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近兩年，盡管新能源汽車將要取代燃油車的傳言此起彼伏，但作為有著上百年文化沉淀的燃油車，它們?nèi)匀痪哂幸欢ǖ膬?yōu)勢和市場需求的，在全球汽車市場，燃油車依然占據(jù)主導(dǎo)地位，擁有龐大的用戶基數(shù)，并且在可預(yù)見范圍內(nèi)，燃油車不會消亡，它還將存在很長的歷史時期。
但即使如此，還是會有越來越多的人開始對傳統(tǒng)燃油車輛的質(zhì)量產(chǎn)生疑慮，認(rèn)為很多車企的精力都不放在燃油汽車的研發(fā)上面去了，那所生產(chǎn)出來的燃油車，質(zhì)量肯定得不到保證。然而，事實果真如此嗎？如果還有什么的燃油汽車品牌的質(zhì)量是比較可靠的呢？一起來看看2023年上半年的中國燃油汽車品牌質(zhì)量排行榜吧，1-71名，數(shù)據(jù)顯示，在中國燃油汽車品牌質(zhì)量排行榜中平均值（含平均值）以上的品牌共有34個品牌，而平均值以下的品牌則有37個品牌，整體表現(xiàn)令人擔(dān)憂。
具體來看，東風(fēng)本田的表現(xiàn)最為出色，以140分的最小分?jǐn)?shù)奪得本次榜單的冠軍寶座（分?jǐn)?shù)越小，質(zhì)量越優(yōu)）、紅旗、沃爾沃、捷達、上汽奧迪表現(xiàn)也很優(yōu)秀，以低于150分的優(yōu)秀成績進入榜單的前5名，廣汽豐田和一汽豐田緊跟其后，分別以149分和150的分?jǐn)?shù)排在榜單的第6和第7名，一汽奧迪、東風(fēng)風(fēng)光和廣汽本田也都進入了榜單前十名，它們均表現(xiàn)出較高的可靠性和安全性，潛在缺陷風(fēng)險較低，綜合質(zhì)量表現(xiàn)良好。
上汽大眾、凱迪拉克、奔騰、一汽大眾、吉利汽車、廣汽傳祺和別克的得分都在170內(nèi)以下，均低于平均值30多分，表現(xiàn)都很不錯。很多人都說“百年福特,毀于長安”，但此次長安福特卻取得170分的驚人成績，排在了榜單的第19名，與長安福特同分?jǐn)?shù)的還有雪佛蘭。
東風(fēng)風(fēng)神、鄭州日產(chǎn)、福建奔馳的評分都在170多分，有著良好的可靠性與安全性。捷豹、林肯、領(lǐng)克、坦克汽車、上汽大通還有啟辰的評分也都不超過185分，五菱汽車、東風(fēng)風(fēng)行和北京奔馳的質(zhì)量評分都稍微優(yōu)于行業(yè)平均水平，而路虎和華晨寶馬的分?jǐn)?shù)剛在是平均值的190分，質(zhì)量表現(xiàn)只屬一般。
平均值之下共有37個品牌，英菲尼迪。雪鐵龍、標(biāo)致、馬自達、東風(fēng)日產(chǎn)、榮威、悅達起亞和北汽制造與行業(yè)的平均值僅相差不到10分，質(zhì)量表現(xiàn)令人遺憾。名爵、奇瑞、星途、魏牌、捷途還有哈弗等消費者所非常熟悉的國產(chǎn)汽車品牌，它們的評分均超過了行業(yè)的平均值，表現(xiàn)令人唏噓，看來在燃油汽車市場里，國產(chǎn)品牌與合資品牌還是存在較大的差距的。
最后，長安、斯柯達、長安歐尚、東南汽車、中國重汽等汽車的質(zhì)量評分均在215分以上，從投訴情況來看，較高的投訴銷量比在一定程度上影響了這些品牌整體的質(zhì)量評價結(jié)果。而表現(xiàn)最差的是江鈴汽車，它的得分高達了264分。 |
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