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      浙江小伙自制無人飛機,連續8年全球第一,和美國政府正面對抗

       小飛俠cawdbof0 2023-01-11 發布于北京
      美國的蘋果公司現如今已經成為世界技術創新的領軍者,他們研發的智能手機以及一系列高科技產品,深受現在年輕人的青睞。

      我們國家近年來也出現了許多企業參與到了全球化的競爭中,但是這些企業在市場中所占的份額并沒有達到很高的水平,如果說占據將近80%的市場份額那就更是少之又少了。

      但是小編今天帶大家認識的這位80后浙江小伙卻憑借一己之力,讓自己制造的無人飛機連續8年銷量位列世界第一,成功占據了70%左右的美國市場。

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      美國

      他的身價也超過了400億人民幣,在中國80后富豪榜上位列第四,成為了世界科技新貴。

      他的研發的無人機也因為過于暢銷而被美國相關部門多次警告,并且還被限制進口,企圖讓他的無人機撤出美國市場,但他卻越挫越勇。

      面對美國相關部門關于信息安全的污蔑,他也能直接甩出強有力的證據正面回應,沒有絲毫慌亂,使得美國相關方面啞口無言。

      這位年輕有為、魄力十足的科技創新者,就是大疆創新科技有限公司的創始人汪滔。

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      汪滔微笑

      那么,汪滔的無人機究竟有什么優勢使得各國都爭相購買?他是怎么走上研究無人機這條路的?他的公司又是憑借什么在美國的封殺下存活至今?

      大家支持這位科技牛人的話,就點個贊為他打氣加油;同時您也別忘了給小編點個關注,您的喜歡就是小編更新的最大動力。

      夢想的種子

      能堅定自己夢想的人終有一天會成功,這句話用來形容汪滔再合適不過了。

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      工程師

      1980年出生的汪滔是個典型的80后,他出生在浙江杭州一個學術氣息濃厚的家庭中,他的父親是工程師,母親是人民教師,所以在汪滔的教育問題上兩人都十分看重。

      但是小時候的汪滔并不是個聽話的孩子,他喜歡玩游戲、看動漫,正是因為這樣,他才能與無人飛機結緣。

      汪滔曾經回憶說,自己小時候特別喜歡看的一本漫畫書叫《動腦筋爺爺》,這本漫畫書是科普類讀物,其中一章內容就是關于直升飛機的故事。

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      《動腦筋的爺爺》

      這本漫畫書對年幼時的汪滔影響巨大,他開始思考飛機是怎么飛起來的,還愛上了航模。

      但是由于長時間沉迷于航模書籍,步入高中的他成績并不是很好,一直保持在中等水平,這讓他的父母感到很著急,但他們并沒有過度限制汪滔的愛好。

      相反,為了能讓汪滔的學習成績有所提高,他的父親承諾只要他在考試中能取得好成績,就給他買一臺遙控飛機當作獎勵。

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      遙控直升機

      這個誘惑讓癡迷航模的汪滔開始認真學習,為了獲得獎勵,他將自己的精力都放在了課本上,連自己最愛的航模書都被他放到了一旁,最終他如愿以償的拿到了遙控直升機。

      直到現在汪滔都還記得那臺直升機的樣子,雖然只能在空中做一些簡單的動作,但他還是愛不釋手,每天都在擺弄。

      但是那個時候因為制作工藝的不足,直升機常常沒電,汪滔在操控直升機時就因為電池沒電導致飛機在半空中突然摔落,受到了損壞。

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      汪滔講話

      因為父親工作繁忙,汪滔只能根據信息去找制作廠商更換零件,希望能把這架飛機修好,可直到他升入新的年級,零件才被廠商送到。這就讓汪滔產生了自己制作一架直升飛機的念頭,這個想法也成為了后來一切的開端。

      大家對汪滔這個有夢想的企業家有什么看法?歡迎您在評論區發言,和大家一起討論。

      果斷的決定

      高中畢業后,汪滔進入了華東師范這所“985”大學學習電子工程,他依舊記得自己想要造飛機的夢想。

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      華東師范大學

      但是在大學生活了一段時間后,他發現這個夢想離自己越來越遠,已經大三的他不顧家人的反對辦理的退學手續,給麻省理工和斯坦福這兩所世界著名學府遞交了申請。

      在汪滔心中,只有掌握更多相關知識才能制造出屬于可以自動控制的飛機來,而這兩所大學是世界上許多理工科學生最想去的大學,在那里,一定有更高深的知識。

      原本信心滿滿的汪滔在收到兩所學校拒絕的回信后十分沮喪,當時正處在非典時期,全國各地都人心惶惶,退學在家的汪滔也陷入了迷茫,一時間也不知道該怎么辦。

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      香港科技大學

      就在這個時候,香港科技大學向他拋出了橄欖枝,給他發來了電子工程學系的錄取通知書。

      汪滔沒有猶豫,踏進了這所改變他未來的大學。他很快適應了這里的生活和學習節奏,將注意力放在了知識的汲取上。

      到了大三汪滔在選擇畢業課題的研究方向時,毫不猶豫地選擇了直升飛機飛行控制系統這方面作為方向,他迫切的希望自己的夢想可以實現。

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      汪滔和無人飛機

      在經歷了層層的審批后,汪滔獲得了學校資助的1.8萬元港幣作為研究經費,他自己也找來了兩位同學一起做研究、改模型。

      失敗是成功的開始

      這三個人經過了大半年的時間才將這個系統做好,懷著忐忑的心情,汪滔帶著自己的直升飛機向系里的老師和同學展示自己的成果。

      可就在他向大家展示飛機空中懸停的功能時,他發現自己無法很好地控制飛機的動向,只能使飛機在空中來回擺動,在他努力操作的時候,直升機忽然失去控制摔在了地上。

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      汪滔在工作

      隨著機身落在地上發出的聲響,汪滔清楚地知道自己的這次演示最終還是以失敗告終,面對著剛剛及格的成績單,他開始為自己的未來犯了難。

      原本可以憑借這次演示的機會去到歐洲學習深造,但是這次的失敗使得他錯過了這個機會。

      如果就這樣接受結果,自己就要以本科生的身份出去找工作,只有重新完善自己的畢業設計,這樣才有可能拿到更高的分數留在學校讀研,但是學校提供的研究經費已經所剩無幾。

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      李澤湘

      就在汪滔絞盡腦汁想辦法的時候,同學告訴他,他被學校中一位名叫李澤湘的老師推薦讀研,他可以留在學校了。

      貴人相助

      李澤湘教授長期從事自動化領域方面的研究工作,在之前的課堂上,汪滔的研發能力以及對這方面的興趣遠遠超過了其他同學,這樣讓李教授看到了他身上的潛力。

      為了能讓汪滔更好地研發自己的無人機,李教授不僅僅將自己的知識傾囊相授,還特意“縱容”汪滔逃課去創業,不僅如此,他還建議汪滔去深圳,

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      深圳

      因為當時珠三角地區是國內最龐大的代工廠基地,許多國外品牌都會在這里進行產品的加工,這也使得珠三角地區成為了世界上擁有最完整的制造業體系的地方。

      在這里,不管是飛機模型的制作還是零件的購買,都會方便許多。于是,在老師的建議下,汪滔來到了深圳。

      2006年,汪滔帶著最開始和自己做畢業設計的那兩位同學來到了深圳,創辦了大疆公司。

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      大疆的無人機

      之所以給公司取名為“大疆”,是源于“大志無疆”這四個字。作為一個倔強執著的人,汪滔希望自己的夢想能夠實現,更希望自己研發的飛機能帶著自己的夢想飛往世界的各個角落。

      就這樣,在自己舅舅的幫助下,汪滔將一個20平米的倉庫打造成了大疆的辦公室,開始設計研發自己的產品。

      因為他帶來的兩位同學都沒有系統的學習過相關知識,所以汪滔只能手把手的教,他也開始計劃招聘一些有才能的人來一起組建一個團隊。

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      汪滔試飛

      因為場地的限制,最開始他只招了4個人。其中有個最小的員工還是學校的學生,當時接到大疆招聘的電話時,他還在東莞做浴缸的設計工作。

      接到電話后,這個剛出校門不久的學生特意跑到了網吧去查了大疆這個公司和汪滔的情況,在證實了不是騙子公司之后,這位同學辭掉原來的工作,帶著身上僅有的100塊錢來到了深圳。

      其他幾位員工也是如此,其中有位叫陳楚強的員工,因為對飛機的熱愛,在了解大疆是做無人機后,毫不猶豫的辭掉了已經干了一年的工作。

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      無人機

      因為陳楚強當時簽了3年的合同,一旦辭職就要支付3萬元的違約金,但他為了自己熱愛的事業寧愿選擇負債也要離開,最終他花了一年多的時間才將這筆錢還清。

      黎明前的黑暗

      就這樣,大疆的團隊逐漸搭建起來,汪滔也終于可以專心研發自己的直升飛機,但是在迎來光明前,總要先經歷一段時間的黑暗。

      在創業之初,大疆一直在做研發,不斷地投入大量資金,沒有任何收益,2006年底,公司的賬目上只剩了2萬塊錢,能不能撐到07年都是問題。

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      汪滔和無人機

      再加上當時除了汪滔以外,大家并不看好無人機的市場,這就讓公司內部逐漸產生了分歧,最開始跟著汪滔來到深圳的兩位同學相繼離開了公司另謀出路。

      作為公司的創始人,汪滔并不是一個圓滑的人,他對于科研的喜歡遠遠超出了賺錢的欲望。

      在剩下的幾個員工看來,汪滔就是個不折不扣的“科研狂人”,他追求對細節的把控特別嚴格,甚至于直升機上每一個螺絲都需要按照不同的要求擰上去。

      并且在大家每天需要工作十幾個小時的情況下,汪滔還會孜孜不倦地坐在辦公室里研究。

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      夜晚辦公場景

      汪滔喜歡在晚上辦公,常常從夜晚工作到天亮,有時候靈感來了想與其他人討論,也不管現在是幾點就一個電話打過去,久而久之大家都害怕接到他的電話。

      那個時候,大家都擠在那間小小的倉庫里工作,就像進入了實驗室一樣,每天埋頭苦干,沒有上下級之分,在這種環境下這群志同道合的人卻更加興奮。

      好景不長,因為上述的資金問題,汪滔又面臨著艱難的選擇,在這種情況下,作為創始人的他必須為公司帶來實際意義上的收入才能度過這次的危機。

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      航模愛好者們

      于是,汪滔開始學著做銷售,當時公司在一些零部件上已經擁有了自己的創新,他將自己的直升飛機化整為零,分開售賣一些零部件。

      而航模愛好者的論壇和網站成為了最好的銷售渠道,大疆的零部件也售出了很多,有了資金,公司也能繼續堅持下來了。

      就在這個時候,汪滔家中的一位好友因為做生意賺了不少錢,這位好友看到了汪滔公司的窘境,于是向大疆投資了50萬,并進入公司開始管理財政。

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      李澤湘工作

      而且汪滔在香港的李澤湘教授在看到學生的窘境后,也為他提供了資金和技術方面的支撐,大疆徹底活過來了。

      有了外部的投資,公司再也沒有因為資金不足的問題苦惱過,但是最開始跟著汪滔的幾位員工卻產生了不滿,他們認為這個朋友對技術一竅不通。

      并且在公司接受外部資金的介入后,原本自在的科研環境不再像之前一樣純粹,在諸多原因下,早期的幾位核心員工也逐漸離開,大疆也在經歷了各種艱難后,正式迎來了光明。

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      直升機飛控系統

      不久后,大疆在新的核心團隊的努力下,成功發布了直升飛機飛控系統的XP2.0版本,這個飛控系統也成功突破了市面上同類型產品的視野范圍。

      次年,公司在現有技術的基礎上,成功研發了一款新的飛控系統,能夠使模型飛機在沒有人操控的情況下自主停在空中,汪滔從高中以來一直堅持的夢想也終于得到了實現。

      這套系統使得大疆在業內有了名氣,接到了不少訂單,公司也不再賠錢,逐漸步入了正軌。

      之后的幾年時間里,汪滔依然在研究直升飛機的飛控系統,并做出了許多成績,公司的許多產品銷量也十分好。

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      汪滔和自己的產品

      但是對于當時的大疆來說,憑借這些產品帶來的利潤并不能夠滿足制作的成本以及技術的研發,需要找到一條新的發展方向。

      跳出舒適圈

      2010年,汪滔從一個新西蘭的代理商那里得知,他們公司某產品的銷量大部分都來自于多旋翼航模上,這讓之前對該領域有過了解的汪滔產生了新的想法。

      之后,他在各大航模論壇上都能看到有人在討論多旋翼,于是汪滔開始研究多旋翼飛控這個方面,這個舉動對于當時的大疆來說是一個非常冒險的選擇。

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      多旋翼飛行器

      公司原本的發展模式已經基本固定,加上大家已經習慣了這種“小作坊”模式的工作方式,更多人怕這種平靜被打破,公司會再一次遭受危機。

      但是汪滔覺得現在這種賺錢的方式太簡單,要想把公司做大做強,就不能只局限于現在的模式中。

      在經歷了各種風波過后,汪滔早已成長,他不再只埋頭鉆研,不關注外界的聲音,他已經成為了一個合格的領導者。

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      大疆的云臺

      就這樣,在汪滔強硬的態度下,公司開始逐漸轉變方向,從只做飛控系統,加上了圖像傳輸和云臺。

      2011年,經過了一年時間的研究,他們在某個展會上推出了自己的多旋翼飛控系統WooKong-M,憑借這個系統,大疆又在業內火了一把,成功賺了不少錢。

      在專業領域做出了成績后,汪滔又將目光放在了普通消費者身上,他開始籌劃制作一款無人機整機推向市場,相比之前售價高昂的模型,這款無人機的價格十分親民。

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      無人機航拍圖

      經過了2年多的時間,汪滔正式推出了“大疆精靈Phantom1”,這款無人機一經推出就受到了眾多航模愛好者的喜愛。

      在這種情況下,汪滔開始不斷推出精靈系列的產品,不僅僅在國內打開了市場,更是在國外開拓了一片天地,隨著大疆無人機的火爆,也有許多人開始關注這個企業。

      汪滔在老師的建議下開始不斷招攬人才,并且不斷將自己的產品優化,力爭做到品質的保障。連續8年,大疆的無人機相比較同類的產品在全球的銷量一直處于第一位。

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      大疆精靈4

      2015年的時候,汪滔的身價就成功達到了36億元;在這之后,他又憑借低價的策略,使得自己的無人機在歐美市場大賣,他的財富也在不斷積累。

      國外的挑戰

      就在大疆的無人機幾乎要壟斷美國市場的時候,2017年,美國的相關部門終于無法忍受,直接對大疆進行了“封殺”。

      但是,當時的美國不僅是無人機愛好者在購買大疆的產品,甚至很多地方政府、社會機構還有軍隊都在使用大疆的無人機,低廉的價格和優越的性能使得大疆成為無可替代的存在。

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      軍用無人機

      即便是美國相關部門下令禁止使用大疆的產品,但是美國空軍特種部隊還是悄悄采購了35架,他們認為美國提供的“替代品”根本比不上大疆。

      不僅如此,我們大家都知道美國對我們國家有多么警惕。在2019年的時候,美國就先后對華為和大疆進行了進出口的限制。

      他們增加了大疆的關稅,企圖強迫大疆離開本土市場,面對這種“流氓”行為,汪滔直接將無人機漲價2%,把多出來的關稅又還了回去。

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      美軍采購大疆

      美國的這種做法不但沒奏效,反而吃了個啞巴虧,在此之前,大疆在美國市場份額中占72%,但是經過這件事后,占比達到了85%,市場價值直接漲到1600億。

      近年來年年被警告、被“封殺”的大疆早已對美國相關部門的做法習以為常,但是憑借無可替代的產品,他們硬生生在美國的高壓政策下存活了下來。有人會說世界上又不是只有大疆會制造無人機,為什么他們如此受歡迎?

      大疆除了價格上有優勢以外,他們的產品性能也出奇的好,汪滔擅長將用最低的成本做出最好的產品,這與他早年在深圳的創業經歷是分不開的。

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      汪峰無人機求婚

      不僅如此,他還將無人機帶進了普通人的視野中,無論是綜藝《極限挑戰》,還是汪峰向章子怡求婚,這些時刻都有大疆無人機身影的存在。

      除此之外,大疆能發展到今天這種程度,離不開汪滔的“殺伐果斷”。

      還記得當初大疆推出了精靈4之后,面對市場上強有力的競爭對手,又迅速推出了可折疊的掌上無人機Mavic,并且將價格一壓再壓,使得市場大部分的無人機廠商遭受重創。

      然而,對于成本把控十分嚴格的大疆卻成為了最后的贏家,借此機會一躍坐上了業內的第一把交椅,不僅是成本的控制,他們推出新品的速度也令對手望塵莫及。

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      可折疊掌上無人機

      汪滔的成功不僅僅在于他對產品的嚴格,還在于他跳出了自己的舒適圈,從一個只在乎科研的人蛻變成了一個企業的領導者。

      有些人會說,無人機的研發并沒有什么技術含量,但是能將在無人機領域做到全球聞名的,中國恐怕也就只有汪滔能做到了。

      在現在全球化競爭如此激烈的情況下,中國能有汪滔的出現,就會在這個大環境下為中國增添一份助力。

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      汪滔操作無人機

      每當我們國家有好的企業產生,我們都會不自覺的與外國比較,各行各業都會被人拿出來做對比,并且還是和其他國家的頂尖行業做對比。

      在這種情況下,汪滔的大疆在國際上做出了名聲,甚至達到了頂尖的水平,卻還是要被人攻擊成“沒什么技術含量”。

      在小編看來,汪滔不僅僅代表了中國的無人機行業,更代表了現在中國的各大國產企業,他們都在為了提高中國的國家實力和國際地位在努力。

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      汪滔在大疆

      從汪滔身上我們可以看到他的改變,也能看到他思想的轉變,但沒變的依舊是他敢于創新、腳踏實地謀發展的心態,而這些也正是現在我們國家最需要的。

      汪滔知世故而不世故,他不希望自己做一個隨大流的人,所以他才能將大疆發展的這么好或許在某些人眼里他很固執,但是在汪滔自己的世界里,他一定是最自在的那個人。

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