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    無標(biāo)題

     子亦曰 2023-07-20 發(fā)布于福建

    中銀證券發(fā)布研究報(bào)告稱,鋰離子電池安全性和能量密度等性能要求的提升將推動(dòng)電池體系從液態(tài)向固態(tài)電池升級(jí)。在政府端,固態(tài)電池技術(shù)受到各國重視,紛紛出臺(tái)政策支持;在企業(yè)端,各大電池和材料企業(yè)布局固態(tài)電池相關(guān)技術(shù),固態(tài)電解質(zhì)多種路線百花齊放。半固態(tài)電池有望率先產(chǎn)業(yè)化,全固態(tài)電池依然受到重點(diǎn)關(guān)注,在相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)先布局的企業(yè)有望受益,維持行業(yè)“強(qiáng)于大市”評(píng)級(jí)。

    中銀證券主要觀點(diǎn)如下:

    性能要求提升,鋰電池技術(shù)迎來代際升級(jí):

    全球新能源汽車銷量的迅速增長(zhǎng)大幅度提升了對(duì)于鋰離子電池的需求量。隨著消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車?yán)m(xù)航里程和安全性等方面要求的不斷提升,對(duì)于高能量密度和高安全性鋰離子電池的需求也日益迫切。在現(xiàn)有材料和結(jié)構(gòu)體系下液態(tài)鋰離子電池能量密度提升遭遇瓶頸,固態(tài)電池使用的固態(tài)電解質(zhì)不易燃、耐高溫、無腐蝕,有望改善鋰離子電池本征安全性。此外,固態(tài)電池可使用電壓范圍更寬、比容量更高的正、負(fù)極材料,從而獲得更高的能量密度,有望成為下一代電池體系技術(shù)升級(jí)方向。

    固態(tài)電池對(duì)現(xiàn)有正負(fù)極材料體系沖擊較小,新型高性能正負(fù)極材料應(yīng)用有望逐步擴(kuò)大:

    固態(tài)電池和液態(tài)鋰離子電池的充放電原理均基于“搖椅電池”,工作原理無變化,性能參數(shù)具有一定的可比性。固態(tài)電池對(duì)現(xiàn)有液態(tài)電池材料體系有著較好的兼容性,因此,固態(tài)電池短期預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用現(xiàn)有正、負(fù)極材料體系。長(zhǎng)期來看,得益于固態(tài)電解質(zhì)更寬的電壓窗口、更好的機(jī)械性能,高電壓正極和新型硅基、鋰金屬負(fù)極在固態(tài)電池中的使用有望逐步擴(kuò)大。

    固態(tài)電解質(zhì)是產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵,多種路線百花齊放:

    固態(tài)電解質(zhì)是固態(tài)電池中最為關(guān)鍵的部件,其技術(shù)路線可分為聚合物、氧化物、有機(jī)-無機(jī)復(fù)合、硫化物等。聚合物固態(tài)電解質(zhì)發(fā)展較早,已在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用,但其在室溫下離子電導(dǎo)率低,升溫后離子電導(dǎo)率提升但存在消耗能量和增加成本的問題;氧化物固態(tài)電解質(zhì)綜合性能好,制約其發(fā)展的重要因素是電解質(zhì)和電極之間界面阻抗較大,界面反應(yīng)造成電池容量衰減;硫化物固態(tài)電解質(zhì)與鋰電極的界面穩(wěn)定性較差,但由于離子電導(dǎo)率極高、電化學(xué)穩(wěn)定窗口較寬,受到了眾多企業(yè)的青睞,尤其是日韓企業(yè)投入了大量資金進(jìn)行研究。有機(jī)-無機(jī)復(fù)合電解質(zhì)結(jié)合聚合物和無機(jī)電解質(zhì)的優(yōu)點(diǎn),近幾年在性能研究方面取得了較大的進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展較快。

    政策引導(dǎo) 企業(yè)積極布局,固態(tài)電池商業(yè)化提速:

    多個(gè)國家明確固態(tài)電池發(fā)展目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)技術(shù)規(guī)劃,相關(guān)規(guī)劃逐漸落地。全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化尚需時(shí)日,半固態(tài)電池將是由液態(tài)電池向全固態(tài)電池過渡的中間方案,目前已有大量車企宣布了半固態(tài)電池的預(yù)計(jì)搭載時(shí)間,2023年或?qū)⑹前牍虘B(tài)電池裝車元年,至2025年期間半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化浪潮將逐步開啟。

    投資建議:

    固態(tài)電池有望成為下一代電池體系升級(jí)方向,半固態(tài)路線對(duì)于現(xiàn)有液態(tài)鋰離子電池體系更迭和沖擊較小,有望率先產(chǎn)業(yè)化,在相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)先布局的企業(yè)有望受益。推薦寧德時(shí)代(300750.SZ)、億緯鋰能(300014.SZ)、國軒高科(002074.SZ)、欣旺達(dá)(300207.SZ)、豪鵬科技(001283.SZ)、當(dāng)升科技(300073.SZ)、容百科技(688005.SH)等。

    風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策不達(dá)預(yù)期;新能源汽車產(chǎn)品力不達(dá)預(yù)期;產(chǎn)業(yè)鏈需求不達(dá)預(yù)期;疫情影響超預(yù)期;技術(shù)進(jìn)步不達(dá)預(yù)期。

    (來源:智通財(cái)經(jīng)的財(cái)富號(hào) 2023-07-19 10:38) [點(diǎn)擊查看原文]

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