大家好,歡迎來到液壓賊船,經過幾個星期的整理今天,液壓賊船·圖書館,正式開館啦!想要暢想閱讀液壓、電氣相關資料的請私信! ![]() 今天依舊來回答群內小伙伴的問題——卸荷閥和溢流閥的區別? 圖中一個是卸荷閥,一個是溢流閥,您能一眼區分它們嗎? ![]() 判別方法1算了,也不賣關子,左側是溢流閥,右側是卸荷閥。 說實話,單從圖形符號上來看,卸荷閥和溢流閥的圖形符號非常相似,且均屬于常閉閥,著實難以區分。 ![]() 因此我們需要借助另一個關鍵元件來輔助判斷,那就是這個單向閥,它和卸荷閥并聯在一起。 ![]() 當卸荷閥打開時,我們只希望右側液壓泵排出的油液通過卸荷閥流回油箱,而左側液壓泵依舊給系統供油。 這個單向閥的作用就是防止左側液壓泵排出的油液也流回油箱。 ![]() 是不是對圖中的這套定量泵系統非常熟悉呢?沒錯,它就是我們常見的高低壓回路。 只要利用一臺小功率的電機,就可以同時驅動一大一小兩臺液壓泵; 當系統過了快速進給的過程時,右側的低壓大流量液壓泵會將多余的流量卸回油箱,而左側的高壓小流量液壓泵則持續給系統提供壓力。卸荷閥就經常被用來配置此類回路。 ![]() 判別方法2卸荷閥與溢流閥的另一個明顯的區別是,對于卸荷閥來說,只需要一個很小的控制壓力,就可以推動閥芯,使閥口打開。比如圖中的34bar。 ![]() 也就是說,右側液壓泵將油液排出后,立馬又被扔回了油箱,并不需要消耗多少電機功率,因為排出的油液并沒有用來驅動任何負載。 ![]() 實物對比 最后我們再瞄一眼恒立液壓的兩張實物圖! ![]() ![]() |
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