油類記錄簿的作業(yè)記錄指南 第一部分---機器處所的作業(yè)(所有船舶) 1. 海洋環(huán)境保護委員會在第六十一次會議上(2010.09.27~10.01)通過了油類記錄簿第一部分---機器處所的作業(yè)(所有船舶)的操作記錄指南,詳情請參見附則。 2. 此指南旨在通過向船員提供如何用正確的代號(字母)以及項目碼(數(shù)字)UnRegistered在油類記錄簿上記錄各項操作以確保更統(tǒng)一的港口國控制程序。 3. 會議鼓勵 MARPOL 成員國對其船旗國的船只貫徹以上指南并告知所有相關(guān)人員包括船舶管理公司,驗船師以及港口國 PSC 檢查員們。 附則 油類記錄簿的作業(yè)記錄指南 第一部分---機器處所的作業(yè)(所有船舶) 導(dǎo)則l 此指南僅包含 C 至 I 部分l 鑒于之前船上記錄習(xí)慣,操作應(yīng)依日期順序記錄l 日期記錄的格式為日-月-年,例如:16-03-2009l 焚燒或退岸的油類垃圾以及使用過的濾芯都應(yīng)該僅記錄在《垃圾記錄簿》上l 所有記錄都需由輪機長或負責(zé)操作的輪機員填寫并簽字。 填寫完的每一頁需由船長簽字UnRegistered認可。 l 在連續(xù)記錄時不允許整行留空。 l 若在油類記錄簿上有錯誤記載,應(yīng)將錯誤字句劃一橫線刪去,被刪去字句仍應(yīng)清晰可見。更正字句寫在錯誤字句的下面,并簽字確認更正情況且記上日期。 l 記錄中涉及的污水,油(油渣)柜必需是 IOPP 證書中標明的l IOPP 證書中 3.3 部分標有的污水柜的殘留數(shù)量是自愿記錄的,會議并沒有強制要求。 l 記錄關(guān)于油水分離器的保養(yǎng)記錄也是自愿的,此記錄不要求在油類記錄簿中體現(xiàn)。代碼 C11 的使用:殘油(油泥)的收集 樣本 1 殘油(油泥)柜每周詳單【記錄中涉及的殘油(油泥)柜必需是 IOPP 證書附錄中標有的】 ![]() 樣本 2 在殘油(油泥)柜手動方式收集至殘油(油泥)柜的記錄【記錄中涉及的殘油(油泥)柜必需是 IOPP 證書附錄 3.1 項中標有的柜名】 ![]() 備注:操作員自油污(油泥)轉(zhuǎn)移(用泵轉(zhuǎn)移)至油污(油泥)槽開始手動方式收集。 這類操作的樣本可以: 1.從燃油分油機排放柜處收集油渣(油泥) 2. 通過排空發(fā)動機油底殼收集油渣(油泥) 3. 在殘油(油泥)柜中加入燃油(在油泥艙內(nèi)存放的殘油總量都被視為污泥) 4. 從污水儲存艙收集污泥---在這種情況下,污水處置也是必要的。 l 代碼 C 11.4 應(yīng)用于 MARPOL ANNEX I 修訂本 2011 年 1 月 1 日生效后。 代碼 C12 的使用: 殘油(油泥)的處理或轉(zhuǎn)移 樣本 3 通過排入岸接收設(shè)備處理殘油(油泥) ![]() 備注:船長需從接收方的操作者,包括駁船和槽罐車處得到一份詳細說明轉(zhuǎn)播的殘油或油性混合物數(shù)量及轉(zhuǎn)駁日期,時間,港口的收據(jù)或證明。這樣的收據(jù)或證書附于《油類記錄簿》有助于船長證明其船舶不卷入被指控的污染事故之中。收據(jù)及證書應(yīng)與《油類記錄簿》第一部分一并妥為保存。 樣本 4 從油污(污泥)柜排水至污水儲存艙【記錄中涉及的殘油(油泥)柜必需是 IOPP 證書附錄3.1 項中標有的柜名】 ![]() 備注:污水收集不必計算,所以僅要求一次記錄。污泥艙的容積不必記錄在 C.12X 中 樣本 5 從一個油泥(油渣)艙駁入另一個油泥(油渣)艙【記錄中涉及的油泥(油渣)艙必需是IOPP 證書附錄 3.1 項中標列的柜名】 ![]() 樣本 6 通過焚燒爐焚燒的殘油(油泥) ![]() 樣本 7 在鍋爐中燃燒殘油(油泥) ![]() 樣本8 從 IOPP 證書附錄第 3 項中標列的殘油(油泥)艙(柜)中蒸發(fā)水 ![]() 樣本 9 再生殘油(油泥)中的柴油 ![]() *僅允許用 IOPPC 證書中提及并同意的處理方法 代碼 D 的使用:機器處所積存的艙底水非自動方式排出舷外或其它處理 樣本 10 從機艙污水井轉(zhuǎn)駁至 IOPP 證書附錄第 3.3 項中標列的艙(柜) ![]() 樣本 11 從 IOPP 證書附錄第 3.3 項標列的艙(柜)中轉(zhuǎn)移艙底水 ![]() 樣本12 油污水柜排放記載【記錄中涉及的殘油(油泥)柜必需是 IOPP 證書附錄 3.3 項中標有的柜名】 ![]() 樣本 13 從 IOPP 證書附錄 3.3 項中標有的艙(柜)排放艙底水至 IOPP 證書附錄 3.1 項中標列的殘油(污泥)艙(柜) ![]() 備注:如果此作業(yè)為手動方式操作,代碼 C.11.4 需要記錄 代碼 E 的使用:機器處所積存的艙底水自動方式排出舷外或其他處理 樣本 14 通過 15ppm 設(shè)備從 IOPP 證書附錄 3.3 項中標列的艙(柜)或機艙污水井排放艙底水 ![]() 樣本15 從機艙污水井轉(zhuǎn)駁艙底水至 IOPP 證書附錄 3.3 項中標列的艙(柜) ![]() |
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