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    1949年毛主席訪問蘇聯(lián),下了三道命令:在中國境內不能下車

     冬不拉拉 2022-08-03 發(fā)布于安徽

    英國首相帕麥斯頓曾經(jīng)說過這樣一句話:國家間,沒有永恒的朋友,也沒有永恒的敵人,只有永恒的利益。這句話也成為了英國外交的立國之本。后來被英國的另一個首相溫斯頓·丘吉爾引用,更是引發(fā)了一番討論。盡管很多人對此有著不同的看法,認為這句話未免太過冷漠。但是,用它來形容新中國和“老大哥”蘇聯(lián)之間的關系卻又再合適不過了。

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    1949年12月6日,一輛駛向蘇聯(lián)莫斯科的專列從北京出發(fā),里面坐著的正是剛成立的新中國的領導人毛澤東。事實上,這一次也是毛澤東第一次代表中國走出國門。此次的出行,大連港旅順港等太久了,中國也等太久了。

    其實,早在1947年春天,毛澤東就向斯大林提出要前往蘇聯(lián),但是卻遭到了蘇方的搪塞和拒絕。那個時候的中國,還處于內戰(zhàn)的漩渦。蘇聯(lián)作為國際共運的領袖,心卻是偏向國民黨的。

    暫且不說早先蘇聯(lián)對于國民黨建立黃埔軍校的軍事和經(jīng)濟方面的援助。抗日戰(zhàn)爭結束以后,蘇聯(lián)為了維護其在東北的既得利益,堅持要讓毛澤東赴重慶與蔣介石進行談判。即使在南京迎來了解放,共產(chǎn)黨已經(jīng)勢如破竹的時候,蘇聯(lián)依舊沒有徹底死心。在這個國民黨政府接近崩潰之際,蘇聯(lián)大使館甚至還跟隨著他們來到了廣州。

    有人不禁產(chǎn)生疑問,蘇聯(lián)作為世界上第一個社會主義國家,不幫著“小弟”也就算了,為何還要對“新中國”的成立多般阻擾呢?這個時候就得提到一個叫做雅爾塔的會議了。

    1945年2月,在蘇聯(lián)雅爾塔,美國,英國和蘇聯(lián)三國的首腦舉行了一個叫做雅爾塔的會議。這個會議結束以后,產(chǎn)生了一個叫做雅爾塔的體系。該體系是以美國和蘇聯(lián)兩極為中心,開始了在全球范圍內進行爭奪霸權的冷戰(zhàn)。那么,這個體系對于中國有什么影響呢?

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    原來,在這次會議中,美方為了拉攏蘇聯(lián)對日宣戰(zhàn)簽訂了秘密的協(xié)議,其中就有涉及到中國主權的協(xié)議。除去外蒙古的部分,協(xié)議還涉及到了中國的旅順港和大連港。但是,即使在擬定這份嚴重危害到中國領土主權的協(xié)議時,中國的代表卻壓根不在場,中方的利益被他們任意作為買賣的談資!

    為什么這兩個港口讓蘇方如此在意呢?在這背后,還有一段歷史淵源。

    早在日俄戰(zhàn)爭之前,蘇聯(lián)就曾占有過這兩個港口。作為一個地域遼闊的工業(yè)大國,想要發(fā)展對外貿(mào)易,擁有一個對外的海上出口是十分重要的。奈何本國的海參崴港口經(jīng)常結冰,使用起來也不方便。既然本國的不行,蘇方就開始把目光轉向鄰國了。

    1895年4月17日,甲午戰(zhàn)爭戰(zhàn)敗以后,清政府與日本政府在日本馬關簽下了另一個有辱國家主權的不平等條約--《馬關條約》。這個條約一出,讓各個列強都開始蠢蠢欲動了,特別是蘇俄。不外有它,條約中涉及到了一個重要的地點—遼東半島。

    根據(jù)該條約規(guī)定,中國得把一些島嶼割讓給日本,而其中就有遼東半島。一聽這消息,帝國主義就不樂意了,為了自己的遠東利益,就有了俄、德、法三國干涉還遼的事件。

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    對中國港口垂涎已久的蘇俄立馬趁火打劫,蘇方來到中國,表面上是來做調和,實則是來霸占中國的旅順、大連等港口。1898年3月27日,清政府迫于無奈與蘇俄簽訂的《旅大租地條約》徹底把旅順,大連牽扯進中蘇的政治漩渦中。

    1940年日俄戰(zhàn)爭爆發(fā)之后,旅順港和大連的使用權被日本奪了去,蘇聯(lián)也對此耿耿于懷。而這次美方拿出這份紅利給蘇聯(lián),這怎能不讓斯大林動心呢?于是也就有了后來的國民黨和蘇俄簽訂的《中蘇友好同盟條約》的事件。

    1945年8月15日,日本向同盟國無條件宣布投降,而長達14年的抗日戰(zhàn)爭終于結束。然而就在同年的8月14日,即抗日戰(zhàn)爭結束前夕,中華民國政府為了得到蘇聯(lián)支持國民黨政府接收東北的承諾,竟與蘇方簽訂了一個喪權辱國的條約《中蘇友好同盟條約》。

    仔細分析,蘇聯(lián)在重慶談判中硬插一腳的操作和當初與清政府簽《旅大租地條約》的手段如出一轍。表面上是想做個和事佬,調解中共和國民的關系的同時還撈到個好名聲。但是擁有鐵血手腕,無利不圖的斯大林怎么平白做好事?或許這一切的背后都在等著這個《中蘇友好同盟條約》。

    在這個條約中,提到了三個關鍵點:長春鐵路,旅順港以及大連。蘇聯(lián)通過這個條約,成功拿到了旅順港30年的使用權,同時條約還規(guī)定將大連設為自由港,以便蘇聯(lián)可以在這個港口自由地進行海上貿(mào)易活動。

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    光有港口不行,還得有合適的交通路線,而蘇聯(lián)其實早有準備了。1896年起,為了控制遠東,俄國人就囂張地在中國的土地上修建了一條西至滿洲里,南至大連的中長鐵路。鐵路以哈爾濱為中心,直達旅順。這樣一來,蘇聯(lián)徹底地掌握了旅順和大連這兩個交通要塞。

    事實上,在抗日戰(zhàn)爭以后,蘇聯(lián)還是不太相信國共內戰(zhàn)中,中國共產(chǎn)黨會是贏的那一方。顯然,為了自己的在華利益,蘇方也不希望中共贏。

    1948年,國民政府儼然搖搖欲墜,中國政權已經(jīng)明朗的時候,毛澤東第二次提出想去蘇聯(lián)。但是,蘇聯(lián)的態(tài)度依舊十分曖昧。

    根據(jù)資料顯示,一開始斯大林答應了毛澤東的來訪,并且讓他先準備一番。聽到這個消息,毛澤東也是很高興的,衣服,鞋帽也準備了一大堆。但是臨行前,斯大林卻突然變卦,讓毛澤東先別來了。而這個國家領導人拿出的蹩腳的理由居然是大伙急著要出去收麥子了,莫斯科沒人招呼他。

    聽到這樣的推辭,毛澤東自然是生氣的。生氣歸生氣,正事還是要辦的。本著“打掃屋子再請客”的外交政策,《中蘇友好同盟條約》這個侵害到國家主權的條約一日不廢除,中國脖子上就始終有道枷鎖禁錮著。

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    顯而易見,斯大林早已預料到毛澤東想來蘇聯(lián)詳談條約的意圖。就算是自己的小弟,只要觸及到本國的利益,蘇方也絕不會讓步。于是,才有了1949年三大戰(zhàn)役后,中共以壓倒性的勝利擊退國民黨 ,想著乘勝追擊渡江南下之際,蘇聯(lián)直接致電毛澤東讓他們不要再渡江。

    斯大林所提到的劃江而治不免讓人覺得啼笑皆非了。明明勝利近在眼前,為何還要讓中共中止呢?斯大林的用意不言而喻。

    1949年6月21日,為了尋求蘇聯(lián)援助和國際支持,同時也為了消弭中蘇兩黨之間的一些隔閡,劉少奇受中央委托秘密訪蘇。而在這之前,1949年 1月底,蘇聯(lián)其實已經(jīng)派過特使米高揚來到河北的西柏坡訪問。

    但是米高楊的那次來訪只是來了解中國共產(chǎn)黨和中國國內的形勢,而諸多問題中蘇還尚未達成共識。正如周恩來自傳中寫道的,米高揚這個人只是帶著兩個耳朵來聽的,不參加討論決定性的意見。由此,才有了后來劉少奇的秘密訪蘇。

    總的來說,這次秘密訪蘇還算順利。在劉少奇和斯大林詳細的交談中,蘇聯(lián)在確定了新中國對蘇聯(lián)的一邊倒態(tài)度以后,中方才成功獲得了“老大哥”給予的政治、軍事、經(jīng)濟等方面援助。甚至在8月歸國時,劉少奇還帶回來了蘇聯(lián)援華的軍事專家220人,訪蘇的預定任務也已全部完成。

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    但是,對于蘇聯(lián)和國民黨簽訂的那個不平等條約,斯大林卻避而不提,宣稱要等毛澤東來了才能正式探討。

    1949年10月1日,新中國在戰(zhàn)勝萬般困難后終于成立了。11月的時候,毛澤東再次致電斯大林,想要出訪蘇聯(lián)。這次蘇聯(lián)直接不再回復,用沉默再次拒絕了毛澤東。

    對于新中國,連領土主權的完整都得不到,這怎么行?想到這,毛澤東再也不想等待了。山不來就我,我便去就山,毛澤東也是一個極為堅持的人。于是,這才有了1949 12月6日毛澤東借著給斯大林祝壽的由頭秘密訪蘇。

    對于此次的出現(xiàn),汪東興同志也在《汪東興日記》里做了詳細的記載。正值冬季,西伯利亞愈發(fā)寒冷。大伙都叫主席做件呢子大衣。但是考慮到新中國剛剛成立,人民生活依舊貧寒,于是勤儉樸實的主席只讓做了一件呢子斗篷來抵御這皚皚大雪。從這里也足以看見一個偉人的光輝。

    臨行之前,毛主席就下了三道命令:第一、此次出訪為秘密行動,對外絕對不能宣傳,也不能帶記者;第二、沿途各地可允許當?shù)攸h政軍領導兩人來車上看望,其他人一律不許來;第三、在中國境內沿途不許下車,也不準向地方要東西。

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    在這三條命令的字里行間,無一不透露出此次行動的隱秘以及主席的謹慎小心。除了不讓沿途的百姓知曉,勞民傷財之外,為何主席對這次出訪如此保密呢?這或許就得提到國民黨統(tǒng)治時一種猖狂勢力了國民特務。

    1949年4月23日,南京終于迎來了解放。而國民黨在撤出南京的同時,大批的國民黨特務卻開始潛伏在全國各地,伺機而動。據(jù)不完全統(tǒng)計,光是在南京潛伏下來特務就約有3000個??上攵?,才剛剛成立的新中國是如此的不穩(wěn)定。

    1949年7月,惡名昭著特務段云鵬的徒弟崔鐸秘“賽金豹“更是猖狂,他潛入北京準備在七一會議上刺殺毛主席,后被曹純之等人抓捕。種種刺殺事件讓主席等人不得不謹慎起來,所以才有這三道命令的由來。

    經(jīng)過了數(shù)十天的旅程,1949年12月16日,毛澤東等人終于抵達了蘇聯(lián)莫斯科。在很多文章里都描述到蘇聯(lián)對毛澤東的到來十分熱情,還專門為他舉辦了歡迎儀式。特別是斯大林對毛澤東說的那句“你是中國人民的好兒子”格外出圈。但是,對毛澤東來訪目的早已心知肚明的蘇方是否真心歡迎其的到來呢?

    事實上,這個所謂的歡迎儀式也是十分簡單短暫,雖然蘇方給出的理由是天氣太過寒冷,怕主席等人會受凍感冒。但是后來,毛主席居住的賓館里在當時零下30度的莫斯科卻一度停暖,不免讓人懷疑蘇方的誠心。

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    剛來到蘇聯(lián),毛澤東就單刀直入,在當天下午就向斯大林提起了《中蘇友好同盟條約》,認為國民政府已經(jīng)倒臺了,那么簽訂的這個條約應該重擬。而新中國應該收回旅、大港以及中長鐵路。

    而一聽這話,原本微笑著道斯大林立馬就不樂意了。他認為目前不宜改變原有的中蘇條約的合法性,甚至搬出了雅爾塔協(xié)定,不斷堵住毛澤東的話。后面毛澤東直接說,那就直接讓周恩來來談吧,斯大林語氣愈發(fā)不友善了。看見斯大林如此強詞奪理,話不投機半句多,兩人鬧得不太愉快。

    這次過后,毛澤東直接被晾在一旁,好幾天都沒能和斯大林再見上一面。對此,毛澤東心中也滿是急躁,一方面對于蘇聯(lián)對中共的不信任感到寒心,另一方面又苦于無法與斯大林好好交談一番。

    第一次未果,很快毛澤東就迎來了第二個機會,那就是12月21日斯大林70歲的壽辰。借著祝壽的檔口,毛澤東赴宴時再度見到斯大林。盡管此前兩人鬧了矛盾,但是蘇方作為大哥對于這個小弟還是十分關愛的。在合照時,斯大林還讓這個外國領導人與自己站在了前排合影。

    但是,對于中蘇條約,斯大林態(tài)度依舊如此強硬。顯然,在面對蘇聯(lián)自身利益的時候,斯大林必然不肯輕易做出讓步。

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    第二次正式的會談是在壽宴三天后,即12月24日。這次,毛澤東再度碰了一鼻子灰。斯大林對條約直接避而不提了,全然忘記當初是他對劉少奇說的等毛澤東來了再討論。

    但是,面對這種出爾反爾的舉動,蘇方媒體卻報道稱斯大林多次不與毛澤東接觸是為了不讓他身體太過勞累,好好養(yǎng)病。

    盡管劉少奇等人也勸阻毛澤東,如果實在談不攏,祝完壽就直接回國吧。但是這次,毛澤東開始“耍起了無賴“。不是說他生病了嗎?那他就順水推舟,一直窩在賓館里面不愿再出去參加蘇方安排的其他活動。

    無論是去參觀地鐵,農(nóng)場還是列寧格勒,毛澤東都一一拒絕。甚至是后來駐華大使羅與日本共產(chǎn)黨會談時涉及一些需要毛澤東出面解決的事情,毛澤東都不愿出來。

    在這個賓館里,毛澤東也表現(xiàn)出了革命者吃苦的特征。睡覺時只肯睡地板,上廁所不用馬桶只肯蹲著,平時無聊就看些電影打發(fā)時間。

    毛澤東就是用這些舉動對斯大林不肯再談條約發(fā)出抗議。這一招果然成功地讓斯大林下不了臺,他也異常尷尬。甚至英國通訊社都仿佛聞到了蛛絲馬跡般,發(fā)出了斯大林把毛澤東軟禁起來了的報道。

    而仿佛如有神助般,真正讓斯大林開始動搖的原因就是美方的蠢蠢欲動。當初在雅爾塔會議上將旅順大連等作為紅利許諾給蘇聯(lián)的美國,看見蘇聯(lián)和新中國越走越近,忍不住出手,開始拉攏中國。

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    1950年1月5日,杜魯門總統(tǒng)發(fā)表聲明,表達了不會對中國臺灣以及其他領土有任何干預越界的舉動。這話一出,分明就是承認中共在內戰(zhàn)后的地位以及想要拉攏新中國的意思。

    美國作為無利不起早的商人,作出這番舉動,就是想挑撥蘇聯(lián)和中國的關系,從而從中獲利。1950年的1月12日,美國再次發(fā)聲,譴責蘇聯(lián)霸占中國旅順港,大連,中長鐵路就是強盜行為。美方好像全然忘記了當初就是它和蘇聯(lián)在雅爾塔會議中達成了中國港口的共識。

    不得不說,美國這一番操作對于中國來說是件好事,蘇聯(lián)開始慌了。加上毛澤東故意放出自己在接觸美方的消息,一時之間,蘇聯(lián)也開始擔心中美關系的升溫會影響到自己的國際地位。

    于是,在1950年的1月22日,中國開始和蘇聯(lián)開始就《中蘇友好同盟條約》的問題開始了第三次的商談。1月20日,周恩來便飛往了莫斯科前來談判。顯然,即使是說好的準備認真地談判,蘇聯(lián)還是不肯輕易松口。

    在蘇方給出的所謂“新條約”中,內容基本上和1945年和國民政府簽訂的相差無幾,換湯不換藥。

    毛澤東一看,頓時大火起來。這可不行啊,這次出訪的目的就是為了拿回中國的主權,而蘇方給出的“新條約”分明是在戲弄人啊。于是,1950年1月26日,中國代表團又向蘇聯(lián)提交了有關中國大連、旅順和中長鐵路協(xié)定的方案。條約中規(guī)定了蘇聯(lián)不得晚于1952年撤出旅順港,而大連港的行使權必須立即收回,還有中方將無償收回中長鐵路。

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    在周恩來出色的外交手段下,加上迫于局勢的無奈,蘇聯(lián)最終還是妥協(xié)了。在1月28日,斯大林終于同意了中國的方案,并在2月14日正式簽訂了《中蘇友好同盟互助條約》。

    至于后面,蘇聯(lián)是如何慫恿朝鮮開戰(zhàn),中國在如此艱難的局勢下依舊堅持參加抗美援朝戰(zhàn)爭并取得勝利以及朝鮮戰(zhàn)爭停戰(zhàn)協(xié)議簽訂以后赫魯曉夫才讓蘇聯(lián)撤兵,旅順港在1955年才歸還給中國,這都是后話了。

    從這次的中蘇外交以及《中蘇友好同盟互助條約》中,我們可以能看得的東西真的太多了。國與國之間的博弈與互相制衡,新中國成立和茁壯成長的不易,以及毛主席,劉少奇,周恩來等偉人們的偉大與光輝。這些,都是值得我們去思考的。弱國無外交!也唯有像中共一般用槍桿子說話,才能闖出這片新天地!

    來源: 一點故事匯

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