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俗話說“金九銀十”，比亞迪汽車在秋天收獲的季節，依然保持著此前高歌猛進的態勢，9月銷量再創新高，可以說目前比亞迪在新能源汽車的銷量上一騎絕塵。 9月銷量再創記錄  比亞迪乘用車9月全系銷量79037輛，同比增長93.2%，環比增長：16.9%。其中新能源汽車方面則再創新高，9月新能源銷量達到：70022輛，同比大漲：276.4%，DM車型和EV車型依舊平分秋色，消息分別為：33716輛和36306輛。  具體到車型來看，比亞迪漢9月銷量再次破萬，達到：10248輛，同比增長82.6%，環比增長13.4%，實現連續6個月銷量正增長。漢EV銷量為7796輛，同比增長115.1%，漢DM銷量為2452輛，同比增長23.3%。  目前漢車型自從上市以來累計銷量突破12萬輛，在中國品牌中大型轎車市場中名列前茅，獲得了不少消費者認可。目前漢車型已經加推了全新的內外飾配色，以及5G丹拿智能音樂座艙升級包，讓比亞迪漢的競爭力進一步加強。另外一款旗艦車型唐家族，9月銷量：6254輛，依舊保持穩定的銷量水平。  兩款旗艦車型的市場表現都十分優異，而更加親民的宋家族和秦家族自然成為了比亞迪汽車銷量走量的重任。宋家族9月銷量：21414輛，已經累計銷量超：98萬輛，即將邁入百萬銷量俱樂部。秦家族市場表現同樣優異，路面上能見度非常高，9月銷量達到：24988輛，其中 秦 ( 參數 | 詢價 ) PLUS DM-i環比增長16.3%。   e平臺3.0的首款車型——海豚，上市的首月銷量為：3000輛表現不錯，并且未來可期。  銷量逆勢上漲，未來可期  ? 比亞迪汽車自從推出DM-i以及刀片電池以來，DM、EV兩步走齊頭并進，不僅旗下車型規劃合理覆蓋全面，在技術上也非常成熟，所以銷量逆勢上漲也是理所當然。而目前海豚這樣的車型出現，也代表了比亞迪面對年輕化消費者的交出了自己的個性化答卷。 寫在最后 比亞迪9月份新能源銷量一共賣出破7萬的數據，這樣的成績到底什么水平呢？就好比掌握流量密碼的營銷高手蔚來、理想、小鵬，三家銷量總和也沒有比亞迪銷量的一半。所以在芯片短缺的大環境下，比亞迪銷量月月均增長，確實表現不錯。 |
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