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    英國挑戰(zhàn)者2型主戰(zhàn)坦克的故事(第13章/共16章)伊拉克的占領和城市作戰(zhàn)

     -戰(zhàn)爭機器- 2022-03-07

    正文共: 3979字 21

    預計閱讀時間: 10分鐘

    第十三章

    伊拉克的占領和城市作戰(zhàn)

    泰利克不是一場像格蘭比行動那樣的戰(zhàn)爭,而挑戰(zhàn)者2型在占領任務中要經(jīng)歷艱苦的磨練。挑戰(zhàn)者2型的設計是為了在歐洲戰(zhàn)場上與蘇聯(lián)主戰(zhàn)坦克作戰(zhàn),并通過模塊化裝甲包進行升級,以應對增加的威脅或戰(zhàn)區(qū)的具體威脅。現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的大部分防護都是在炮塔的正面上。像側(cè)面和車體下部沒有同樣厚度的裝甲,而是依靠特定的附加裝甲。為了給2003年在伊拉克作戰(zhàn)的坦克乘員提供最大限度的保護,1991年使用的同樣的模塊化裝甲包再次被安裝,盡管是以現(xiàn)代化的形式(并帶有防塵裙板)。
    地面戰(zhàn)爭結(jié)束后,伊拉克軍隊正式解散,第一(英國)裝甲師將巴士拉地區(qū)交給了第三(英國)機械化師。外國軍隊的持續(xù)存在引起了伊拉克人的不滿,其中許多人加入了反政府的叛亂組織。這些游擊隊很快就造成了很大的問題,隨著他們獲得越來越好的武器,占領軍在巴士拉的作用也逐漸變得更加困難。
    在伊拉克的占領任務提供了挑戰(zhàn)者2號在設計時從未考慮過的城市戰(zhàn)爭環(huán)境。必須在炮塔兩側(cè)加裝附加裝甲塊,并在坦克后部加裝板條裝甲,以提供全方位的保護,防止火箭彈的攻擊。該設計只不過是將幾組鋼條焊接在一起,在車輛周圍形成一個保護籠。其目的是為了困住火箭彈的彈頭,甚至可能在它擊中車體或炮塔的裝甲之前引爆它。這顯然是成功的,因為根據(jù)記錄,有幾輛坦克在巡邏回來時,RPG彈頭卡在板條之間。在接下來的幾年里,挑戰(zhàn)者2的保護措施不斷升級,以應對不斷變化的威脅。
    RoMoR ERA裝甲套件是挑戰(zhàn)者2號的裝甲部件中第一個被挑出來更換的。在2006年8月持續(xù)進行的泰利克行動巡邏中,女王皇家輕騎兵團挑戰(zhàn)者2型坦克的駕駛員肖恩-錢斯在Al-Amara的一次交戰(zhàn)中被一枚RPG-29串聯(lián)反坦克彈頭擊穿了保護車體首下裝甲板的爆炸反應裝甲,失去了三個腳趾。當時坦克已經(jīng)被10至15枚火箭彈擊中,并遭到狙擊手的射擊。盡管他受傷了,但錢斯還是把車倒到了團部的援助站。這一事件引起了極大的關注,因為隨后的調(diào)查得出結(jié)論,被火箭彈擊中的ROMOR ERA面板沒有爆炸。不到一年后的2007年4月,一個大型簡易爆炸裝置(IED)的異形炸藥在巴士拉的一輛挑戰(zhàn)者2號車下引爆,炸穿了車底裝甲;駕駛員失去了一條腿,另一名乘員受到輕傷。車底裝甲是所有西方主戰(zhàn)坦克對抗大型簡易爆炸裝置的一個已知的弱點;可以增加裝甲以應對特定角度的威脅,但過多的裝甲的最終結(jié)果將是一個無法移動的百噸巨獸。自然,英國媒體沒有注意到這一點,他們發(fā)起了另一場不知所云的聳人聽聞的討伐,指責國防部知道這一弱點卻無所作為。對挑戰(zhàn)者的正面裝甲進行了全面的升級,并采用了戰(zhàn)區(qū)進入標準(TES)配置(為部署在行動中的車輛提供最大限度的人員保護,并在車首下部采用了新的多爾切斯特裝甲塊)。
    當皇家龍騎兵回到巴士拉參加泰利克11號行動時,他們發(fā)現(xiàn)挑戰(zhàn)者2號看起來與他們之前在泰利克5號行動中的經(jīng)驗非常不同。對城市簡易爆炸裝置和火箭筒攻擊的許多預防措施導致車體采用了新的側(cè)面柵條裝甲;除了所述的柵條裝甲之外,炮塔側(cè)面還安裝了貼花裝甲塊。這種保護包括新的電子對抗設備(以屏幕遠程引爆裝置),這在挑戰(zhàn)者的炮塔頂后部最為明顯。乘員艙門后面的長形扁平天線被稱為 "鳥臺"。作為應對簡易爆炸裝置威脅的部分措施,"鳥臺 "及其相關的天線干擾了電子信號,而位于坦克前方的設備則被設計用來對抗簡易爆炸裝置。在巴士拉部署的最后幾年,挑戰(zhàn)者坦克中隊的一些坦克將炮塔頂上的裝填手潛望鏡換成了的電傳遙控武器站(RWS)。RWS可以由裝填手從裝甲下控制和射擊。武器站安裝了熱成像瞄準器,具有完全的夜戰(zhàn)能力,武器站上可以安裝M2勃朗寧重機槍、40毫米GMG或7.62毫米GPMG(盡管通常安裝后者)。這些經(jīng)過大改的挑戰(zhàn)者被戲稱為 "街頭斗士";同樣的配置可以根據(jù)需要以套件的形式安裝到任何挑戰(zhàn)者坦克上,不過必須為各種部件添加安裝點、電源線和托架。通過這樣的裝備,皇家龍騎兵在2008年3月的泰利克11號行動中,作為蘇格蘭近衛(wèi)軍戰(zhàn)斗群的先鋒部隊,大量參與了英國對巴士拉的重新占領,支持伊拉克軍隊對馬赫迪部隊的 "騎士沖鋒 "行動。為使M1A2、"勒克萊爾 "和 "豹2 "適應城市戰(zhàn)爭的條件,也采取了類似的措施,以跟上在建筑密集區(qū)與非正規(guī)軍作戰(zhàn)的相關威脅。
    挑戰(zhàn)者2型在伊拉克的作用的變化也體現(xiàn)在2003年率先入侵伊拉克的坦克團和2006年在巴士拉地區(qū)的Shaibah機場執(zhí)行守備任務的單一裝備挑戰(zhàn)者中隊之間的部署規(guī)模上。在泰利奇1號行動之后,一個裝甲團始終是巴士拉地區(qū)駐軍的一部分,但只有一個中隊裝備了挑戰(zhàn)者2型,而裝甲團的其余部分則部署較輕的裝甲車輛。

     

    艾布拉姆斯在 "伊拉克自由行動"(英國人稱之為 "泰利克行動")中的表現(xiàn)令人印象深刻,就像它在1991年的表現(xiàn)一樣。和挑戰(zhàn)者2一樣,艾布拉姆斯在伊拉克接受了大量的改裝,以提高其在城市作戰(zhàn)環(huán)境中的保護能力。

    一輛帶有柵條裝甲和加強型炮塔側(cè)面的挑戰(zhàn)者2型正在博文頓訓練場上進行測試。雖然基本的挑戰(zhàn)者2型可以攜帶多達15噸的額外裝甲套件,但是會造成負重輪的磨損增加,越野機動性也有所下降。這些都是必要的措施,以便在伊拉克的行動中最大限度地防止RPG類型武器的攻擊損傷。

    2004年底,挑戰(zhàn)者2的裝甲防護在伊拉克發(fā)生了第一次變化。照片里看到的名為 "殘酷龍 "的挑戰(zhàn)者在炮塔后部裝有柵條裝甲,在炮塔兩側(cè)附加了喬巴姆裝甲塊。這些最初的改進是為了增加挑戰(zhàn)者在沒有安裝喬巴姆裝甲的地方對空心裝藥彈頭的保護。這是游擊隊的反坦克火箭彈和挑戰(zhàn)者2號裝甲防護之間的致命競賽的第一階段,在泰利克行動的其余日子里一直在你追我趕。炮塔一側(cè)的停止標志板(STOP)是用橡皮繩固定的。

    這張照片是在2004年的最后一天拍攝的,它顯示了一輛在伊拉克巡邏的挑戰(zhàn)者RDG型。炮塔在裝填手一側(cè)安裝了一個剪線器。挑戰(zhàn)者被廣泛用于巡邏,照片里看到的挑戰(zhàn)者帶著厚厚的塵土和相當破舊的前擋泥板。

    到2004年,挑戰(zhàn)者2的外觀還有一個非常明顯的變化,那就是入侵時使用的沙漠沙地涂裝方案已經(jīng)停止了。在ROMOR反應式裝甲塊和裝載喬巴姆側(cè)裝甲(來自1991年海灣戰(zhàn)爭留下的庫存)的框架上仍有沙色漆的痕跡。這張照片是在2005年3月拍攝的。

     

    在最初的入侵之后,車體兩側(cè)的防塵裙板的使用很快就結(jié)束了。照片里看到的挑戰(zhàn)者屬于皇家龍騎兵,是在2005年初拍攝的,正在進行維護。

       

    一輛皇家蘇格蘭龍騎兵的挑戰(zhàn)者2號在伊拉克進行維修。可以看到,為了維護懸掛裝置,必須拆除附加裝甲。

    街頭斗士,有幾種不同的多爾切斯特裝甲套件組合可以安裝在挑戰(zhàn)者2上,這里看到的是在車首下部安裝喬巴姆裝甲包。炮塔和車體后部裝有柵條裝甲,但我們可以看到裝有遙控武器站、簡易爆炸裝置干擾器、飛鳥臺和攝像機。

       

    鳥臺是一個大天線,作為挑戰(zhàn)者2號的城市戰(zhàn)裝備的一部分發(fā)揮作用。車輛的后部有簡單有效的柵條裝甲保護,以防止火箭彈的攻擊。由于顯而易見的原因,城市作戰(zhàn)一般不安裝輔助油桶。

       

    車首下缺乏喬巴姆裝甲的最終解決方案是增加一個巨大的附加裝甲包,作為目前采用的多切斯特2H裝甲套件的一部分,可以安裝在任何挑戰(zhàn)者2號上,使車輛達到戰(zhàn)區(qū)進入標準(TES)。

    由于挑戰(zhàn)者2號在伊拉克接受了各種裝甲的升級,車輛的重量從出廠時的62噸大幅增加。2006年簡易爆炸裝置襲擊造成的嚴重破壞導致挑戰(zhàn)者2號在照片里看到的實質(zhì)性的裝甲升級。CV12發(fā)動機、變速箱和懸掛系統(tǒng)受到了密切關注,因為有磨損的跡象,但總的來說,部件的磨損率并沒有明顯增加。到2007年使用的裝甲升級使挑戰(zhàn)者2號的重量超過了70噸。

    2008年11月17日,巴士拉附近的皇家蘇格蘭龍騎兵隊在訓練場上。在泰利克1號(2003年的入侵被稱為追溯性入侵)之后,伊拉克的挑戰(zhàn)者數(shù)量下降到一個中隊。這些坦克可以被廣泛部署到英國占領區(qū)內(nèi)任何需要它們的地方。

    2008年11月17日,在伊拉克巴士拉,一輛皇家蘇格蘭龍騎兵衛(wèi)隊的挑戰(zhàn)者II型向目標射擊。

    2008年在伊拉克看到的這輛挑戰(zhàn)者2的炮塔側(cè)面已經(jīng)用螺栓固定的附加裝甲塊加強了對火箭彈攻擊的防護。裝甲已經(jīng)升級,在車體前部安裝了新的喬巴姆裝甲包,車體側(cè)面的附加裝甲保護也得到了大幅加強,以防止串聯(lián)彈頭空心裝藥彈頭的攻擊。此時,電子對抗措施和遙控視覺攝像機的使用至少和先進的裝甲一樣大幅度提高了坦克在城市戰(zhàn)環(huán)境中的防護能力。

    2008年11月17日,在伊拉克巴士拉,一輛皇家蘇格蘭龍騎兵衛(wèi)隊的挑戰(zhàn)者II主戰(zhàn)坦克在靶場上機動。

     

    一輛挑戰(zhàn)者2型在伊拉克的靶場上射擊。

     

    炮口的閃光和煙霧。這輛挑戰(zhàn)者坦克安裝了通過多年來在巴士拉周圍的城市作戰(zhàn)行動中發(fā)展起來的全套裝甲防護裝備。

    這張照片也是由美國陸軍攝影師于2008年11月18日在巴士拉附近拍攝的,顯示的是一輛SCOTS DG挑戰(zhàn)者2型在高速越野機動的情況。額外的裝甲確實導致了履帶和負重輪的快速磨損。

     

    這是英國沙漠版的坦克服,版式與溫帶氣候下的設計幾乎相同,但采用的是沙色,而且布料稍輕。

     

    一名皇家龍騎兵在沙漠DPM模式下穿戴著泰利克行動典型的頭盔和防彈衣。駕駛員和裝填手通常攜帶SA80系列步槍或L22A2卡賓槍,而炮長和車長通常裝備9毫米手槍。從1940年代末開始,皇家坦克兵就配發(fā)以勃朗寧GP35為基礎的L9系列手槍,但這些手槍最近被奧地利制造的格洛克第四代手槍取代。可以想象,在任何需要放棄他們的坦克的緊急情況下,乘員們可以拆下裝填手艙門處的通用機槍(GPMG)。由于現(xiàn)有庫存的防彈衣和制服等將在未來一段時間內(nèi)繼續(xù)穿戴,在2011-2015年期間拍攝的許多演習中的乘員照片顯示了混合著裝的模式。

     

    穿著DPM連體坦克服的乘員(訓練版)。作戰(zhàn)時穿的Nomex坦克工作服非常昂貴,通常只在部署到戰(zhàn)斗區(qū)時才會配發(fā)。他們還穿著坦克乘員背心,這種背心與其他突擊背心類似,但有一個包裹性的綠色外罩,使乘員更容易進入和離開坦克。

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