 茅以升（1896--1989），鎮江丹徒人，著名土木工程學家、橋梁專家、工程教育家，中國科學院院士、美國工程院院士、中央研究院院士。 30年代主持設計并領導建造中國第一座現代化大橋——錢塘江大橋，以后又擔任修建規模更大的武漢長江大橋。  茅以升故居，位于杭州南山路荷花池頭31號，臨近西湖柳浪聞鶯。建于20世紀30年代，該居所為兩層小樓，青磚砌墻，木板鋪地，黑瓦蓋頂。庭院小巧，鬧中取靜。此樓為茅以升向大商人徐祖鼎所租，為建造錢塘江大橋辦公室居住所用。  1933年春，茅以升來杭擔任錢塘江大橋工程處處長。當時，工程處設在湖濱的西湖飯店，茅以升則住進了這幢別墅，別墅里水表的戶口上，至今還寫著“茅以升”的名字。  1937年9月26日，錢塘江大橋建成通車，這是中國第一座自行設計和建造的雙層鐵路、公路兩用橋。大橋建成那天，無數百姓趕來圍觀，從此后一列列運載著抗戰物資的列車通過大橋運往前線……  但通車僅僅3個月不到，同年12月23日，茅以升便接到命令：炸掉大橋，不讓日軍占用！茅以升心如刀割般地執行了命令，并寫下：“橋雖被炸，然抗戰必勝，此橋必獲重修！”。抗戰勝利后，他帶著精心保護的14箱資料回到杭州，克服重重困難，1948年5月錢塘江大橋修復完成。然而，一年后，錢塘江大橋再次遭遇不幸，南撤的國軍，炸毀了鐵路橋的部分鐵軌。后來，茅以升臨時修復了大橋。又經過4年的艱苦努力，1953年錢塘江大橋全部修復完畢，全面通車。 如今，全長1453米的錢塘江大橋，在歷經兩炸兩修和近90年的風雨滄桑，依然雄跨錢江、通衢南北，早已成為杭州的標志和中國橋梁建筑史上的里程碑。  |
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