【原】定了！30萬(wàn)以下繼續(xù)免收購(gòu)置稅！蔚來(lái)理想高端車(chē)型要繳納購(gòu)置稅了

6月2日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策，決定將新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)至2027年年底。對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元；對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。

對(duì)于有意購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)好消息，未來(lái)2年多，買(mǎi)新能源汽車(chē)依然是全免購(gòu)置稅，隨后，購(gòu)置稅減半征收，相對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)依然要更便宜。

但是這次提出了免征購(gòu)置稅不超過(guò)3萬(wàn)元的政策，相對(duì)于高端新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，就不太友好了，目前我國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)算公式為10%×[發(fā)票價(jià)÷(1＋增值稅率13%)]，以此計(jì)算，發(fā)票價(jià)為33.9萬(wàn)元，即售價(jià)為30萬(wàn)元以及30萬(wàn)元以下的車(chē)型，在2025年底前仍可不受限額影響，繼續(xù)免征購(gòu)置稅，但是超過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)型，就要繳納一定的購(gòu)置稅了。

根據(jù)2022年數(shù)據(jù)測(cè)算，30萬(wàn)元及30萬(wàn)元以下的乘用車(chē)的產(chǎn)量在總產(chǎn)量中占比約為87%，因此這一限額對(duì)于消費(fèi)者和市場(chǎng)總體影響不大。

而受到影響最大的，就是以理想、蔚來(lái)為代表的高端新能源車(chē)型了。像理想的L8、L9，蔚來(lái)的大部分車(chē)型，在明年都要繳納一定的購(gòu)置稅了。這些購(gòu)置稅不一定會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策，畢竟相對(duì)于四五十萬(wàn)的車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)，確實(shí)不算多，但是可能會(huì)催生出一大批貼著購(gòu)置稅繳納線(xiàn)的新車(chē)，和蔚來(lái)、理想的高端車(chē)型，形成一定的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

不過(guò)，蔚來(lái)和理想方面對(duì)此似乎一點(diǎn)也不擔(dān)心。

理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李想表示，在四年的穩(wěn)定政策面前，團(tuán)隊(duì)要達(dá)成2025年的公司戰(zhàn)略目標(biāo)“就沒(méi)有任何借口了”，并且表示理想汽車(chē)要沖擊2025年銷(xiāo)售160萬(wàn)輛，營(yíng)收5000億元的目標(biāo)，2026年初驗(yàn)證。

蔚來(lái)汽車(chē)則表示，將通過(guò)車(chē)電分離的方式，幫助用戶(hù)降低購(gòu)車(chē)成本，減少在購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)的購(gòu)置稅支出。

此次的新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策，對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好消息，但是也表明了，現(xiàn)階段的新能源汽車(chē)似乎還難以和燃油車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，之前很多人預(yù)測(cè)，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免將完全取消，新能源汽車(chē)將和燃油車(chē)直面競(jìng)爭(zhēng)，目前來(lái)看還不太現(xiàn)實(shí)，雖然新能源汽車(chē)滲透率逐年提升，但是一旦購(gòu)置稅減免取消，新能源汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭還能否延續(xù)，是個(gè)未知數(shù)。