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T-4中級教練機是日本川崎重工業(yè)公司為日本航空自衛(wèi)隊研制的中級教練機，1981年開始研制，1985年首飛成功，1988年服役。日本軍方將訂購大約200架，用于取代T-33A和T-1A/B中級教練機。 實際上川崎重工業(yè)公司不過是T-4中級教練機的主承包商，其中三菱重工業(yè)公司負(fù)責(zé)中機身和發(fā)動機進(jìn)氣道，富士公司負(fù)責(zé)后機身、機翼和尾翼，并各承擔(dān)生產(chǎn)計劃的30%，川崎重工業(yè)公司負(fù)責(zé)制造前機身并負(fù)責(zé)飛機的總裝和飛行試驗。 T-4中級教練機機長12.6米，翼展10.0米，機高4.2米，空重3700公斤，最大起飛重量7500公斤。發(fā)動機采用2臺日本防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部與石川島播磨公司研制的F-3渦扇發(fā)動機，單臺最大推力1660公斤，推重比5。最大飛行速度1000公里/小時，實用升限15240米，最大航程2600公里，起飛滑跑距離472米，著陸滑跑距離610米。共有5個武器掛，其中翼下有4個掛架，機腹下1個，可掛機炮吊艙，最大載彈量1噸。   |
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