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全產業鏈布局+商業閉環，時空道宇發力大眾消費及規模應用市場 太空與網絡 | 報道 太空成為各國經濟發展新的戰場。全球眾多企業都在積極發射衛星，搶占有限的軌道資源。2020年，國家將衛星互聯網納入新基建范疇，并給予大幅的政策支持。艾媒咨詢數據顯示，我國商業航天產業規模2024年有望達到2.3萬億。商業航天已經成為炙手可熱的市場，未來10年將進入高速發展期。 在中國商業航天領域，已經涌現出一批優秀的民營商業航天企業。據悉，成立于2018年的浙江時空道宇科技有限公司（以下簡稱“時空道宇”），目前估值已超百億，是國內唯一實現商業閉環的民營商業航天獨角獸公司。 1月上旬，時空道宇旗下青島上合航天科技有限公司（以下簡稱“上合航天”）正式入駐位于青島上合示范區的上合航天產業園。據悉，產業園內設有科研樓、數據中心、測運控中心、衛星終端產線和產業孵化區，充分支撐上合航天承建和運營全球首個低軌未來出行星座，深化打造全域覆蓋的“未來出行”生態，推動商業航天規模化商業應用。
上合航天產業園  在市場向好的發展前景下，時空道宇通過構建全產業鏈布局，形成高度協同效應，通過核心系統、數據和自主掌握的技術，構建起行業壁壘，成為國內首個真正意義上實現衛星全產業鏈布局的民營商業航天企業。 目前，時空道宇已經形成以上海研究總院為核心，南京和西安研發中心為支撐的研發體系，建立起廣州、青島兩大業務運營總部，設立了北京商務中心，并在浙江臺州建立了一座衛星超級工廠，完成衛星研發、制造、測控、應用的全產業鏈業務體系。
浙江臺州衛星超級工廠 此次投入正式運營的上合航天產業園，擁有國內商業航天首個能承擔星座測運控一體化任務的控制中心、國內首個支撐自有星座應用服務的大數據中心，以及山東省首條北斗三號系統產品柔性自動化SMT產線。
山東省首條北斗三號系統產品柔性自動化SMT產線效果圖 未來出行星座是時空道宇開展衛星數據應用服務的基礎，星座包含空間段、地面段和應用段。2022年6月，時空道宇自研的首軌九星成功入軌，正式開啟未來出行星座空間段的建設，計劃2025年完成一期72顆衛星發射部署。在地面段，時空道宇已建成自有的星座測運控系統及星座地基數據站網，其中包括衛星地球站19個，監測注入站30個，衛星基準站400個。應用段，面向智慧出行、消費電子、無人系統、智慧城市、交通物流、海洋海事、能源安全、應急救援等領域的需求，開發數據應用系統及應用終端，提供不同類型的數據增值服務。
2022年6月，時空道宇自研的首軌九星成功入軌 時空道宇的全產業鏈布局大幅度規避了產業鏈、供應鏈、技術鏈斷裂的風險，形成可持續演進迭代能力和生態拓展潛力，具備產業化發展和商業化探索的長期優勢。 
據中國汽車工業協會統計分析，從2022年全年發展來看，新能源汽車持續爆發式增長，全年銷量超680萬輛，市場占有率提升至25.6％，逐步進入全面市場化拓展期。據悉，吉利汽車2022年總銷量143萬輛，2023將年沖擊165萬目標，其中新能源汽車銷量目標較2022年所實現之總銷量增加100%以上。 在新能源汽車迎來新的發展和增長階段的時期之下，背靠吉利龐大的出行生態，時空道宇成功打造了航天產業和汽車產業融合發展的標桿案例。通過自有星座和地面系統，充分利用北斗三號系統和天通一號衛星移動通信系統，時空道宇率先將衛星通信和星基高精定位服務應用到汽車領域，自主研發了車規級芯片、模組及多元融合定位終端產品，全面服務智慧出行生態。 目前，時空道宇已經和極氪、遠程新能源商用車等品牌建立戰略合作關系，推進航天技術在汽車制造、智能駕駛和智能網聯領域的全面應用。此外，作為頭部車企，吉利已經有300萬車輛在線以及120億公里的車輛行駛技術數據，持續為時空道宇的衛星通信服務、星基高精定位服務、遙感AI服務優化提供數據驗證。通過雙向融合發展，汽車和航天領域的技術優勢得以融合，時空道宇的商業航天產業化、應用化發展有了更多市場空間支撐。 時空道宇代表的商業航天產業和吉利旗下的汽車生態，通過建立戰略合作關系，共同推動航天科技和汽車科技的應用融合，實現雙向驅動式發展，能夠更快把握住汽車出行這一航天科技應用的規模市場。 融合的可能性遠不止于此。在時空道宇規劃的未來出行生態中，未來出行星座不僅僅是汽車領域的專屬，還將進一步向手機、飛車、無人機、商用車等領域拓展。 2022年，華為、蘋果等主流手機廠商加速擁抱衛星通信領域，意味著屬于“智能手機+衛星通信”的新興賽道已鋪就。近日，高通和銥星瞄準手機直連衛星市場，將衛星通信應用到安卓手機，這一技術將于今年下半年上市，預計比iPhone提供更多功能。衛星通信作為6G時代最重要的潛在技術，是地面通信網絡的重要補充。手機衛星應用無疑將成為市場新熱點。 2021年，吉利正式進軍手機領域，定位于高端智能手機。時空道宇作為旗下公司，必將承擔其手機端衛星應用服務，助力吉利打造車機與手機融合的未來出行生態。在衛星應用大規模普及的趨勢之初，時空道宇已經抓住汽車和手機這兩個體量最大的大眾消費領域衛星應用終端，去迎接巨大的藍海市場。 目前，時空道宇已經形成“技術+應用”的規模化、商業化發展路徑。接下來，隨著未來出行星座的建設及運營，時空道宇將持續賦能多式聯運、智慧海洋、城市管理、智慧能源、生態環境監測等多個領域，通過提供高性價比、多元化、高可靠的衛星應用服務，推動各行各業高質量發展。 在智慧物流領域，時空道宇已和遠程新能源商用車等行業合作伙伴合力建設智慧物流生態體系，共同推進航天科技和新能源技術的融合應用落地。通過打通“技術+應用”閉環，雙方將推動航天科技在商用車全場景的應用，持續賦能自動駕駛產業化落地，重構物流生態。 在智慧海洋領域，時空道宇通過自研北斗三號系列產品的研發及應用，為遠洋運輸、海洋漁業等提供全天候、全天時、高可靠性的移動通信服務和導航定位服務。目前，時空道宇已經和中遠海運等合作伙伴達成合作，實現北斗三號系列產品規模化應用。 時空道宇通過率先布局，建設未來出行星座，推進和實現航天科技在各行各業的應用場景落地，為智能制造、無人機運輸、城市管理、消費電子等諸多領域提供支撐，通過與生態伙伴開放合作，持續推動中國航天技術商業化應用。 星空浩蕩，探索無界。從早年間舉國體制發展大航天，到現在各類政策助推商業航天的發展，都無一不彰顯太空能量的浩大。面對浩瀚星空，時空道宇腳踏實地，以扎實的全產業鏈布局，融入戰略性產業發展格局，并逐步構建規模化應用體系。 |
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