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從湯家崗村到黃山頭鎮約7公里，有安鄉207路公交車可達。中間經過白家村，屬于界溝社區，快要到湘鄂交界處了。
 前面進入黃山頭鎮區，看到“湖南黃山頭歡迎您”，上面有毛體的“北有安鄉，自強不息”。1969年底，毛澤東到長沙，聽到湖南開展“學新田、學安鄉，建設社會主義新農村”的匯報，對華國鋒說了一句“你們南有新田，北有安鄉，這就很好。”但好像沒有題字。
路過假日酒店門口，當初和老板娘溝通時，她說黃山頭鎮上我們酒店最大了，我們都沒房，其他小賓館更沒有空房了，看起來她說得沒錯。
很快到了省道的盡頭，剛轉過彎，看到“湖北公安歡迎您”。我大學同學王衛國是公安縣人，不然的話，會不會嚇一跳？記得去年出差去越南，向司機學越南語，他指著路上的交警說了一個詞組，發音就是“公安-交通”，應該是他們的外來語。
漢高祖五年（前202年）分慈姑縣置建孱陵縣，縣域超級大，轄有今湖北公安、石首、監利、松滋和湖南的安鄉、津市、澧縣、南縣、華容等地。建安十四年（209年），劉備領荊州牧，扎營油江口，取“左公安營扎寨”之意，改孱陵為公安，圖謀霸業。當初劉備歸附曹操時，漢獻帝封他為左將軍，人稱左公。 黃山頭鎮區分別隸屬湖南省安鄉縣和湖北省公安縣，有兩省三縣之稱，另一個縣不知是指湖南省南縣、還是湖北省石首縣。鎮北為黃山，可能要與著名的安徽黃山區別，又名黃山頭。山腳邊上的這條大街就是以前的界溝，大概原是一條河，不知何時被填平為路。
走到湖北這一側，一個小攤賣公安鍋盔，好像很有名的樣子，就買了一個嘗嘗，居然很好吃，在隔壁的面館另外點了一碗面，解決了午飯。
剛才湯家崗的周先生說，黃山頭的巖石最早來自于震旦紀，就是距今8-6億年前，可能是兩湖地區最早的巖層。 閻朝科在《湯家崗7000年文明溯源》的“湯家崗伏羲《連山》”一節中說：湯家崗處湖濱之中，遍地找不到一塊石頭，卻出土了斧、錛等大量磨制石器工具。石料從哪里來？黃山頭的神石，賜予了湯家崗人在湯家崗安身立命的條件。黃山頭雖高不足300米（應該是326米），卻左踏江漢、右鎮洞庭，極頂四顧，楚天皆小。湯家崗人或在這里拜祭天地日月山川，因而為崇山。 在湘鄂交界處休息一會，重新回到湖南地界，沿著山腳向西南騎2公里，來到南禪灣，劉弘墓應該在此。之前在常德博物館、索縣故城陳列室、湯家崗遺址C區，都看到劉弘墓的介紹。西晉存在的幾十年里，沒多少政治清明的時期，也沒幾個拿得出手的好官，劉弘算是難得的一位既有能力又有人性的官員。 八王之亂開始后，整個晉國陷入混亂，荊州地區有張昌之亂，劉弘被任命為鎮南將軍、都督荊州諸軍事。劉弘平定叛亂后，基本保持荊州地區的穩定，并有所發展，到東晉南北朝時期，荊湘是南方賴于對抗北方的兩大戰略地區之一。 據《晉書》記載，劉弘死于永興三年（306年），是八王之亂結束的那一年，五胡亂華剛剛開始，劉弘一定預感到接下來亂世無法避免，遺命兒子劉璠將自己密葬于黃山頭。
在山腳下見到“南禪灣晉墓群”國保碑，但沒找到劉弘墓及陳列館，再往前到南禪寺，也不開門。劉弘墓可能在山腰處，遠遠看著有一片宏偉的建筑。湯家崗那邊的介紹說，里面展出的50多件文物都是仿制品，不去也罷。
調頭回到大街，再騎進湖北，到荊江路左轉，有一個客運站，前面是荊江分洪區南閘紀念公園。
荊江分洪其實是虎渡河水利工程，汛期時將荊江洪水從“四口”之一的虎渡河分流。該工程由“虎渡河太平口進洪閘”、“黃山頭東麓節制閘”和“分洪區南線大堤”三個部分組成。“太平口進洪閘”又稱北閘，“黃山頭東麓節制閘”又稱南閘。 整個工程于1952年4月5日開工，投入30萬人力，用時75天完工。1954年汛期，荊江分洪工程發揮了作用，但自此以后分洪工程未再使用，主要原因是分洪區內人口增長了2倍多，加大了分洪時的淹沒損失和決策的艱難，此外管理上也存在一些問題。 1998年特大洪水時，沙市水位漲至44.97米，直逼45米分洪爭取水位，最后還是決定不運用荊江分洪區工程。古籍中記載“城不沒者三版”，成為現實。2006年該工程被列入第六批國保清單，大概準備永遠成為文物了。
虎渡河分流長江來水的穴口名太平口，也叫虎渡口，在公安縣的最北端。虎渡河形成的歷史較為久遠。同治十二年前，虎渡河大致自黑狗垱至雷打埠會澧水，在安鄉白蚌口入洞庭湖。后因松滋口潰堤形成松滋河，襲奪虎渡河故道，逼虎渡河東遷，經黃山頭東麓入湖南省轄境，演變為今日之現狀。  從紀念公園下來，沿荊江路騎過節制閘大橋，到虎渡河東岸。 停車走到河邊，從近處看看這個當年天字第一號的水利工程，它修了75天、70年里只用了一次。
在南線大堤騎行15公里，到譚家灣，這兒又一個荊江分洪工程的紀念臺，欄桿上刻著“湘鄂屏”。
前面一座簡易的平房是譚家村防汛連部，看起來是按軍事方式組織防汛的。
前面4公里到藕池鎮，我沿著安鄉河岸騎，沒有進到藕池鎮區。到省道S227轉向南，過安鄉河橋，進入高陵鎮，橋下安鄉河僅余一線。藕池鎮屬于公安縣，高陵鎮屬于石首市，安鄉河是界河。
穿過高陵鎮區，感覺不很興旺，應該沒藕池鎮繁榮。1.5公里，到管家鋪大橋，下面是藕池河，泱泱大河的模樣。
藕池河是分流長江來水入洞庭湖的主要洪道之一，地跨鄂、湘兩省，因分流口在藕池口而得名。咸豐十年（1860年）長江大水，馬林工堤段潰口，沖破藕池街，形成藕池河。分東、中、西三支，以東支為主流，自藕池口經管家鋪南流，流經黃金咀、梅田湖、南縣城后于九斤麻曲折東流，沿注滋口、劉家鋪、新洲一線入東洞庭湖，全長101公里。 藕池中支又名團山河、沱江，在石首市團山寺由東支分出；藕池西支又稱安鄉河、官垱河，自藕池鎮由東支分出。中支和西支在下柴市合流，于茅草街鎮西側入注南洞庭湖。 藕池河分流分沙能力均居荊南四河之首，后因泥沙淤積和河道演變，其分流分沙能力均呈逐漸減弱趨勢，1970年代時，東支、西支都出現斷流的情況，現在經過治理，藕池河目前分流量仍占宜昌市長江來水量的13%左右，輸沙量占入洞庭湖泥沙總量的三分之一左右。
路過兩個墓群遺址，一個高陵崗墓群，一個鐵劍崗墓群，都是湖北省保，鐵劍崗墓群從楚國到宋代，高陵崗墓群從三國到明代。 明初宰相楊溥及其家族墓地位于高陵崗墓群，楊溥是明代“臺閣體”文風的代表人物，一種專事歌功頌德的萎靡文風，到明代中期后漸漸退出文壇，但其影響一直延續到今天，比如董其昌的字就被追捧為臺閣體。 據傳楊溥十歲時曾跑去縣衙門為父求情，縣官出上聯：“四口同圖，內口皆歸外口管”，楊溥對曰：“五人共傘，小人全仗大人遮。”縣官大樂，就免了楊父的勞役。才情很高，但從小就這么會拍馬屁，可以想象其“居廟堂之高”后的作為了。
10公里進入石首市中心，在靠近長江南岸一帶。先找到捷安特專賣店，我自行車的撐腳差不多壞了，在這兒換個新的。老板不在，老板娘親自動手操作，畢竟不熟練，力氣也小，折騰了好一陣子，還是和老板連上視頻，在老板的遠程指導下，終于完成。 老板今天帶隊騎行公安，中午的時候遇到大雨，耽擱了回程。我從津市、澧縣到安鄉、路過公安的東南角、最后到石首，天氣都很好，真是幸運，不知道明后天會是什么天氣，看預報都有雨。
昨天臨時預訂了城市便捷酒店，價錢漲了不少，好在有房間。酒店在捷安特車店北面1公里，穿過界山口那個城樓。其實酒店旁邊還有一家美利達的專賣店，捷安特的老板娘說美利達的品牌退出石首了，有意思。 |
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