 剛入行的時候，我最喜歡的就是置位與復位這兩個指令，可以說沒有之一。不管是氣缸控制，還是燈的控制，使用置位和復位兩個指令就可以輕松搞定。但是隨著編程時間越長，慢慢發現了它們的一些弊端，所以我越來越不喜歡用置位與復位指令編程了。這是為什么呢？一條條講給你聽。 我們以最典型的電機啟停控制程序進行舉例，置位復位方式編程如圖所示：
為什么說這個程序執行效率不高，因為這個程序如果條件滿足時，一個掃描周期內會對Q0.0進行二次寫入操作，一次是置1操作，一次是置0操作。 置位與復位指令，通常是成對使用的，在編程的時候，如果遺漏了，則可能讓程序處于一個狀態。如果遺漏掉了置位指令，則會導致處于0的狀態；如果遺漏掉了復位指令，則會導致處于1的狀態。 置位復位指令，本質上是一種條件判斷。在一個掃描周期內，如果啟動和停止按鈕都沒有按下的狀態，則會跳過對Q0.0的寫入操作，即不寫入0，也不寫入1。如果處于這種狀態，可能會導致不可預知的情況發生。 當置位操作與復位操作之間，存在多條程序時，會占用一定的掃描時間。如果這個時間存在時間足夠長，可能存在一個極短的過渡階段。當兩個條件都滿足時，可能在一個掃描周期內，電機先啟動了，又停止了。 最后簡單總結一下。雖然置位復位指令非常的簡單，但是由于存在一些問題，所以對于邏輯控制的程序，不采用這種方法編程。那么采用什么方法實現呢？可以采用程序自鎖的方式來進行邏輯控制。如圖所示：
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