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神舟15號在酒泉衛星發射中心發射升空，進入太空成功對接后，神舟15號上搭載的三名宇航員費俊龍、鄧清明、張陸已成功進入中國空間，與空間站上現有的三名宇航員陳冬、劉洋、蔡旭哲順利會師。目前前后兩組宇航員共計6人都在空間站，這也是中國天宮空間站組裝完成后，首次迎來了6人同時在軌的紀錄。標志著神舟15號任務取得了圓滿的成功！ 這人員容納能力目前雖遜色于俄羅斯和美歐等國主導的國際空間站，但未來我國的空間站如果再繼續擴建，將能夠容納更多航天員。 按照預定的計劃，在完成交接任務后，神舟14號的這三名宇航員，將搭乘來時的14號神舟飛船返回地球。這種操作未來將成為常態化，將會有更多的宇航員輪流進入太空，這其中必然有很多新面孔。 在神舟15號載人飛船入軌對接后，中國空間站形成了3艙3船組合體，是目前最大的構型。 三艙包括天和核心艙、問天和夢天這兩個實驗艙；三船包括之前的神舟十四號載人飛船和目前入軌的神舟十五號載人飛船，以及天舟五號貨運飛船。這三倉三船的總質量近100噸。 發射時，酒泉衛星發射中心所在地天氣晴朗，皓月當空，一輪明月懸掛在天空中，仿佛是在迎接載有三名宇航員的神舟15號前往太空。 在神舟15號載人飛船發射任務取得圓滿成功后，官方公布了一組超有意境的照片，在照片中，長征火箭帶著神舟15號，運送三名宇航員前往我國空間時，在火箭的起飛階段，神十五發射和月亮同框，在月夜下沖上云霄，神箭與明月同框，這對航天人來說是多么美好的一刻呀！ 據悉，費俊龍、鄧清明、張陸這三名航天員領命出征，將在空間站中執行為期6個月的飛行任務。這一任務周期與國際空間站上的宇航員任務周期差不多，在保證足夠長的在軌時間上又兼顧了宇航員的健康。 根據專家的介紹，神舟15號相對于神舟14號也沒有太大的改進，主要功能和技術指標均保持不變，最主要的一點變化就是適應性改進，它使這艘飛船在安全性方面得到了一點提升。 此次，神十五選擇在寒冬低溫環境發射，為了給長征火箭御寒保暖，對發射場地的維護也是一次不小的挑戰。 俗話說得好，后來者居上。等到國際空間站退役的時候，我國天宮空間站將成為目前人類在外太空的唯一空間站。如果能夠深化國際間的航天合作，將更有利于我國空間站的發展。 中國載人航天越來越醇熟了， 為中國航天加油！ |
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