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內蒙自駕行之二 霍林郭勒的草原
昨晚加油時,加油站的工作人員提醒我們,往阿爾山的道路正在修,要走150多公里的施工便道,路況極差,為此大家約好明天早些出發。誰料第二天早上起來檢查車況時發現,陳磊車的左后輪扎了一個螺釘,沒辦法只好找地方去補胎,順便吃了早飯,耽誤了一些時間,出發時已經是9點了。
原計劃出烏里雅斯太鎮沿S101省道走60公里后,左轉進入S303省道。但是,我們一直沒有發現施工便道通往S303的路口,只好一直往前開,施工便道大小車混開,又無人養護非常難走。在走了159公里后施工便道結束,變成剛剛開通的柏油路。我們很高興,沿著柏油路一直開到賀斯格烏拉牧場,由此左轉進入一條剛修好的柏油路,準備轉入S303省道去阿爾山。誰知剛走出20多公里就又遇上斷斷續續的修路,好不容易又走了10多公里到了一個村鎮,此時我們已開出250公里了,距阿爾山已不到100公里,在一路未見見任何提示的情況下路卻徹底斷了,這下真把我們氣壞了。據當地村民說前方在修橋,車過不去,讓我們返回賀斯格烏拉牧場該走51號收費站繞過去。沒辦法只好往回開。在路上遇到一名公路路政人員,據他講繞過去也沒用,前方的路還是不通,要么返回烏里雅斯太再走S303省道,但那條路也很差,不是越野車夠嗆。要么經51號收費站繼續走S101省道,經霍林郭勒去阿爾山,但要多走幾百公里路繞一個大彎。這時已是下午三點多了,油箱也僅剩半箱多一點油了,我們商量后決定,為安全起見走S101省道去50公里外的霍林郭勒,明天再由霍林郭勒到阿爾山。(后來在阿爾山見了一個開越野車從S303省道過來的司機,據他講從烏里雅斯太鎮到阿爾山整整走了13個小時,路況極差。聽后我們心里不由暗自慶幸,當時多虧沒有返回走S303,否則真不知會是怎樣一個結果。)重上S101省道后不久就是51號收費站,繳費通行后我們以為很快就可以到達霍林郭勒了,心情也開始放松下來。誰知惡夢才剛剛開始,過收費站不到1公里路又斷了,剛修好的路還沒驗收不讓走,被土堆封死了,車輛被迫轉向施工便道。有些底盤高的越野車便從旁邊的路基下直接開上了剛剛修好的公路,我們車的底盤低不敢上,只好走并行的施工便道,一路上看見只要是能上公路的地方不是被土堆封死,就是灑滿敲碎的啤酒瓶碎片,誰過扎誰的車胎,這招可真夠損的。這段42長公里的泥水路,我們走了將近4個小時。中途人員多次下車步行,待車子通過最差路段后再上車前行,實在過不去時就從草原上繞行過去,就這樣車子還是多次托底,萬幸的是沒有發生大的問題。
晚上7點多些我們終于到達霍林郭勒,入住了當地條件較好的永興商務酒店,跑了一天中午只吃了些自帶的方便食品,大家都餓了,趕緊去餐廳吃飯。卻不料這家餐廳的飯菜不僅量大便宜,而且味道很好,特別是石鍋豆腐﹑蘿卜燉牛肉﹑地皮炒呆蛋﹑小炒牛肉味道特別好,六個菜外加一斤餃子五瓶啤酒才花了260塊錢,七個人可勁吃,最后還是剩了不少。
這一天雖歷經艱辛,但沿途景色還是不錯的,給人以溶入自然的享受。令人遺憾的是沿途不斷出現的稀土礦,給環境造成了極大的破壞,至此也解開了我們心中內蒙的天空為何總是灰蒙蒙的謎團。
(內蒙的稀土礦很多,對環境造成了很大影響。)(草原上引水的渡槽)
(霍林郭勒市外雄偉壯觀的成吉思汗像)
明天要去阿爾山,從霍林郭勒市去阿爾山有兩條路可走,一條省道一條國道。國道路好走,但全程有650公里,省道能近些全程約400多公里,但又是在修路,到底走哪條路我們一直猶豫不定。
第二天,早上洗車時一個熱心的長春司機朋友知道后,立刻給他一位剛走過省道的朋友打電話,詢問過情況后告訴我們省道要走施工便道,朋友的越野車都很難走,建議我們走國道。我們下決心走G20國道,寧可繞個大彎,再也不走那讓人頭疼的施工便道了。
原先只知道霍林郭勒有草原煤城之稱,沒想到它的草原風光竟是如此迷人,宛如一幅幅美麗神奇的畫卷。
中午,在路邊的服務區簡單吃過午飯后繼續前行,很快進入興安盟,在距離烏蘭浩特市10多公里處,我們左轉進入了通行阿爾山的公路。路邊的風景也隨之開始發生了變化 ,開始出現成片的樹林,呈現出不同于草原的另一種美麗。
快7點時我們進入阿爾山市,由于在路上已聯系好伊爾施的家庭旅館,所以未作停留,直接奔向了伊爾施,半小時后到達伊爾施,順利地結束了今天的行程。
來自: 古大一 > 《待分類》
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美麗的霍林郭勒。
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