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西域 交河故城 它曾做過絲綢之路上歇腳的驛站，被冷兵器交替的光影掩埋在雅爾湖一側。那些按照中軸線延伸到東西南北的巷陌已滿目瘡痍，卻還在殘陽下哀嘆著往事。歷史深處從作坊、街巷傳來的笑聲、腳步聲、裊裊的炊煙聲，已被黃沙掩埋。 交河故城似是一片銹跡斑斑的落葉，從枝繁葉茂的彼時，跌落在蒼茫的荒野中，化為灰燼，淪為大地的憂傷。之后，成為一個形容詞抑或名詞，躺在古詩詞的嘆息中：“白日登山望烽火，黃昏飲馬傍交河”；“交河城邊飛鳥絕，輪臺路上馬蹄滑”，段段蒼涼孤寂，段段豪邁凝重，聲聲悲憫，字字真切也無法復原它曾經的容顏。
回望歷史 唯有嘆息 世事難有永恒，像是遭遇暴風雨，平靜的生活也會掀起漣漪；而冷兵器時代，一旦遭遇戰爭，再邊陲的地方，也會變為廢墟。 姑師(后改為車師)是最早出現在史書中的西域古國之一，它的活動中心在吐魯番盆地。交河故城是兩千多年前一個叫車師的民族留給后世的紀念，它曾經輝煌過，但最終沒能逃脫戰亂的毀滅。訪古的腳步來到這片土地，看地平線的盡頭，一截截赭黃色的土墻出現在視野里，卻是斷壁與殘垣，雖然有著遺世般的倔強，卻依然讓人從中聽到幽怨的氣息。仿佛班超父子匆匆的腳步還未走遠，仿佛岑參的句子還在廢墟上吟誦，仿佛玄奘大師的那一抹絳紅還在深藍下燃燒，仿佛細君公主的衣襟還在交河畔飛舞。
漢武帝繼位后，建元三年，他派張騫出使西域，欲聯合西域各國，以斷匈奴的“右臂”，說白了就是削弱匈奴在河西走廊至西域一帶的勢力。公元前108年，漢大將趙破奴及王恢率騎數萬克樓蘭，破姑師。樓蘭臣服于西漢王朝，姑師在漢朝的打擊下改稱車師，并一分為八，即車師前國、車師后國和山北六國。車師前國的都城為交河城，車師后國的中心則在今鄯善縣境內博格達山南麓的某條山谷中。處于匈奴與漢夾縫中的車師國猶如一葉扁舟，隨著大國的強弱盛衰而搖擺。
彼時的西域有三十六國，在羅布泊一帶建國的樓蘭東距玉門關最近，是漢王朝進入西域的重要關口；而建城于吐魯番盆地，掌控羅布泊以東以北直到現在天山北面的烏魯木齊、奇臺、吉木薩爾一帶廣闊地區的姑師國，則是匈奴控制西域的門戶。車師人所居的吐魯番盆地，北有“控弦之士三十余萬”的匈奴，東面是漢中央政府派出的戊己校尉，西南面是處于西域腹地的城郭諸國，其離合向背能直接威脅中原王朝在西域的地位。中央政權要想實現對西域的全面經營，實現斷匈奴右臂的戰略，首先必須解決車師國的問題。 2000多年后，故城邊緣的水流聲依然響亮，官衙、寺院、佛塔、民宅、街市、店鋪遺址經過考古標識，依然清晰可辨，人類生存的氣息隨之散發在這生生不息的黃土里。《漢書?西域傳》中記載：“車師前國，王治交河，河水分流而下，故稱交河”，說明交河故城就是戰國時期，那個被稱為姑師的民族的“國都”。若不是史書的記錄，后人也許很難想象，2300年前，車師人會在這樣的黃土荒野中挖出一個城市來，然而這就是神奇所在，智慧在這河流相交的地方顯現了出來。
兩千多年后的古城遺址早已沒有了氣息，尋訪在時光之河里，懂它的人，聆聽著曾經有過的集市喧鬧與戰馬嘶鳴就好。這是繁華淹沒，文明中斷的一個層層設防的大堡壘，整個城堡里鮮見植物，或許還有許許多多的迷至今沒有解開，而時光真是個好東西，它總會讓人類在一切未知前迷醉。當正午的艷陽熱烈照在殘缺的佛塔身上的時候，整個佛寺遺址區，像是被風抽走了水分的皮膚，被鞭子磨去了棱角的軀體，被歲月的刀鋒割裂的咽喉，泛出一道血色的火焰，燃燒蔓延。 遺址上的建筑布局似乎也有著“門道”，也許是在鐘鼓樓落成之前或者之后，車師人想到了給予自己的“信仰”一些“神權”。于是，他們將佛寺修建在了“城市”中軸線的頂端，以一座高大的佛塔為中心，四周各布25個小佛塔形成塔林，如同排兵布陣，神秘奇妙又暗藏玄機。雖然整個塔林都是遺址，依然留給后人一種氣勢宏大之感，佛塔高高地聳立著，遠遠看上去仿佛一柄長劍插入藍天。
多元文化之城毀于戰火 史書有過記載，車師前國人口眾多，領土廣闊，兵力強盛，為車師八國之首。該國民族成分復雜，有大月氏、匈奴、烏孫等種族，是一個多民族聚居地，意味著多種文化在這里匯集與交融，形成了多元文化并存的繁榮景象。但也因其地處于天山南麓，北接匈奴，是通往龜茲國的要道，也是絲綢之路中段北道的門戶。這一帶土地肥沃，易于耕種，因此便成了兵家必爭之地。 公元5世紀中葉，河西走廊的北涼王朝被北魏攻破，北涼王逃往西域，居住在高昌。為控制要沖，擴散實力，北涼王不久便引柔然兵前來襲擊交河。車師國王被圍在交河城內，城外來兵斷了城內的糧草，車師國王敗逃。使創立了交河都城、在這里治國長達700多年的車師前國就此覆滅，成為高昌國的一個郡治。
公元14世紀中葉，以海都為首的西北蒙古游牧貴族，背叛了元朝政府，建立了割據西北的獨立王朝。海都的蒙古鐵騎再次將戰火引向了交河城，他們先是圍城然后攻城，勝利的喜悅使入侵者無比沖動，他們占領、破壞、然后焚燒，城中的佛塔、寺院、官邸以及民宅，交河城自此只剩下了不能燃燒的土墻…… 神壇上、塔柱上的經文已灰飛煙滅，誰來佑護城，誰來叩拜城？
交河故城訪古，寫在后面的話 公眾號半個月沒有更新，蓮蓮休假，正在新疆訪古的途中，這里有時差，半夜11點才天黑，第二天一大早七點，蓮蓮就要出發趕路。七月的盛夏，吐魯番地區地表溫度46度，起早出發的目的，為了不太熱，所以，再沒有多余的時間寫游記了。 新疆地廣，半開玩笑的說，驅車200公里以下都不算路，所以公共交通也不完善，如果不自駕，拼車或者包車是最好的出行方式。此文中記錄的交河故城也叫雅爾湖故城，它是“世界文化遺產”中“天山廊道路網”中的重要點位，雖然離吐魯番市區并不遠，但并沒有公共交通前往，如果出租車打表的話，要60元左右。 交河之后是高昌，感興趣的朋友們，歡迎繼續關注，借文問候大家，已是八月，該入秋了，你們還好嗎？
 END 迄今為止，學術界關于麥積山研究的最高水平 好課一起拼 給大家推薦一個訪古利器，關鍵是免費、定位較準、5058處國保都有。直接點進去，搜索“雅爾湖故城”，就可以看到本文中涉及的國保簡介與定位，默認是全國5058處國保。可以根據自己的目的地輸入關鍵字查找簡介和定位；可以統計自己去過多少“國保”點，再一個個劃去心愿單；還可以上傳自己的尋訪所得，所有國保點均直接導航即可。 古跡探秘 |
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