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      國(guó)外車主5年開(kāi)了32萬(wàn)公里 特斯拉Model X電池僅衰減10%

       逍遙_書(shū)齋 2022-07-24 發(fā)布于河南

      正觀望或者已入手電動(dòng)汽車的朋友們,恐怕或多或少都會(huì)操心電池衰減的問(wèn)題。

      不過(guò),名為Christian的Up主在最新分享的一段視頻中,曬出了自己的2017款特斯拉Model X 100D汽車,開(kāi)了5年時(shí)間電池健康度有些驚人。

      這名來(lái)自斯洛伐克的車主稱,自己經(jīng)常出差,5年時(shí)間的里程已經(jīng)超過(guò)20萬(wàn)英里(32.2萬(wàn)公里),算是極重度用戶。讓人意外的是,設(shè)計(jì)容量93.7kWh的電池,居然還剩下84kWh,也就是衰減了10%

      Christian介紹,將近8成的充電工作都是在特斯拉超充站完成。

      一些網(wǎng)友看完表示,這比自己的手機(jī)電池都耐造太多。

      其它車況方面,車主指出,在德國(guó)不限速高速還能跑到200多公里/小時(shí),內(nèi)飾老化也不嚴(yán)重,跑起來(lái)沒(méi)有異響和底盤松散的情況。非要說(shuō)槽點(diǎn)的話,一是有車身幾處銹跡(如后備箱撐桿螺絲),二是皮質(zhì)方向盤和座椅能看到“包漿”。

      文章圖片1 

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