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    埃及開羅再迎阿爾斯通單軌列車!世界最長無人駕駛單軌系統(tǒng)開通指日可待

     蔚藍軌跡Rail 2024-02-29 發(fā)布于北京

    簡介

    當?shù)貢r間2月25日,埃及亞歷山大港的Tahya Misr多用途碼頭接收了阿爾斯通制造的4列Innovia 300單軌列車。該列車是2019年阿爾斯通牽頭的聯(lián)合體與埃及簽訂的開羅單軌項目合同的一部分。項目建成后將成為世界上最長的無人駕駛單軌系統(tǒng)

    消息人士證實,列車由亞歷山大集裝箱和貨物裝卸公司通過Tahya Misr多用途碼頭接收。Innovia 300單軌列車為4編組列車,時速80公里。列車靠電力運行將有效減少排放并極大緩解開羅交通擁堵問題。

    目前,埃及開羅正在建設總長約100公里的兩條單軌線路,分別是連接新行政首都至東開羅的54公里路線和連接十月六日城至吉薩的42公里路線新行政首都線共設22個車站,以體育場站為起點(該站是與開羅地鐵3號線的換乘站),途經(jīng)新開羅后到達新行政首都的中心;連接十月六日城至吉薩的線路共設13個車站,將在終點站尼羅河谷站與開羅地鐵3號線換乘,這是開羅地鐵3號線東部擴建計劃的一部分。施工階段完成后,阿爾斯通聯(lián)合體將提供為期30年的運維服務,預計每條線路每小時可往返運送45000名乘客

    項目進展

    2019年8月,由阿爾斯通牽頭的聯(lián)合體(還包括Orascom Construction和阿拉伯承包商)簽署了一份價值27億歐元的合同,負責設計、建造、運營和維護開羅兩條單軌線路;阿爾斯通將為其提供70列4編組單軌列車
    2021年9月,首批兩列 Innovia 300單軌列車在阿爾斯通英國德比工廠完工后抵達開羅
    2022年11月,Innovia 300單軌列車完成了從新首都車輛段到22號站的試運行

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