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中原聚合性的地理結構：向心力由此產生 （12）千年前地理變遷形成遼西走廊 早在商周時代，燕山峽谷就成為華北與東北往來的必經之路。 從北京出發經過古北口、喜峰口或出山海關到達東北地區。 戰國時代，燕國通過燕山中的谷地把領土擴展到遼東地區，燕山山脈中狹長窄險的險峻山谷，馬不宜行，易被半道伏擊，堵住山道險峻地方，縱有千軍萬馬也難過，無法迂回，山路背負的后勤壓力。 秦漢至隋唐，從華北到東北的主要路線是出榆關再順大凌河谷經建昌（現葫蘆島所轄）、朝陽轉而向東到東北重鎮遼陽。唐代以前通過大凌河谷一線最為重要，唐代以后，濱海道路才逐漸成為坦途，成為聯系華北與東北的主要干線。東漢末年曹操出征烏桓，出喜峰口，經大凌河谷到東北。隋唐兩代多次發動征遼戰爭，大凌河谷和濱海兩條道路同時并用，海濱仍然“泥淖二百余里”，十分難走。（中國歷史地理簡論417頁） 公元916年游牧部落契丹興起，契丹利用俘掠來的農耕民開墾草原種植，使遼河含沙量漸增，海岸線顯著伸展，遼河下游地勢抬高，逐漸成為陸地。北宋以后，地理環境變遷，秦皇島-錦州濱海大道成為坦途，濱海大道（遼西走廊）遂成為溝通華北與東北的主要干線。 遼西走廊亦稱榆關走廊，位于遼寧省錦州市與河北省山海關之間，東臨渤海，西依松嶺山，呈西南-東北走向，長約185千米，寬8-15千米，走廊背山面海，丘陵起伏，形成險要，是溝通山海關內外的通衢大道。 遼西走廊的出現，影響了中原農耕民與草原游牧民和森林狩獵民的對峙形勢。成為華北聯通東北的陸路咽喉要道；成為中原與東北民族遷徙的走廊和經濟、文化交流的橋梁，對東北游牧、漁獵民開辟了入侵中原的瀕海大路。從錦州到秦皇島185千米地勢平坦，適合騎兵馬隊通過；比燕山山間小道便于行走，游牧、狩獵騎兵數日內就可從東北進入華北，“山一程，水一程，身向榆關那畔行，夜深千帳燈。”山海關（榆關）就卡在遼西走廊的最狹窄處。
遼西走廊交通要道，是兵家必爭之地。 王安石變法后，北宋忙于滅西夏戰爭。女真金突然崛起，北宋沒有足夠的時間轉移戰略重心。 宋遼澶淵之盟120年和平，防御契丹的北軍戰斗力廢弛。 北宋忽視了薄弱的北方出現的女真騎兵。 公元1115年白山黑水狩獵民女真人完顏阿骨打建立金，當北宋與女真金一起滅了契丹遼之后，北宋收回了燕云十六州，鞏固燕山防御。女真金占領了秦皇島附近，遼西走廊就成為北宋攸關生死的軍事要道。 公元1125年10月初，金兵兵分兩路南下侵宋：西路自云中（大同）下太原，東路完顏宗望率金兵3萬和契丹降兵3萬出遼西走廊自平州（盧龍）攻燕山府（北京）。三鎮以南，一馬平川，金兵鐵騎長驅直入。東路軍渡黃河，抵汴梁，西路軍抵太原。金兵圍攻汴梁。次年8月，金兵再次兵分兩路分別自云中、保州大舉南下攻宋。 北宋靖康二年(公元1127年)四月，靖康之恥，金兵擄走徽、欽二帝及宗室北返，北宋至此滅亡。康王泥馬渡淮河建立南宋。 女真金滅北宋后，與南宋在江淮間形成南北對峙局面。金立北京為中都，統治重心逐漸南移中原。 宋金《紹興議和》，岳家軍減為49000人，岳飛的1萬騎兵消失了。宋朝重文輕武，宋軍失去養馬場，只能用重裝步兵對抗騎兵,軍隊70%弓箭手、弩機手。下雨天會讓弓弦松弛，行軍箭羽在潮濕的環境中也會剝落。《技術與文明》156頁。 宋朝如此“大慫”，但許多技術發明出現在宋朝：發明火藥、火焰器的使用、指南針、活字印刷術、天文時鐘、鼓風爐、船只隔水密倉等。 明朝，遼西走廊更加坦途好走，殘余的蒙元騎兵經常從遼西走廊襲擊大明。明太祖朱元璋重修長城，1381年（洪武十四年），魏國公徐達在遼西走廊筑山海關，卡在遼西走廊最窄處的咽喉之地，設山海衛，如同一把大鎖，牢牢扼守著東北進入華北的陸上要沖，阻擋、控制游牧、狩獵民進入中原。山海關因此被稱為“兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關”。過了山海關到北京300千米都是平原。 歷史上，中原農耕帝國強盛時期，中原農耕帝國出山海關，把影響力擴展到“關東”東北；中原農耕帝國衰落時期，游牧、狩獵民趁機染指遼西走廊，控制遼西走廊，甚至入主中原。 千百年里，女真、蒙古、滿洲、日本侵略軍都曾借道遼西走廊進入中原，最著名的一次是明末，關外的滿洲興起建立后金。 努爾哈赤統一女真各部，開始向明朝發起挑戰，經過撫順之戰與薩爾滸之戰，后金奪取了遼東的主動權。 經過沈陽戰役、遼陽戰役之后，明軍失去了在遼東的幾乎所有據點，明軍只能扼守山海關、寧遠城和錦州幾處據點，掌握遼西走廊。明軍在錦州、寧遠、山海關一線駐軍長期與東北狩獵民政權滿清形成對峙。 皇太極繼位后，皇太極先征服李氏朝鮮與察哈爾蒙古部，斬斷明朝在東北的兩只臂膀，隨后采用迂回戰術，透過燕山山脈攻入明朝腹地。 崇禎二年，皇太極親率大軍避開遼西走廊，從龍井關、大安口、洪山口破邊攻伐明朝，大肆劫掠，不過遼西走廊始終沒有被清軍攻破貫穿。 八旗軍越過燕山，明軍固守著京師與遼西走廊，八旗軍無法站穩，皇太極四次進入長城內，始終未能成大事。 后期滿清與蒙古結盟，繞道長城防線突進明朝境內。 八旗軍忽而從德勝堡、上方堡、居庸關、墻子嶺、青山關毀墻突破，忽而從遼西走廊進攻，明軍被迫分兵把口，防御的關口多了，兵力也被迫分散，明朝更加被動。 崇禎十五年松山會戰，八旗軍迂回入邊，大規模劫掠京畿，極大撼動了明朝的根基，成為明朝滅亡的預兆。明軍陷入兩線作戰，明軍東邊難守遼西走廊，西邊難敵李自成大順軍，只能煙消云散。 1644年明亡后，吳三桂勾引清軍入關，經山海關直撲北京。 山海關終于被滿洲人突破，九十萬人隨龍入關，入主中原，建立清朝。明、清把華北經過遼西走廊通向東北的道路延伸到黑龍江入海口。 近代日本侵略軍也沿此道作為入侵華北的重要通道。 解放戰爭時期，國共雙方軍隊在遼沈決戰，錦州-葫蘆島地區是主戰場之一。 明太祖朱元璋派大將藍玉率大軍15萬，在“捕魚兒海”（今貝爾湖）大勝元主脫古思帖木兒；明成祖朱棣親率大軍5次征伐蒙古，每次大概率軍25萬人左右，其中兩次度過克魯倫河。 明帝國并沒有再現漢唐雄風。公元1449年是明代的分水嶺，親率二十萬（號稱50萬）大軍北伐的明英宗遭遇“土木堡之變”，皇帝成了游牧民的俘虜，明朝的軍事力量由盛轉衰。明帝國開始將重心放在長城上。 |
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