北京理工大學、中北大學、遼寧工業大學、長安大學、重慶大學、合肥工業大學、江蘇大學等 |
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