看新聞,北京交通大學、北京科技大學、中國地質大學(北京)和北京林業大學確定下來,今年開始往雄安疏解,2025年正式招第一批學生,預計到2035年搬遷結束。 北京高校的疏解讓我想起了上世紀70年代的“京校外遷”。當年是為了三線建設,現在是為了疏解首都的擁擠。雖說歷史不會重復,但它總是以某種形式進行輪回。 這可能是中國高校的一大特色,雖然高校的建校歷史不長,但很多學校顛沛流離,不停變換辦學地點、變換學校名稱,此類歷史非常豐富。今天就聊聊這四所大學的另類歷史。 北京交通大學北京交通大學的校史是比較復雜的,和好幾所大學分分合合,我曾經研究了好一陣才把這里面的脈絡梳理清楚。 北京交通大學的前身是北京鐵路管理傳習所,1917年分為鐵路管理學校和郵電學校,隸屬于民國交通部。在1921年,當時的交通部總長把上海工業專門學校、北京鐵路管理學校、北京郵電學校、唐山工業專門學校合并組建“交通大學”,北京的叫交通大學北京學校。交通大學成立沒一年就解散,但名字都保留了下來,北京的改名為北京交通大學。 到了1928年,這三所大學再次合并為交通大學,隸屬于當時的鐵道部。不到半年,又獨立。在抗戰時期,北京學校和唐校合并辦學,先后在湖北、湖南、貴州、重慶等地辦學。 抗戰勝利后,北京學校和唐校獨立辦學。建國后,在1950年改名為北方交通大學,1952年又改為北京鐵道學院,在1970年改回北方交通大學,到了2003年改為北京交通大學。 現在各個交通大學用的字是毛體,這個題詞是給北方交通大學提的,西交大截取了“交通大學”這四個字,其他學校則是用它和其他毛體字拼湊的。后來北方交通大學改名為北京交通大學,京也是從其他題詞里拼湊的。 北京交通大學位于西直門附近,離動物園不遠。西直門是北京很有名的一個地方,西直門立交橋是個迷宮,看著很近,但如果對地形不熟悉,開車怎么也開不到。北京交通大學的地理位置也差不多,雖然在繁華地段,但坐車去學校不太容易。 在學校里面,北交大最著名的是一個超高的大門,是紅色的;另外圖書館是八卦形的,據說要鎮邪。每個校園都流傳著各種鬼故事,這就是北交大的鬼故事。 北交大的專業不錯,王牌專業也是熱門專業,比如電子信息類、交通運輸類、計算機類、管理類等等。不過雙一流入選的是“系統科學”,這個學科比較小眾,對后續的發展或許有些影響。 北京科技大學北京科技大學是海淀區學院路上的著名大學,在1952年,由清華大學、天津大學、唐山鐵道學院、山西大學、北京工業學院、西北工學院六所大學的采礦和冶金專業為基礎創建而成。 北京科技大學是1988年改的名字,在非官方場合,大家一般叫鋼院。在很長一段時間內,北京科技大學被稱為“鋼老三”,意思是清華、北大是TOP2,鋼院是TOP3。 這個地位跟我們對鋼鐵的渴求分不開的。在建國初期,曾經全國大煉鋼鐵。這件事很不科學,但表明國家急需大量的鋼材。所以,我國的重大工程中,北京科技大學的校友不少,像兩彈一星、青藏鐵路、蛟龍號等等。北京科技大學被稱為“鋼鐵搖籃”。 不過,作為冶金部的第一高校,北京科技大學不敵東北大學,沒有進入985大學,這個對它的發展有影響。從教育部來說,北京綜合性院校很多,已經有好幾所985大學,北京科技大學跟這些大學比,沒有綜合優勢。東北大學雖然不如北京科技大學,但在遼寧,在這里地理位置反而是個加分項。不過,也有說法,當時北科大的校長沒有足夠重視這件事。985是個新生事物,誰能料想它對整個中國大學生態有這么大的影響? 在校園建設上,北京科技大學也屬于反應比較慢的,不如旁邊的中國石油大學和北京航空航天大學,它們很早就在昌平搞校區了,后來再搞校區,又遠又貴,非常難弄。不過,北京科技大學正門的對面鄰居,中國地質大學(北京)也不行,校園面積不夠大,兩位兄弟一塊搭檔去雄安了。 北京科技大學的學科水平還是在的,冶金工程、材料、科技史等都是國內第一流的,還有計算機類、人工智能、電子信息等,甚至管理類專業都很不錯。 北京林業大學北京林業大學跟北京科技大學建校日期差不多,在1952年,由北京農業大學森林系和河北農學院森林系合并而成。在1956年,北京農業大學的造園專業又并入。在1960年,北京林業大學成為全國重點大學。 北京林業大學的校址一開始在西山大覺寺,那里比較荒涼,交通不便,1953年搬到清華的東面,肖莊。 大家可能會覺得奇怪,作為林業大學,一般說來校園都是很大的。比如,東北林業大學,校區面積在全國所有高校里排前三。但北京林業大學的面積不大。 其實一開始,北京林業大學的面積不小。但在京校外遷,1969年時,北京林業大學遷往云南,在云南各個地區艱難度日。一直到1979年,北京林業大學才回北京原址。 不過經過10年,原先校園不少地方被其他單位占領了。比如中科院半導體所就占了北林很大一塊地方,據說在北林一直有個口號:“炸平半導體,還我人工湖”。不知真假。哈哈。 這次疏解到雄安,北林的校區面積應該會擴大不少。 中國地質大學(北京)中國地質大學有兩所,一所在武漢,一所在北京。它們原先是一家,于1952年創建,由北京大學、清華大學、天津大學、唐山鐵道學院(現西南交通大學)以及西北大學等大學的地質相關專業合并而成。當時叫北京地質學院,也屬于北京學院路八大學院之一,跟北京科技大學門對門。 中國地大跟北林一樣,在1960年成為全國重點大學。在1970年,京校外遷運動中外遷。外遷過程中跟北林一樣,也是顛沛流離,學校不再成為一個整體,不同系散落在不同地區。直到1974年,學校整體搬遷到武漢,改名叫武漢地質學院。 所有外遷的京校,只有一個念頭,回京。中國地質大學也不例外。在1978年,武漢地質學院在原先北京的校址上設立了北京研究生部。1987年,武漢地質學院改名為中國地質大學,武漢、北京都辦學,總部在武漢。2005年,北京、武漢獨立辦學。 不過雖然獨立辦學,兩家還是在一起參加各種評估活動。但以后,兩家會越來越分開。在2021年,地大建校70周年時,北京的地大更換了校徽、校歌,把簡稱改成了“北地”。實事求是地說,原先的校徽和校歌更好聽一些,這件事遭到了武漢校區校友的抨擊。不過分開是趨勢,只是“北地”感覺上也并不太合適了。 中國地大的心情估計跟北林差不多,在京校外遷時,搬離北京,費勁心思回到北京,這次又要離開北京。看來離京是注定的事,天命不可違。 總結有了京校外遷的歷史,厲害如中國科學技術大學,搬到合肥去之后,學校對學生的吸引力下降了不少。因此大家對于這四所大學的搬遷并不是很看好,認為分數線會下降。 不過歷史是輪回,不是簡單重復。現在的搬遷,主要原因是這四所大學在北京的校區太小,阻礙了它們的發展,雄安的辦學條件比在北京更好,現在各地的交通發達。如果當地政府能切實做好工作,也許結果不一樣。 當然,這是一場考試,究竟如何,還要看結果。 另外,退一步,即便這個搬遷對于這四所大學并不成功,但總體來說,也是好事。當年京校外遷,三線建設,交大西遷,對于部分學校和部分人來說,是做了犧牲,但對于西部,整個國家來說,其實是利大于弊的。 百年之計,教育為先。 |
|