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對于很多電動車用戶而言，都會有這樣的困惑：很多時候原裝電池大多數都能用3年以上，而如果更換一組新電池后，新電池往往使用只有1到2年就不耐用了。那么，這是為什么呢？其實，可能存在的原因有三個。 一、配件老化
首先，最可能的原因就是配件老化。簡單來說，原裝電池搭配的是新電機、新控制器、新剎車系統、新輪胎等，而當更換成新電池時，以上這些配件時，以上這些配件也都出現不同程度的老化。例如，電機老化后，運轉效率下降，耗電量增加，加速對電池的損耗，使得電池耐用度下降。而同樣，像剎車、輪胎等配件老化，其行駛阻力會增大，耗電量也會增加，也從側面會加大對電池的損耗程度。 二、匹配度
其次，還有可能是匹配度問題。對于原裝電池而言，其在設計時，都是與電機、控制器等相匹配的，其適配度更高，整體損耗速度會變慢。而新電池雖然很多時候與原裝電池型號相同，但適配度一般低于原裝電池。例如，原先電動車采用的是專屬設計打造的電池，而如果換成同型號的其他新電池，其適配度是不如原裝電池的，而這會導致其耐用性下降，整體使用壽命低于原裝電池。 三、電池類型不同
最后，還有可能是電池類型不同的問題。例如，原先電動車采用的是60V20Ah石墨烯鉛酸電池，其耐用度本身就優于普通鉛酸電池，使用3年以上是很輕松的。而如果更換新電池時，選擇的是60V20Ah鉛酸電池，那么使用壽命是不如石墨烯鉛酸電池的。再加上其他配件老化，那么就可能用1到2年就不耐用。
總之，原裝電池用3年以上，而新電池只能用1到2年，可能是配件老化、匹配度、電池類型不同這三種原因引起。而不管是其中的哪種原因引起，對于用戶而言，要想更換的新電池更加耐用，在更換新電池時，先要排查其他配件是否存在老化問題，如有先修復再更換新電池。另外，盡量選擇與原裝電池相同品牌及同類型的電池，確保適配度更高，電池更耐用。 |
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