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隱身技術的目的是使目標物體對雷達不可見，有兩種不同的路徑來實現 ： · 目標物體的形狀使照射它的任何雷達信號被反射走，不返回雷達。· 目標物體可以被吸收雷達信號的材料覆蓋。 當目標的雷達散射截面積(RCS)小到雷達發現不了的時候，則達到了對雷達的隱身效果。 
隱身飛機和艦船 那么，有哪些雷達技術可用來檢測這些隱身目標呢？ 隱身目標的形狀使能量向遠離單基地雷達的方向散射，從而，雙站雷達在探測隱身目標時具有潛在的優勢。形狀對低頻雷達提供的隱身優勢要少得多。如果雷達波長約是目標大小的兩倍，半波共振效應仍然可以產生顯著的回波。低頻雷達使用頻率低于1GHz，而常規的雷達頻帶范圍為2GHz及以上。通過對低頻段應用先進的數字信號處理技術來減少雷達雜波，可有助于對抗隱身技術的進步。但是，低頻雷達也有明顯的缺點：缺少未使用的頻率、因波長較長而缺乏精確性，以及雷達尺寸限制帶來的運輸困難，并且容易成為敵方的目標。對目標只能進行探測和粗略定位，不能識別目標，缺乏足夠的武器定位精度。隨著小型、快速、廉價計算機的出現，有效對抗隱身的相控陣雷達所需的微波發射/接收通道數量將不到60個，并且，隨著計算機硬件、軟件和天線幾何結構的微調，可能需要10個就夠了。這樣的系統將非常便攜，并且能在大規模生產中將成本降低。雷達吸波材料是重要的隱身材料之一，它能吸收雷達波，使反射波減弱甚至不反射雷達波，從而達到隱身的目的。任何發動機都會釋放出一定量的熱量和化學廢氣。紅外隱身則是通過在環境溫度下將熱廢氣與空氣混合，然后釋放到大氣中。聲隱身在潛艇隱身和地面車輛隱身中起著重要作用。潛艇使用廣泛的橡膠底座來隔離和避免機械噪音，這些噪音可能會暴露出水下被動聲納陣列的位置。早期的隱形觀察機使用緩慢轉動的螺旋槳，以避免被下面的敵軍聽到。保持亞音速的隱形飛機可以避免被音爆跟蹤。降低直升機旋翼噪聲的一種可能技術是“調制葉片間距”。標準轉子葉片間距均勻，在特定頻率及其諧波下產生的噪聲更大。在葉片之間使用不同的間距可以將轉子的噪聲或聲學特征擴展到更大的頻率范圍內。將通信衛星、監視和導航衛星、信號塔和其他信號源充當發射器，只用接收器進行接收和分析波形。量子雷達是一種新技術，它是隨著等離子體隱身等新型隱身技術的發展而發展起來的，在某些情況下被廣泛應用于對來襲目標成像。
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