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世界貿易中心（World Trade Center） 世界貿易中心是位于紐約曼哈頓島西南端的一個建筑群，西臨哈德遜河。地址：美國紐約曼哈頓富爾頓街285號（285 Fulton Street）。 說到世界貿易中心就要分兩步講，即舊世貿中心和新世貿中心。 舊世貿中心樓群： 舊世貿中心樓群始建于1966年8月25日，1973年落成（北塔在1972年完工，南塔在1973年完工），共歷時7年。1995年對外開放，有“世界之窗”之稱。整個工程耗資7億美元。它們由2座110層并立的塔式摩天樓與1座8層、2座9層、1座22層、1座47層的大樓組成。其中： 1號樓（北塔）110層（另有6層地下室），樓高417米，加頂端天線，總高526.3米，成為當時世界上最高的摩天大樓； 2號樓（南塔）：110層（另有6層地下室），樓高415米；8個樓層為海關系統(tǒng)；22個樓層為萬豪世貿酒店；其余樓層均為辦公樓。 1號樓、2號樓的核心部位為電梯井，每座樓內設電梯108部；在第44層和第78層設有銀行、郵局和公共食堂等服務設施；第107層是瞭望層，可通過兩部自動扶梯到110層樓頂；地下一層為綜合商場；地下2層為地鐵車站；地下3層及以下為地下車庫，可停放汽車2000輛；大樓內共有22個餐館和咖啡廳；兩棟樓共有239部電梯，其中最快的電梯每秒鐘升高8.23米；大樓有84萬平方米的辦公面積，可容納5萬人工作，每天來辦公和參觀的人達3萬左右。 “天有不測風云，人有旦夕禍福”。 2001年9月11日，紐約被4架遭了到恐怖分子劫持的美國民航飛機的襲擊，其中兩架分別撞向了世界貿易中心一號樓和二號樓。兩座大樓在兩個小時內相繼坍塌，導致包括世貿中心其余5棟大樓、德意志銀行大樓在內的8棟建筑物也因受震、擠壓和火燒而發(fā)生坍塌。約有3000美國人在此次襲擊中不幸罹難。 世貿中心的遺址現(xiàn)在被稱為“歸零地（Ground Zero）”。如今，這里已建成9/11國家紀念碑和9/11國家紀念博物館。 9/11國家紀念碑是在原舊世貿中心雙子塔地基上建成的，主體是兩個同等大小的正方形大水池，面積4000平方米，水池深6米，四個內壁組成的人工瀑布都注入這兩個深坑；水池墻體是黑色大理石，上面刻有近3000名遇難者的姓名。 9/11國家紀念博物館是一座體積很大的梯形建筑物，坐落在兩水池中間位置的旁邊，館內陳列著大量一手雙塔倒塌后遺存的物品和資料以及死難者的遺物，供人們懷念和思索。周圍平地都植有人工林，在綠樹環(huán)抱中和流水聲的映襯下，這里突現(xiàn)莊嚴肅穆，寧靜祥和。  照片名稱：原世貿中心樓群（網(wǎng)絡圖片加工）  照片名稱：9.11世貿中心雙子塔遭遇恐襲（網(wǎng)絡圖片加工）  照片名稱：9.11恐襲雙子塔南樓被撞擊后爆炸（網(wǎng)絡圖片加工）  照片名稱：IMG_9199 原世貿中心雙子樓遺址——“歸零地”1  照片名稱：IMG_9202 原世貿中心雙子樓遺址——“歸零地”2  照片名稱：IMG_9296b 9.11國家紀念公園入口  照片名稱：IMG_9201 9.11國家紀念公園警察與小賣部 重建后的新世貿中心： 重建后的世貿中心包括6座摩天樓、9.11國家紀念碑、9.11國家博物館和交通樞紐世貿中心站。6幢樓分別為1至5號樓和早已落成的7號樓：一號樓（自由塔）、二號樓（格林威治街200號）、三號樓（格林威治街175號）、四號大樓（格林威治街150號）、五號樓（自由街130號）和七號大樓。原6號樓沒有重建。 新建后的世界貿易中心一號大樓（自由塔），位于原世界貿易中心雙子塔遺址北側，是一座集辦公與觀光為一體的超高層建筑，占地面積約0.7萬平方米，建筑面積約32.5萬平方米，塔樓凈高417米，地上104層，地下5層；觀景臺位于100層（發(fā)現(xiàn)層），高度為413米，玻璃擋墻高2米，兩者相加達到415米，這也是原世界貿易中心雙子塔的高度，加上塔頂124米高的天線組合體部分，總高541米；大樓辦公面積達26.9萬平方米，其余4.6萬平方米為商場、餐廳和瞭望臺等設施。 世界貿易中心一號樓為北美地區(qū)的最高建筑。大樓于2014年全部完工，同年11月3日正式對外開放。 重建新世界貿易中心歷時8年，耗資38億美元。  照片名稱：世界貿易中心新樓與原樓相對位置衛(wèi)星圖  照片名稱：新世貿一號樓頂部衛(wèi)星圖  照片名稱：IMG_9253 新世貿一號樓在曼哈頓的位置（船拍）  照片名稱：新世界貿易中心樓群各樓分布（網(wǎng)絡圖片加工） 照片名稱：IMG_9255-2 新世貿一號樓及其群樓（船拍） 照片名稱：IMG_9208 新世貿一號樓塔尖 照片名稱：IMG_9204 仰視新世貿一號樓樓群 世貿中心交通樞紐（World Trade Center Transportation Hub） 世貿中心交通樞紐由一座站房和地鐵軌道組構成，是集換乘車站、購物中心和人行通道等多項功能為一體的建筑，設計者為著名西班牙建筑師圣地亞哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）。 世貿中心交通樞紐設計新穎、獨具匠心。地上部分以展翅飛翔的巨型白鳥為基本造型，通體潔白；地下的候車大廳深度達18米，成橢圓形，類似人的眼睛；候車大廳頂部形似人的眼球，向上凸出，形成巨大球腔；站房內外均采用白色鋼管和玻璃打造而成，晶瑩透亮，以利自然光的透射；鳥的腮部為車站進出口，對外連接著市面的街道，對內連接軌道車站（PATH），方便快捷；車站接入紐約市區(qū)11條地鐵線和至新澤西州的鐵路線，四通八達；車站站名叫“眼珠（Oculus）”，形意合一。 世貿中心交通樞紐于2016年3月3日正式交付使用。工程歷經(jīng)12載才建成，耗資 44億美元，無異于用金錢鋪成。整座建筑簡潔美觀、寓意深刻。從外觀上看去，就像一只潔白的和平鴿，正張開雙翅，欲一飛沖天。 照片名稱：IMG_9199c 世貿中心交通樞紐地上部分 照片名稱：世貿中心交通樞紐地上部分另一面入口（網(wǎng)絡圖片） 照片名稱：世貿中心地下候車大廳（網(wǎng)絡圖片加工） 照片名稱：世貿中心地下候車大廳頂棚全貌（網(wǎng)絡圖片） |
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