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馬斯克給豐田章男潑涼水了！ 1.氫氣無法自然存在，分解氫氣需要大量能量，儲存氫氣也需要大量能量。只是從能量守恒來思考，氫能源怎么都是最愚蠢的。 
2.它的安全性是最大的風險，油車沒它燒的快，電車沒它炸的響可能是氫能源車最大的特點吧 3.目前氫的里程數不及鋰電池技術，用50度電變一公斤氫，電可以跑420公里，氫跑80公里。 
4.加氫站的成本過高風險性極大，氫氣一旦出問題炸了，那可就是小型氫彈…… 但是，最近看到一些吹噓氫能源車，忍不住點評一下。 我覺得，氫能源車，是集合現有各類能源車種，雞肋于一身的一條線路。 
氫能源車，不僅在能源形態上反復轉換，而且集合了電動車和不穩定氣體車的所有缺點于一身。 額外多一個罐子，車內空間也小，如果是家用車，這個罐子，位置必須在車中間，還要加一塊大電池。 
如果氫能源車上的電瓶也著火，那后果不堪設想。 那么，我們不禁好奇，發達國家放棄全電動車，玩什么游戲？ 我們響應歐美國家，搞節能減排、碳中和，西方的電價高，電車貴，充電設施不完善，所以他們又不玩了，碳中和是不是就是一個幌子？ 
這現在看來倒也未必，彼此博弈到了決勝負的時候，優勢喪失殆盡，在他們看來，放棄燃油車，就是把整個汽車行業拱手讓，因此他們不可能這么做。 
所以他們就不要臉，把脫下來的褲子又穿上了，就像一個小孩子，對另一個小孩子說，你到我家里來，我把糖給你吃，結果小朋友過去了，他說我不給你吃了，你走吧。 |
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