![]() 一直以來,很多人都認為插混車型只是政策催生的產物,只是為了限牌地區的人,能上綠牌,又不想被續航焦慮所困擾。某種程度上來說,過去很長一段時間,插混車型確實面臨這樣的尷尬。 ![]() 尤其是插電混動車型往往在缺電的情況下,會帶來動力不足,燃油消耗較高的負面因素出現。而針對于這一點,國內自主品牌的比亞迪給出了DM-i超級混動的解決方案,打破插混車型在缺電情況下的種種難題。 ![]() 今年上半年,比亞迪發布了全新一代的秦PLUS dmi插電混合動力車型,新車共推出4款車型,補貼后售價為10.58-14.58萬。作為比亞迪秦又一款衍生車型,最大的亮點在于搭載了比亞迪最新的DM-i混動系統。新車實現7.3秒破百,具有1245km超長續航,虧電狀態下百公里綜合油耗僅為3.8L。 ![]() 值得一提的是,在乘聯會公布的1-5月新能源車型銷量榜上以12107臺的銷量位列第14名,可謂是叫好又叫座。7月9日,和風初夏,清爽宜人,“油燃芯聲 犇赴熱i”秦PLUS DM-i覓音節油挑戰賽南京站如期而至。本次活動中,我們再次領略到比亞迪秦PLUS DM-i的不凡實力,并體驗一段長達150KM的覓音節油挑戰賽。 ![]() ![]() ![]() ![]() 靜謐的駕駛感受 ![]() 在進行加油封箱記錄初始成績后,節油挑戰的征途正式開始。當前往第一個打卡點-牛首山文化旅游區時,首先進行了本場活動音樂巡游互動環節:智享嗨歌,使用有著中控大屏的秦PLUS DM-i進行K歌互動,感受秦帶來的沉浸式音樂體驗,同時大家也都紛紛拿起手機拍攝小視頻,分享朋友圈。 一番嗨歌過后,前往下一個打卡點的同時,第二個音樂巡游互動環節“音樂云battle之我愛猜歌名”也隨之而來。工作人員在嘉賓們的微信群中發布歌曲前奏,大家積極搶答,為團隊贏得音符貼紙,也為這場挑戰賽增加不少趣味。 秦PLUS DM-i的一大亮點是豪奢級NVH靜謐空間,整車NVH 靜音科技,全方位打造安靜舒適駕程空間,為了我們能更加直觀體驗到秦PLUS DM-i的隔音效果,第三個音樂巡游互動環節“i享靜界”,大家主動拿出分貝儀,在前往第三個打卡景-石塘竹海的路上,大家在不同時速,感受到了在開窗、不開窗的情況下秦PLUS DM-i的NVH技術實力。 活動漸入佳境,在這個水天一線、煙波飄渺的美景——石臼湖特大橋,秦PLUS DM-i的融入,讓這畫卷般的美景更添幾分迷人色彩。 從我一路上的駕駛感受上來看,DM-i超級混動技術帶來的不只是EV模式更遠的行駛距離,還順便讓驅動電機獲得了更好的功率發揮;發動機發電轉速整體更低、NVH優勢非常明顯,就連輔助駕駛系統都非常好用。 至于隔音、底盤舒適度等等基礎功,以10萬出頭的價位而言,我覺得也沒什么可以挑剔的地方。 ![]() ![]() ![]() ![]() DM-i超級混動的魔力 ![]() 新車外觀設計上采用了王朝家族的龍顏造型,前臉部分配備超大尺寸多邊形進氣格柵,內部采用橫幅鍍鉻飾條填充,搭配兩側狹長的“龍眼”頭燈組極具視覺沖擊力。車尾設計富有層次感,貫穿式尾燈的加入提升了辨識度,整車造型酷似小號的比亞迪漢。 內部則是最新的家族式設計理念,搭載了5英寸的懸浮式液晶儀表和12.8英寸旋轉中控大屏。智能配置方面,秦PLUS DM-i搭載DiLink 3.0智能網聯系統、云服務、遙控駕駛、手機NFC車鑰匙、整車OTA遠程升級、移動電站等眾多科技配置。 安全方面,秦PLUS DM-i搭載DM-i超級混動專用刀片電池,采用全球首創脈沖自加熱和全球領先冷媒直冷技術,實現超長壽命和可靠安全雙保障。再加上ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統、CSC彎道速度控制系統、LKS主動式車道保持系統、LDWS車道偏離預警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統等20多項智能駕駛輔助功能,能夠充分保證出行駕乘安全。 新車的核心賣點是動力系統。DM-i技術的特點就是更省油,即便是在完全不充電的話,油耗也可以控制在5L/100km以下,如果充電的話則可以擁有50km以上的純電續航里程。 DM-i超級混動系統架構上包括:驍云-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池、交直流車載充電器等核心零部件。同時整車控制系統、發動機控制系統、電機控制系統、電池管理系統也完全自主研發。 在滿油滿電的狀態下,55KM版本綜合續航里程可達1180km,120KM版本則可達到1245km。目前看來,秦PLUS DM-i是一個近乎于無敵的存在,別說和傳統的燃油車相比,哪怕和豐田雙擎相比也有諸多的優勢。 ![]() ![]() ![]() ![]() 寫在最后 ![]() 經過此次試駕活動后,可以說秦PLUS DM-i作為比亞迪王朝旗艦系列深受消費者的熱捧是當之無愧的,只要你駕駛過它,都會為每一位體驗者留下深刻的印象。 無論是駕駛樂趣、省油節能還是車輛本身的動力及智能科技、人性化配置及功能方面無一不獲得大家的一致稱贊。去年漢上市初期因刀片電池產能不足而導致許多車友延遲提車。而秦PLUS DMi作為一款走量車型,對產能的要求更高。如果短期內能迅速解決產能問題,或將讓秦PLUS DM-i迅速成為爆款。 ![]() ![]() 圖|比亞迪汽車 文|豆豆 編輯|豆豆 |
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