世界上最高效的航空發(fā)動(dòng)機(jī)勞斯萊斯UltraFan完成首次測(cè)試

羅爾斯·羅伊斯宣布在其位于英國(guó)德比的測(cè)試設(shè)施中首次測(cè)試其新型“綠色”UltraFan噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。該公司聲稱(chēng)新發(fā)動(dòng)機(jī)是有史以來(lái)最安靜，最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，比目前世界上最高效的航空發(fā)動(dòng)機(jī)Trent XWB的燃油效率高出約10%。

“UltraFan是一款演示式航空發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界上最大的發(fā)動(dòng)機(jī)，包含一套新技術(shù)，可提供更高的燃油效率，這反過(guò)來(lái)意味著更低的排放和更大的可持續(xù)性，”羅爾斯·羅伊斯解釋道。

“這些技術(shù)是可擴(kuò)展的，能夠開(kāi)發(fā)用于制造推力范圍為11噸至超過(guò)45噸的發(fā)動(dòng)機(jī)，用于可能從2030年代開(kāi)發(fā)的窄體或?qū)掦w飛機(jī)，”該公司補(bǔ)充說(shuō)。

這款創(chuàng)新的發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)直徑為3.5米的巨大風(fēng)扇，核心相對(duì)較小，勞斯萊斯聲稱(chēng)這是“其效率的關(guān)鍵”。如前所述，該發(fā)動(dòng)機(jī)在測(cè)試期間可以提供64MW的功率，并且比Trent等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的燃油消耗提高了25%。

測(cè)試在Singin的Testbe，d 80工廠(chǎng)進(jìn)行，UltraFan演示發(fā)動(dòng)機(jī)使用100%可持續(xù)航空燃料（SAV）。羅爾斯·羅伊斯解釋說(shuō)，這種燃料主要來(lái)自食用油等廢物原料。

“UltraFan 演示器專(zhuān)為未來(lái)而設(shè)計(jì)——從服務(wù)的第一天起，它將準(zhǔn)備好使用 100% 可持續(xù)航空燃料。此外，我們正在積極探索混合動(dòng)力和氫動(dòng)力解決方案的潛在選擇，“羅爾斯·羅伊斯解釋道。

出于這個(gè)原因，勞斯萊斯高管有信心將UltraFan稱(chēng)為航空航天業(yè)的“游戲規(guī)則改變者”。

首席執(zhí)行官Tufan Erginbilgic表示：“UltraFan演示器改變了游戲規(guī)則 - 作為該計(jì)劃的一部分，我們正在測(cè)試的技術(shù)可以改善今天的技術(shù)以及明天的引擎。

“這就是為什么這一宣布如此重要 - 我們正在見(jiàn)證歷史的形成，發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高的階段性變化，”他補(bǔ)充說(shuō)。

因此，發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試是航空航天業(yè)實(shí)現(xiàn)到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放飛行目標(biāo)的重要里程碑。由英國(guó)政府支持的UltraFan項(xiàng)目在2014年公開(kāi)亮相后已經(jīng)醞釀了十年。

英國(guó)商業(yè)和貿(mào)易大臣凱米·巴德諾奇（Kemi Badenoch）表示：“這項(xiàng)尖端技術(shù)將有助于向航空業(yè)的綠色未來(lái)過(guò)渡，同時(shí)吸引對(duì)英國(guó)航空航天業(yè)的進(jìn)一步投資，有助于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。