 造一臺在如今我國的汽車市場上有足夠競爭力的緊湊級SUV，到底有多難？這是個好問題，如果你把它做得太循規蹈矩，那就失去了個性，人們不愿意接受一臺太沒新意的車。但相反，如果你把車子造得太過于另類，人們同樣不愿接受。所以在緊湊級SUV這個卷得不能再卷，卷出新高度的細分市場上，怎么造好一臺車，成為了擺在所有車企面前的一個大難題。  不同車企對于這個難題的答案是不一樣的，好比本田CR-V，它給出的答案是很簡單的四個字“四平八穩”。但在現在這個購車人群越來越年輕化的時代，恐怕CR-V的答案，并非最佳選項。起亞獅鉑拓界，對這個問題給了一個明顯更完善的答案。  在我們車評人袁啟俊的眼中，獅鉑拓界不僅代表著Sportage的一次重生，也不僅代表著起亞品牌的一次全面革新，這款車更重要的意義在于，起亞汽車對于緊湊級SUV的理解，和追求四平八穩的友商們，存在著明顯的區別。  在外觀設計上就很能說明問題。獅鉑拓界的外觀設計理念稱為“對立統一”。這是一個富有哲理性的詞。對立，指的是車子大面積采用的弧形線條所代表的柔和，與車體多處的銳利線條設計所代表的剛烈的強烈對比。而統一的意思是，在型面設計上，獅鉑拓界把剛和柔，用一種非常巧妙的方式融合在一起，形成了一個非常奇妙的，統一的整體形態。而這種在同一參考物上同時結合柔和剛兩種特質的，其實也正和我國《易經》中的“剛柔合一”，以及八卦學中的第21卦--火雷卦相吻合，而火雷卦的卦象，本就跟移動、機械等和汽車息息相關的因素有關。 不得不說，很多車企的車都在說要做“中國風”設計，但真正把中國風的精神內核做到車子的設計層面上的，獅鉑拓界是我們目前所看到的做得最好的一款新車。   在內飾設計上，獅鉑拓界同樣把這種精神層面上的“對立統一”理念做到了骨子里。例如我們可以在獅鉑拓界中控兩塊大屏均采用了同級罕見的曲面屏設計這一點上就能看出“對立統一”在美學和哲學上的展現。畢竟屏幕代表剛猛，而曲面屏，則是“剛中帶柔”。類似的很多有心的小細節，在獅鉑拓界的內飾上隨處可見。   當然，說了那么多哲學和美學上的東西，獅鉑拓界在配置和功能性上也絕不含糊。同級該有的配置一個不落，旋鈕式的換擋設計可以完全盲操。而獅鉑拓界主打的1.5T及2.0兩款動力總成，更是能實現比同級大多數對手都要強勁的動力輸出。畢竟最大馬力200匹的1.5T機器，在如今的緊湊級家用SUV領域，是真的不多見。  而獅鉑拓界的底盤質感和行駛表現，也給我們的車評人留下了非常深刻的印象。除了我們提到的這些，獅鉑拓界還有什么是讓閱車無數的袁啟俊印象深刻的呢？趕緊點開文章上方的視頻，看看他是怎么評價這款起亞重磅新車的吧！ |
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