50歲左右的人學(xué)開(kāi)車拿駕照不要慌,學(xué)會(huì)方法很簡(jiǎn)單。遠(yuǎn)的不說(shuō),我家岳父大人,是從來(lái)沒(méi)有摸過(guò)車,只開(kāi)過(guò)摩托車的人,49歲考駕照一次過(guò)。下面,我說(shuō)一些適合中老年人的駕考技巧,可以參考一下。 報(bào)考準(zhǔn)備資料報(bào)考前需要資料,如果是本地人考駕照,需要帶上身份證,1寸白底彩照8張,體檢表。體檢表去二級(jí)以上醫(yī)院做個(gè)檢查即可,檢查項(xiàng)目比較簡(jiǎn)單,就是身高,體重,視力,辨認(rèn)數(shù)字卡這簡(jiǎn)單幾項(xiàng)。如果是近視眼也不要怕,可以帶著眼鏡測(cè)視力,近視眼是可以開(kāi)車的,紅綠色盲蒙混過(guò)去也不是不行 。 ![]() 若是外地戶口在當(dāng)?shù)乜捡{照,則需要身份證,1寸白底彩照8張,體檢表。同時(shí)還需要帶上有效的居住卡或居住證,二者任選其一。 報(bào)考的駕校,可以選擇離家近,練習(xí)場(chǎng)所寬裕的,這樣方便練車。報(bào)考之前不要聽(tīng)推銷的人忽悠,能去看一看場(chǎng)地就去看一下。因?yàn)轳{考能不能過(guò),靠的還是練車,如果練車場(chǎng)地少,教練車少,練車要排隊(duì),就會(huì)導(dǎo)致練車時(shí)間少,影響考試通過(guò)率。 科目一科目一是駕考的第一個(gè)科目,是理論考試。理論考試對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)不是很難,但是對(duì)于五十來(lái)歲的中老年人來(lái)說(shuō),比較困難。因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)代的人文化水平普遍不高,遇到理論考試可能比實(shí)操更難。 科目一考試一共100道題,一道題四個(gè)選項(xiàng),需要在四個(gè)選項(xiàng)中選出對(duì)的那項(xiàng),是單選題。九十分及格,可通過(guò)考試。若是第一次不及格,可以立馬進(jìn)行第二次補(bǔ)考,二次機(jī)會(huì),要把握住。 考試前,可以下載“駕考寶典”這種刷題APP練習(xí),遇到錯(cuò)題就加入錯(cuò)題集,直到每次刷題都能拿到90分以上為止。最好的狀態(tài),就是掃一眼題目,就知道答案是什么。當(dāng)然,考試的時(shí)候要認(rèn)真,不能掃一眼就選,大意失荊州要不得。下面,是科目一一些簡(jiǎn)單的速記口訣。
科目二科目二的考點(diǎn)可以分為起步,側(cè)方停車,坡道定點(diǎn)停車跟起步,過(guò)直角彎,倒車入庫(kù),過(guò)S彎六個(gè)考點(diǎn)。 ![]() 一,起步的扣分點(diǎn)以及注意事項(xiàng)如下: 不按規(guī)定使用安全帶扣100分。 不按考試指令行駛扣100分。 車輛啟動(dòng)檔位不在空擋,沒(méi)拉手剎扣100分。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后未及時(shí)松開(kāi)鑰匙扣10分。 車輛啟動(dòng)后熄火一次,扣10。 科目二起步的時(shí)候,上車后先調(diào)整座椅,再調(diào)整后視鏡。調(diào)節(jié)后視鏡左右調(diào)整時(shí),確保車身占鏡面1/3的面積,可以看到車門把手或車邊看條(即車身上的參考點(diǎn)必須確保看到);上下調(diào)整時(shí),確保可以看到地面的標(biāo)線和點(diǎn)位。 調(diào)好座椅后,系好安全帶,檢查檔位是否在空擋,手剎是否拉起,之后等待車載考試機(jī)器發(fā)出考試開(kāi)始的指令,沒(méi)有指令不能點(diǎn)火。之后點(diǎn)火啟動(dòng)即可。 二,側(cè)方停車的扣分點(diǎn)如下: 車身入庫(kù)后車身出線,扣100分。 項(xiàng)目完成時(shí)間超過(guò)90S,扣100分。 行駛中車輪觸壓車道邊線扣10分。 行駛中車身觸碰邊線扣10分。 出庫(kù)打錯(cuò)燈扣10分。 中途停車超過(guò)2S一次扣五分。 倒車入庫(kù)的技巧,先要找到車庫(kù)的四個(gè)點(diǎn),分別是A.B.C.D四個(gè)點(diǎn)。開(kāi)始時(shí),用引擎蓋右前角的點(diǎn)位對(duì)齊右側(cè)路邊線,此時(shí)車身,等距離路邊線30cm,待到車尾過(guò)了停止線 準(zhǔn)備倒車。 ![]() 這時(shí)候踩離合掛入倒擋,開(kāi)始倒車。倒車時(shí)看右后視鏡,看到A點(diǎn)消失,就向右方向盤打死。 之后觀察左后視鏡,看到車把手跟車庫(kù)的虛線重合,D點(diǎn)露出時(shí)迅速將方向盤回正居中。 繼續(xù)觀察左后視鏡,看到左后輪壓車庫(kù)虛線時(shí),居中的方向盤朝左打到底。 方向盤左打死保持,看后視鏡里車身與虛線的關(guān)系,當(dāng)車身與虛線平行時(shí)停車,方向盤保持左打死狀態(tài)。 接下來(lái)就是出庫(kù),先打左轉(zhuǎn)向燈,再踩離合掛一檔,不用動(dòng)方向盤直接走,當(dāng)車頭出庫(kù)后回正方向,再根據(jù)情況向右打方向,當(dāng)車身與車道線平行時(shí)方向回正。 ![]() 三,坡道定點(diǎn)停車跟起步的扣分點(diǎn): 車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上,不合格。 行駛中車輪軋道路邊緣線,不合格。 車輛停止后,車身距離路邊緣線超出50 cm,不合格。 車輛停止后,起步時(shí)間超過(guò)30 s,不合格。 起步時(shí)車輛后溜距離大于30 cm,不合格。 車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上,前后不超出50 cm,扣10分 。 車輛停止后,車身距離路邊緣線超出30 cm,未超出50 cm,扣10分。 停車后,未拉緊駐車制動(dòng)器,扣10分。 起步時(shí)車輛后溜距離10 cm~30 cm,扣10分。 坡道定點(diǎn)停車與起步技巧: 聽(tīng)到語(yǔ)音指令后,打右轉(zhuǎn)向燈,控制車速靠向車道線,當(dāng)引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時(shí),即可保持方向直行,這時(shí)候車身與車道線距離在30cm內(nèi)。 ![]() 這時(shí)候接著向前開(kāi),看左后視鏡下沿。當(dāng)左后視鏡下沿與第二條粗黃實(shí)線(樁桿線)重合時(shí),即可踩剎車踩離合停車,之后關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈,坡道定點(diǎn)停車完成。 接著,聽(tīng)語(yǔ)音提示起步。起步時(shí)先打左轉(zhuǎn)向燈,之后緩抬離合。當(dāng)車身發(fā)生抖動(dòng)時(shí)保持離合不動(dòng),右腳緩慢松開(kāi)剎車,待車身松開(kāi)剎車不后溜時(shí)再慢松離合,車輛即可平穩(wěn)起步。 之后繼續(xù)下坡,關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈,離開(kāi)坡道定點(diǎn)停車跟起步區(qū)域即可。 三,直角彎扣分點(diǎn): 車輪軋道路邊緣線,不合格。 直角轉(zhuǎn)彎時(shí)不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)彎后不關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,扣10分。 中途停車時(shí)間超過(guò)2 S,每次扣5分。 靠直角彎時(shí),保持較慢車速,以便留有更多操作空間和反應(yīng)時(shí)間。 ![]() 考試時(shí)等到指令開(kāi)始才能開(kāi)動(dòng),踩離合掛一檔緩慢駛?cè)雸?chǎng)地,利用右側(cè)雨刮器小方格找準(zhǔn)位置,使小方格貼右側(cè)黃色邊緣線。 這時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈,用余光觀察左側(cè)門把手與左側(cè)直角邊緣線觸碰時(shí),方向盤向左打死。待開(kāi)過(guò)直角后,方向盤回正即可,再關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。 四,倒車入庫(kù)扣分點(diǎn): 不按規(guī)定路線、順序行駛,不合格。 車身出線,不合格。 倒庫(kù)不入,不合格。 在倒車前,未將兩個(gè)前輪觸地點(diǎn)均駛過(guò)控制線,不合格。 項(xiàng)目完成時(shí)間超過(guò)210S,不合格。 中途停車時(shí)間超過(guò)2S,每次扣五分。 倒車入庫(kù)技巧: 倒車入庫(kù)需要倒二次,左右分別一次,考試的時(shí)候切記車速放慢、打方向盤要快、留出時(shí)間微調(diào)。 考試時(shí),以右入庫(kù)舉例,前輪需要開(kāi)過(guò)停止線,讓你的車身左側(cè)緊挨左邊第三條虛線,大概就是1.5米,之后踩離合掛倒檔開(kāi)始倒車。 這時(shí)候觀察左后視鏡下沿,看到下沿與停止線虛線重合是時(shí)方向盤向右打死。 保持方向盤右打死狀態(tài),觀察右后視鏡,看到里面車身與庫(kù)角小于30cm時(shí),快速向左打半圈。 保持狀態(tài)繼續(xù)后退,從后視鏡看到車身與黃線平行時(shí)回正方向盤。 繼續(xù)倒車直到左后視鏡下沿與左庫(kù)邊線重合時(shí)停車即可。之后打右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)出,再左倒庫(kù)重復(fù)一次即可。 五,過(guò)S彎扣分點(diǎn)。 車輪軋道路邊緣線,不合格。 中途停車時(shí)間超過(guò)2S,不合格。 過(guò)S彎技巧: 入彎時(shí),車身與彎道要平行進(jìn)入S彎,這樣可以控制車身與邊線的距離,防止壓線。 ![]() 之后控制離合,緩慢前進(jìn),留下時(shí)間修方向,速度要慢。當(dāng)看到引擎蓋左前角與右彎道重合,迅速向左打一圈再加上四分之一圈方向。 之后慢慢往前開(kāi),當(dāng)引擎蓋右前角與右側(cè)彎道線重合時(shí),迅速回正方向盤。 當(dāng)引擎蓋左前角三分之一處與左側(cè)彎道線重合時(shí),迅速向右打一圈再加四分之一圈方向。 駛出右轉(zhuǎn)彎區(qū)域后,車頭正對(duì)彎道出口迅速回正,再開(kāi)回出發(fā)點(diǎn)即可。 科目三科目三是實(shí)際道路交通考試,考試的時(shí)候?qū)τ诳忌膽?yīng)變能力要求較高。主要原因是科目三是在真實(shí)道路上考試的,到時(shí)會(huì)有私家車,電動(dòng)車等社會(huì)車輛出現(xiàn)在路上,可能會(huì)干擾考生考試。 科目三考試分為白天考試,跟白天+夜間模擬燈光考試,具體怎么考還得看考生的運(yùn)氣。 科目三一共有13個(gè)考點(diǎn),分別是上車準(zhǔn)備,模擬夜間行駛,起步,直線行駛,路口左轉(zhuǎn),會(huì)車,學(xué)校,人行橫道,公交車站,掉頭,加減檔,路口右轉(zhuǎn),變更車道,超車,路邊停車,當(dāng)然不同地方的考試順序是不一樣的,以實(shí)際為準(zhǔn)。 關(guān)于科目三的考試技巧就是多練,因?yàn)檫@都是一些非常常規(guī)的操作,開(kāi)的多了自然就會(huì)了,不需要像科目二一樣看點(diǎn)位,抓緊時(shí)間打方向盤。 科目四科目四跟科目一一樣都是理論考試,但是跟科目一不同的是科目一是單選題,科目四是單選題跟多選題混合在一起的。一共是100道題,滿分100分,90分及格。如果第1次不及格可以直接進(jìn)行第2次補(bǔ)考,技巧跟科目一一樣也是利用駕考寶典APP刷題,只要題目刷多了自然就會(huì)了。 總的來(lái)說(shuō),50歲的人考駕照最難的點(diǎn)也就是科目二,在學(xué)習(xí)科目二的過(guò)程中,只要找準(zhǔn)點(diǎn)位,其實(shí)還是比較好過(guò)的。當(dāng)然也要在考試的時(shí)候放松心情,千萬(wàn)不要緊張,因?yàn)橐痪o張就容易出錯(cuò)。 |
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