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科三，細節決定成敗，即便平時練車練得極好的學員，也有可能會因為一點小小的失誤，而導致掛科。所以想要順利通過考試，除了要提升自身駕駛技術之外，也需要在細節之處多下工夫。 今天，小編就來盤點科三常見錯誤細節，希望各位學員引以為戒，請及時改正。 因為太緊張沒有繞車一周就直接開門上車了；或未在車輛前后停留，感應器無反應；車門沒關好；忘系安全帶；手剎沒放或沒放到位…..每天都有無數學員掛在這些沒有半點技術含量的小細節上！ 不管是練車還是考試又或是以后自己開車，起步前，一定要把各項檢查做一遍，繞車身一周，上車關好車門，調整座椅、后視鏡、系上安全帶等。 科三起步細節很多，要是太緊張就容易遺漏一些小細節。有很多學員就是“死”在各種起步細節上。 掌握好起步的正確操作：踩離合→掛一擋→打開轉向燈→視情況鳴喇叭→查看左右后視鏡，必要時還要回頭觀察→松手剎、松離合起步。 語音指令還沒播完就著急忙慌的做動作，導致系統沒有獲取到考生操作，判斷掛科。 記住，任何一項操作都要耐心等語音指令結束后，再開始進行操作。 打燈沒有難度，卻總有學員忘記應該在哪里打燈，或是在打開右轉向燈還不足3秒時就立刻轉向，這樣的行為在考試中是不允許的，在實際駕駛中也是非常危險的。 牢記哪幾個項目需要打轉向燈，考試前將需要打轉向燈的環節在腦袋里過一遍，燈亮3秒以后再動方向盤。強迫自己養成習慣，才能避免扣分。 經常有學員會因為熄火著急，就忘記將擋位歸空直接點火，這一操作在科三是直接掛科的。 記住起步步驟：①起步檢查：在坐上車后，確認擋位回空后才能點火；②重新點火：科三行駛過程中遭遇熄火時，不要急于點火，先要回空擋。 在駕駛過程中許多學員因為擔心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，視線只放在眼睛前方，不敢有一絲懈怠，本以為萬無一失，卻不知這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發生偏移的可能性。 在路上要尋找合適的參照物，把視線放遠，行駛速度也不能過慢，微調方向有打有回，勻速行駛即可。 低頭看擋是一個非常不好的習慣，它不僅會造成考試掛科，還會影響駕車安全性。 學員一定要熟記擋位位置，訓練時強迫自己不低頭，憑借著自己對檔位的熟悉度進行換擋操作。養成好習慣后，考試才能做到順其自然，避免犯這種錯誤。 到了終點，以為全部測試合格了，聽到語音播報“考試合格”，就被高興沖昏了頭，下車時沒有左側頭觀察后方情況，直接就下車了，掛的最冤！ 科目三考試考的是細節，每一步都非常重要，平時訓練的時候一定要多加注意，勤加練習，任何環節都不能敷衍了事。如果不注意，哪怕到了終點，也照樣不及格，再后悔也于事無補。 |
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