 # CLAUTO酷樂汽車 # # 性能車 # # MT #  Author / 酷樂汽車 隨著2023 Toyota GR Supra手動版本的發布，有外媒統計了一下到目前為止已經或準備發布在北美市場的2023款車型還有多少配有手動擋，這樣一算，發現沒有多少。 新Supra現在是3.0升六缸版本搭配手動版，而通常來講入門級車型才會配備手動擋，而更反常的是，3.0手動選項與自動版本的成本是相同的，這與十幾年前完全不同，那時候的自動擋比手動擋價格高不少。 而目前北美可用手動選項的車型不到40輛，而當目光聚焦到高性能汽車上，比如至少300匹馬力往上，達到這個條件的手動性能車，只有16輛了...... #1 寶馬M2 450馬力（預計） 65,000美元（預計） 目前這款今年年底前到貨的2023 BMW M2還沒有確認價格，也沒有看到無偽裝的整套汽車圖片。   但我們已經確定該車將配備M3的S58 3.0升渦輪增壓六缸發動機的低功率版本，功率約為450匹馬力，并可選擇六速手動或八速自動與后驅系統，根據上一代車型和新M3的定價，預計新M2可能會達到65,000美元。 #2 寶馬M3 473馬力 72,800美元 很可惜，M240i與M340i并沒有手動擋，在M2到貨之前，M3是目前寶馬僅有的兩款配備手動擋的性能車之一，而該選項也僅限于基本的473匹馬力車型。   510匹的雷霆版是自動擋，新的M3 Touring也是自動擋，從這個方面來講，GR Supra還是厚道一些，只在高功率版配備手動擋，將樂趣最大化。 #3 寶馬M4 473馬力 74,700美元 上文說到的另一臺，就是M4手動，同樣如果升級到510匹的雷霆版或M4敞篷，就沒有手動擋選項，與M3 Touring一樣，僅雷霆版提供xDrive全輪驅動和八速自動變速箱。   #4 凱迪拉克CT4-V Blackwing 472馬力 60,390美元 凱迪拉克是二戰以前就率先使用自動變速箱的品牌之一，也是少數幾家保持手動擋車型的豪華品牌原始設備制造商之一。   普通V系列的CT4匹配325匹馬力的2.7升四缸發動機，僅配備10速AT，但硬核的CT4-V Blackwing版本可以輸出472匹馬力，搭載3.6升V6發動機，可搭配六速手動變速箱，這比自動擋的CT4-V Blackwing少3,175美元。 #5 凱迪拉克CT5-V Blackwing 668馬力 85,390美元 盡管基本版本的CT5-V配備了與CT4-V Blackwing相同的472匹馬力的3.6升V6，遺憾的是，沒有手動選項，但是升級到668匹馬力的機械增壓6.2升V8的CT5-V Blackwing就可以選擇手動擋了，這是Audi RS6、BMW M5和Mercedes-AMG E63無法提供的。  #6 雪佛蘭Camaro 335-650馬力 34,440-64,395美元 Corvette應該是美國最受歡迎的跑車，但Corvette C8沒有手動擋，而非常厚道的是，所有版本的Camaro都有手動擋，從基本的275匹馬力渦輪增壓2.0升四缸發動機到650匹馬力的機械增壓6.2升的ZL1，包括中間部分搭載335匹馬力V6和455匹馬力自吸6.2 V8，通通都可選MT！ #7 道奇挑戰者 375-485馬力 39,670-53,040美元 道奇挑戰者系列中的手動產品不如雪佛蘭那么覆蓋如此之廣，但中間價位的R/T版本的375匹馬力5.7升V8可以匹配六速手動，以及R/T Scat Pack的485匹馬力的6.4 V8，也有手動版本，遺憾的是，道奇放棄了Hellcat上的手動選項，不知道2023的Hellcat車型是否會具有手動選項。 #8 福特野馬 310-480馬力 27,470-58,365美元 目前全新2024 Mustang的詳細信息還沒有發布，不過對于福特野馬來說，基本款2.3升 Ecoboost具有314匹馬力，并且提供六速手動和10速自動，還是很不錯的。 同時450匹的V8 GT版本和470匹的Mach 1也可以選擇手動變速箱，但遺憾的是，760匹的GT500反而沒有手動版，只有七速雙離合。 #9 本田思域Type R 326馬力（預計） 40,000美元（預計） 終于來到了本田思域Type R，預計該車將在2022年底發售，全新的思域Type R看起來更加低調，其2.0升渦輪增壓四缸發動機預計馬力小幅上漲，從316匹馬力升至326匹馬力，當然該車配備手動擋，我們毫不意外。 #10 日產Z 400馬力 39,990-52,990美元 這是讓豐田最頭疼的競爭對手，一旦日產解決了目前的供應鏈延遲問題，估計GR Supra就會受到沖擊，2023 Z的起價比GR Supra低3,550美元，但其提供的可不是255匹馬力的2.0升渦輪增壓四缸發動機，而是400匹馬力的雙渦輪增V6，這比52,500美元的3.0 Supra高出18匹馬力。 日產的手動檔比較厚道，無論是在普通的39,900美元Z，還是52,990美元的Proto-spec，都有手動選項。 #11 保時捷718 Boxster 300-414馬力 65,500-103,400美元 與Nissan Z一樣，Porsche Boxster每個價位都有手動選項，從基本的300匹2.5升渦輪增壓四缸發動機到92,400美元的GTS 4.0，再到103,400美元的718 Spyder與106,500美元的718 Cayman GT4，除了頂級的718 Cayman GT4 RS，全部都有MT。 #12 保時捷718 Cayman 300-414馬力 63,400-106,500美元 沒錯，Boxster的所有手動都適用于Cayman，只不過是配置和價格的區別，除了493匹馬力的Cayman GT4 RS擁有真正911 GT3的發動機，反而只提供七速雙離合器PDK。 #13 保時捷911 443-543匹馬力 123,00-272,300美元 這是另外一款搭載手動變速箱的豪華品牌車型，雖然106,000美元的入門級Carrera沒有MT選項，但從123,000美元的Carrera S開始，保時捷將提供手動選項，雖然Turbo版本沒有手動，但473匹的GTS、510匹的GT3和GT3 Touring以及限量版550匹的Sport Classic，都有手動擋。 #14 豐田GR Corolla 300馬力 34,000-40,000美元（預計） 雖然GR86/BRZ具有手動變速箱，但231匹馬力的水平對置馬力太小，達不到要求，反而300匹GR Corolla入圍了，該車的售價目前還是猜測，可能起價會低至34,000美元，目前我們正等待新車的售價公布。 #15 豐田GR Supra 382馬力 52,500-58,345美元 回顧一下2023 GR Supra，255匹的入門版2.0升沒有手動變速箱，52,500美元的入門級3.0倒是有，同時其382匹馬力的輸出也會讓你玩的更加開心。 #16 大眾高爾夫R 315馬力 44,090 美元 榜單上的最后一名，留給大眾高爾夫R，大眾的241匹馬力GTI和萬年鋼炮315匹馬力的Golf R都將提供手動變速箱，高爾夫R只有一種內飾選項，配備全輪驅動和后軸扭矩矢量管理系統，同時大眾的絲滑手動擋，我們很早就見識過了，很好駕馭。 這就是目前16款在北美推出的300匹馬力以上搭載手動變速箱的汽車，其中只有6款售價不到60,000美元，看來，玩手動性能車的成本，一點也不低。 而且國內玩手動擋的運動車型，幾乎就是頂級奢侈了…… More 如果「鋼鐵俠」有小型城市住所，車庫也許是這樣的 新手改避震的大多數問題，都在這里解答了 馬自達對技術的執著，遠比你想象的更狂熱 幾乎原廠外觀，1400匹+后驅+手動的保時捷 GT2，是怎么樣的斯文野獸？ 今日日簽 |
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