出處 : bikeradar 作者 : Oscar Huckle ![]() 以下是關于如何安裝和更換所有常見類型曲柄的指南。無論是日常保養還是安裝新車,了解如何更換曲柄都是一項有用的技能。在這個分步教程中,我們將介紹Shimano、自鎖式曲柄(SRAM、FSA)、Campagnolo和方孔/花鍵曲柄這四種最常見款式的曲柄拆卸和安裝過程。如果你要拆下牙盤來更換中軸,則值得仔細檢查你要安裝的中軸是否與你的牙盤兼容。 一.如何安裝和更換Shimano曲柄 ![]() 大多數現代Shimano公路車、山地車和礫石車曲柄由帶有軸心的右曲柄和左曲柄兩部分組成,這些統稱為Hollowtech II曲柄。非驅動側曲柄安裝到軸心的突出部分。使用集成夾具將其夾緊到位。Promax和FSA Gravity曲柄也采用類似的布置。 Shimano仍然生產三件式方孔/花鍵曲柄。本指南稍后將介紹這些配件的拆卸過程。 所需工具 ![]() 5mm六角扳手 扭力扳手和5mm六角套筒 Shimano Hollowtech 2安裝工具 橡膠錘 一字螺絲刀(可選) 潤滑脂 抹布 如何拆卸Shimano曲柄 第1步 ![]() 將鏈條移至最小盤片和最小的飛輪檔位中。可以手動拆下鏈條,然后輕輕地將其放在中軸外殼周圍。 第2步 ![]() 使用5mm六角均勻地松開兩個螺絲,不要先松開一個,然后再松開另一個,注意它們不需要完全取下。 第3步 ![]() 使用Hollowtech 2專用工具,松開左側通常為塑料材質的Hollowtech蓋子, Shimano在其技術文檔中將其稱為“曲柄固定螺釘”。這個蓋子是專用的八點星形螺釘。然后提起位于兩個螺絲之間的小塑料卡扣。 第4步 ![]() 現在應該用手拆下非驅動側曲柄,可能需要用橡膠錘從曲柄內部輕輕敲擊來方便拆下,如果使用橡膠錘,建議在敲擊點放一塊抹布來保護漆面。 ![]() 觀察并記住可能隨曲柄脫落的防塵密封件。 如何安裝Shimano曲柄 ![]() 安裝與拆卸相反,但有一些重要事項需要注意。首先,在重新安裝之前應對曲柄進行徹底清潔。接下來,在軸心上涂抹一層薄薄的潤滑脂,特別是在與軸承接觸的地方。我們建議使用Shimano專用的Premium Bearing綠色潤滑脂(俗稱蘋果醬)以獲得最佳效果,但你也可以使用替代品。 ![]() 第1步 ![]() 將驅動側曲柄穿過中軸,小心所有的墊片或防塵密封件。可能需要使用橡膠錘才能將驅動側曲柄完全固定到位。在敲擊時還是要注意用抹布覆蓋曲柄的表面。 第2步 ![]() 潤滑軸心花鍵并安裝非驅動側曲柄。主軸的另一側有一個帶孔的標記,以確保非驅動側曲柄與驅動側成180度完美安裝。 第3步 ![]() 潤滑Hollowtech蓋的螺紋并將其安裝到非驅動側曲柄中。Shimano的扭矩較低,為0.7-1.5Nm。如果將蓋子擰得過緊,曲柄將被推入軸承太深,則會導致使用時轉動不順,一般可以通過空轉曲柄來檢查是否太緊或太松。 第4步 ![]() 按下螺絲間的小塑料卡扣并將兩個螺絲均勻至12-15Nm。在將鏈條安裝到盤片上之前,檢查是盤片否和中軸有間隙。 二.如何更換自退式曲柄 ![]() 許多曲柄,例如SRAM和FSA的曲柄,都采用自鎖式設計。這種設計的好處是無需拉馬即可以拆卸曲柄。松開固定到軸心的主曲柄螺絲基本可以起到曲柄拉馬的作用,因此,僅需要一種工具即可拆卸曲柄。 所需工具 ![]() 六角扳手 扭矩扳手和合適的套筒 橡膠錘 第1步 ![]() 曲柄的主螺絲可能根據曲柄的型號而有所不同,以SRAM DUB曲柄為例,它位于驅動器側。無論它在哪一側,首先松開這顆曲柄主螺絲。曲柄主螺絲可能需要相當大的力才能松開(尤其是在SRAM DUB曲柄上),因此我們建議將鏈條保持在最大盤片上以避免手指擦傷。我們還建議不要在懸空的維修架上操作,應當將自行車放在地面上執行此步驟,這樣重力會對你有所幫助且相對更加安全。 ![]() 如果你發現很難松開,請考慮額外購買長棘輪手柄或延長桿。也可以使用束褲帶將非驅動側曲柄固定到非驅動側后下叉。 ![]() 一旦主螺絲松開,一直松開它直到曲柄滑離軸心。在這個松開的過程中,有一段時間轉動螺絲會遇到更大的阻力。這種情況是正常的,你只需要繼續擰,直到曲柄脫離。 ![]() 第2步 ![]() 記下隨曲柄脫落的任何墊片、波形墊圈或防塵密封件。拆下對面的曲柄,這可能需要用橡膠錘來幫忙。 如何安裝自退式牙盤 第1步 ![]() 在主軸、曲柄花鍵和螺紋內側涂抹潤滑脂。 第2步 ![]() 安裝不包含主曲柄螺絲的曲柄,以SRAM Rival曲柄為例,是非驅動側曲柄。你可能需要使用橡膠錘才可以將其敲入到位。在安裝的過程中確保重新安裝了所有墊圈或密封件。 第3步 ![]() 安裝對面的曲柄。確保其與非驅動側成180度,成正確安裝位。在擰緊主曲柄螺絲時握住曲柄。 第4步 ![]() 將曲柄主螺絲擰緊至制造商推薦的規格,以這款SRAM DUB曲柄為例,扭矩為48-54Nm。 ![]() 檢查安裝是否到位 如果曲柄和中軸或間有任何間隙,你需要調整預夠貳K煽ぱ夠凡⒀?+箭頭方向轉動,擰緊直至預壓環邊緣與曲柄接觸。請勿將預壓環擰得過緊,否則可能會損壞中軸軸承。 三.如何拆卸Campagnolo Ultra Torque曲柄 ![]() Campagnolo曲柄有兩種類型:Ultra Torque和Power Torque。 Power Torque標準現在已經基本退出歷史舞臺,因此我們將在這里重點關注Ultra Torque的拆卸與安裝。Campagnolo曲柄與其他制造商的不同之處在于它們是兩件式系統,斷開的軸心中部用Hirth接頭和一系列互鎖齒連接。 ![]() 與其他制造商的中軸是一個單獨的單元不同,Campagnolo系統上的中軸軸承直接壓在軸心上。鎖緊方式則像自退式設計一樣,單個曲柄螺絲將兩個曲柄固定在一起。 所需工具 ![]() 尖嘴鉗 長柄10mm六角扳手 扭矩扳手和10mm套筒 潤滑脂 抹布 橡膠錘 第1步 ![]() 你首先需要拆下位于驅動側中軸上的軸承緊迫環。使用尖嘴鉗抬起固定器的一側,然后拆下另一側。 第2步 ![]() ![]() ![]() ![]() 10mm曲柄螺絲位于當前12速Campagnolo曲柄以及Ekar曲柄的非驅動側。在更老版本則位于驅動側。使用10mm的長柄六角扳手松開這顆螺絲。注意Super-Record曲柄使用反螺紋鈦螺絲。松開后,便可以拆下兩個曲柄。 如何安裝Campagnolo曲柄組 第1步 ![]() 在軸心和曲柄螺絲上涂抹一層薄薄的潤滑脂,這里我們推薦Campagnolo專用潤滑脂。 安裝驅動側曲柄,然后安裝非驅動側。將兩個曲柄推到一起,使Hirth接頭的齒輪嚙合在一起。這個步驟可能不是很好操作。 第2步 ![]() 安裝10mm六角螺絲。Campagnolo建議使用42-60Nm的扭矩,我們建議使用扭矩的下限,同時確保曲柄組無間隙。 ![]() 第3步 ![]() 將軸承緊迫環安裝到驅動側中軸軸承上。在緊迫環上有一個孔,找到它然后使用尖嘴鉗將夾子引導到第二個孔中。 四.如何更換三件式曲柄 ![]() 三件式曲柄組由兩個曲柄和一個單獨的中軸組成,中軸和軸心通常為一體。軸心安裝位一般由兩種類型:方孔或花鍵,花鍵有多個規格,以Octalink/ISIS為最常見款式,方孔則基本只有一個規格。 所需工具 ![]() 8mm六角扳手/14mm套筒 曲柄拉馬(方孔和Octalink/ISIS專用) 扭力扳手 潤滑脂 一字螺絲刀或撬棒(如果曲柄配有防塵蓋會用到) ![]() 第1步 ![]() ![]() ![]() 松開曲柄兩側的8mm六角形或14mm曲柄螺絲。有的曲柄螺絲會被防塵蓋遮蓋,如果防塵蓋有螺紋,則可以用平頭螺絲刀將其取下,沒有螺紋可以直接翹下。有時,曲柄螺絲后面有一個墊圈,請注意將其拆下。 第2步 ![]() 在曲柄拉馬的螺紋上涂抹一層薄薄的潤滑脂。將有螺紋的一側對向曲柄,用手將曲柄拉拔器擰入曲柄的螺紋中。用手擰緊后,我們建議用鉗子或扳手夾住牙盤拉馬的頭部,以確保在拆卸過程中不會松動。 ![]() 現在,開始用扳手或者其他工具對拉馬的外側進行旋入,直到感覺到它接觸到中軸。這時開始感覺到有一些阻力,繼續平穩擰緊,你應該注意到曲柄開始被頂出中軸。繼續操作,直到完全拆下曲柄。然后從曲柄上拆下曲柄拉馬。 ![]() 第3步 ![]() 對另一側重復上述步驟。 如何安裝三件式曲柄 ![]() 第1步 ![]() 改裝要簡單得多,因為安裝時不需要使用曲柄拉馬。在方孔/花鍵孔上涂抹一層薄薄的潤滑脂,確保曲柄正確安裝在中軸方孔/花鍵上,然后用手將曲柄螺絲旋入。然后,擰緊至推薦扭矩,一般在30至40Nm之間。 ![]() 第2步 ![]() 對另一側重復上述操作,注意曲柄與另一側成180度。 |
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