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    慘烈的潛艇事故:118名官兵被水壓拍碎,救援隊不敢撈尸

     我的學校西亞斯 2024-03-15 發布于北京

    庫爾斯克號,一艘載有118名官兵的俄羅斯核潛艇,在完成一次常規的魚雷發射演習后,突然失去了一切聯系。海面上,彼得大帝號巡洋艦的官兵們開始感到不安,他們等待的目標,一個本應按計劃出現的信號,卻遲遲未能到來。

    隨著時間的推移,本應充滿戰斗激情的演習轉變為了一場緊張的搜救行動。深海的寂靜與海面上的焦慮形成了鮮明對比。而當救援隊最終發現沉沒在海底的庫爾斯克號殘骸時,他們所面臨的景象遠比想象中的更為慘烈。

    這場悲劇背后隱藏著怎樣的真相?是什么導致了這艘驕傲的核潛艇沉入深海,將所有官兵永遠留在了寒冷而黑暗的海底?為何連經驗豐富的挪威潛水員,在面對打撈任務時也會選擇退縮?

    事故發生的經過

    2000年8月2日中午,在巴倫支海上空,晴朗的天氣條件為即將發生的軍事演習提供了理想的環境。此時,庫爾斯克號潛艇,一艘以俄羅斯海軍驕傲身份出現的核動力潛艇,正準備在這場精心策劃的聯合演習中扮演其角色。隨著預定時間的臨近,庫爾斯克號的船員們完成了最后的準備工作,一枚練習魚雷被裝載并準備發射,其目標是假想敵——彼得大帝號巡洋艦。

    魚雷發射的命令下達后,庫爾斯克號的船員們精確執行,確保了操作的無誤。練習魚雷穿梭在深藍的海水中,向著假定的目標——彼得大帝號巡洋艦進發。然而,時間一分一秒地過去,彼得大帝號的觀測員卻未能捕捉到預期中的魚雷來襲信號。起初,這種異常被認為可能是設備故障或是操作上的小誤差,但隨著等待時間的延長,指揮部開始意識到,情況可能并不像他們最初預期的那樣簡單。

    在彼得大帝號上,緊張的氣氛開始蔓延。按照演習計劃,魚雷的到達時間已經過去,而雷達屏幕上卻空無一物,沒有任何表示魚雷接近的跡象。這種不尋常的沉默引起了船員和指揮官的擔憂。通訊設備被全力啟用,試圖與庫爾斯克號建立聯系,確認發射狀態,然而所有嘗試都未能成功。隨著時間的推移,最初的疑惑逐漸轉變為不安。

    在海面上,參與演習的其他艦艇也開始注意到這一異常情況。通訊中繼嘗試在庫爾斯克號和彼得大帝號之間建立連接,但一次又一次的沉默只增加了事態的嚴重性。原本計劃中的演習流程被迫暫停,所有參與單位的注意力都集中在了如何確定庫爾斯克號的位置和狀態上。

    隨著指揮部對情況的認識逐漸深入,緊急搜救行動迅速啟動。海上和空中搜救隊伍被調動起來,利用雷達、聲納和其他監測設備,對預定演習區域及其周邊海域進行了徹底的搜尋。每一艘艦艇和每一架飛機都充滿了找到庫爾斯克號的決心,希望能夠及時揭開這一連串謎團的面紗。

    盡管事發當天海域的天氣條件理想,水文信息也十分清晰,按理來說,這樣的環境幾乎不可能出現任何意外。太陽高掛,海風輕拂,整個海面顯得異常寧靜,這種寧靜與正在進行的緊張搜尋形成了鮮明對比。海軍船只和飛機開始在事發海域展開密集的搜尋行動,每一艘船、每一架飛機都充滿了緊迫感,希望能夠找到庫爾斯克號的蹤跡。

    隨著時間一分一秒地過去,原本清澈的天氣和平靜的海面似乎開始變得有些諷刺。海面上的每一個波浪,每一束光線,都仿佛在提醒著人們,自然的寧靜與人類活動之間的脆弱平衡。搜尋工作在持續進行,但庫爾斯克號就像是憑空消失了一樣,沒有任何信號、沒有任何痕跡。

    悲慘的發現

    直到事發后的第二天上午,緊張的搜尋終于有了結果,但這結果卻是所有人最不愿見到的。深潛器在巴倫支海的寒冷深處,發現了庫爾斯克號的沉沒殘骸。海底的光線昏暗,只有潛水器前端的燈光投射在那靜靜躺著的巨大物體上,揭露出這場悲劇的沉默見證。盡管海況良好,但海底的世界與上方截然不同,寒冷、黑暗、壓抑,這里成為了庫爾斯克號最終的安息之地。

    殘骸周圍,海底的沉積物被攪動,形成了輕微的泥云,但很快又恢復了平靜。潛水器的攝像頭捕捉到了船體斷裂的部分,殘缺不全,破損的鋼鐵在海水中形成了銹跡斑斑的傷痕。這些圖像,通過潛水器傳回指揮中心,為等待著的每一個人揭開了庫爾斯克號命運的最后一幕。

    搜救隊通過深潛器對沉沒地點進行了仔細的勘察。圖像和數據不斷被分析,每一個細節都在尋找可能的生還者線索。然而,隨著勘察的深入,現場的情況讓人心寒 —— 潛艇嚴重的損毀狀態表明,艦上的人員生還的可能性幾乎為零。海水的冷酷無情和深海的壓力,使得任何生命在此環境中的生存機會極為渺茫。

    這個消息通過緊急通訊迅速傳達給了陸上的指揮部,隨后,整個俄羅斯乃至世界都知道了這一沉重的事實。對于那些焦急等待消息的家屬來說,這無疑是一次沉重的打擊。多日來的等待和希望,在這一刻化為泡影。他們中的許多人本以為,只要有一線希望,就有可能與親人重逢。然而,現實的殘酷摧毀了這最后的希望。

    消息傳開后,整個國家都陷入了悲傷之中。俄羅斯海軍,作為一個驕傲的軍事力量,也感受到了深深的哀痛和責任。庫爾斯克號的沉沒不僅是一次悲劇,更是對俄羅斯海軍的一次嚴峻考驗。

    打撈操作的艱巨

    打撈沉沒的潛艇,尤其是位于冰冷深海中的庫爾斯克號,是一項前所未有的挑戰。巴倫支海的深水區域,以其極端的環境條件和不可預測的海底地形而聞名,這里的水溫接近冰點,水壓巨大,能見度極低,這些因素共同構成了一項艱巨的任務。此外,庫爾斯克號的沉沒地點深處充滿了海底障礙和復雜的海流,使得潛水作業充滿了不確定性和危險。

    在最初的嘗試中,即使是擁有豐富深海作業經驗的挪威潛水員也對這一任務感到望而卻步。他們深知深海中的風險,尤其是在面對如此敏感且悲劇性的任務時,任務的心理負擔和技術難度都極為巨大。潛水員們擔心,面對被水壓分解的遇難者遺體,以及潛艇殘骸的復雜環境,他們可能會承受難以想象的心理壓力,甚至可能對自己的職業生涯產生長期的負面影響。

    隨著時間的推移,庫爾斯克號的打撈工作迫在眉睫,俄羅斯政府開始尋求更多的解決方案。在多方努力和國際合作的背景下,終于有了轉機。俄羅斯政府決定通過提供高額報酬來吸引具備特殊技能和勇氣的打撈團隊參與這一任務。經過一番慎重的考慮和談判,俄方最終說服了一家荷蘭打撈公司,這家公司以其高效的作業能力和處理復雜海洋工程的經驗而著稱。

    在接受了這一艱巨任務之后,荷蘭打撈公司面對的首要挑戰便是庫爾斯克號的巨大體積和沉重重量。潛艇長約154米,排水量達到14,000噸,其在深海中的位置和姿態增加了打撈難度。專家們經過反復的研究和計算,最終得出了一個決定性的方案:將庫爾斯克號鋸成兩截,這一決定是基于對現場情況的綜合評估,包括潛艇的結構穩定性、海底條件以及打撈設備的能力。

    這個方案的實施需要極為精密的操作和高科技的設備。首先,潛水支持船攜帶的遙控潛水器被用于對潛艇殘骸進行詳細的勘察,確保鋸切計劃的可行性。接著,一種特制的大型水下切割系統被運送到海底,這套系統能在極端的水壓和低溫條件下工作。水下切割過程緩慢而穩定,每一次切割都需要精確控制,以避免對潛艇殘骸造成不必要的損害,尤其是考慮到遇難者遺體的尊嚴。

    經過數周緊張而謹慎的工作,庫爾斯克號被成功切割成兩部分。這一階段的完成標志著打撈行動進入了一個新的階段,即將兩截殘骸分別提升到水面。這需要使用到特殊的提升設備和技術,以保證在提升過程中殘骸的穩定性。荷蘭打撈公司部署了多艘具有強大提升能力的駁船和起重船,這些船只配備了巨大的起重機和復雜的絞車系統,能夠應對深海中這種重量級提升任務的需求。

    在提升過程中,團隊成員們密切監控每一個環節,確保所有操作都在安全和控制之下。經過連續幾天的艱苦努力,兩截潛艇殘骸最終被成功地提升到了水面,并被安全地轉移到駁船上。這一過程中,團隊成員展現了極高的專業精神和團隊協作能力,確保了整個提升過程的順利進行。

    打撈行動的成本高昂,總花費達到了1.3億美元,這個數字凸顯了這次打撈任務的復雜性和挑戰性。盡管面臨重重困難,但打撈團隊最終實現了目標,成功找到了115名遇難者的遺體。這一成果不僅是對遇難者家屬深深的哀悼和尊重,也展示了人類面對自然挑戰時的堅韌和智慧。

    真相大白

    在庫爾斯克號沉沒悲劇發生后,一個由多國專家組成的調查團隊被立即組織起來,目的是為了揭開這一悲劇的真相。這個調查過程不僅復雜而且漫長,需要收集大量的證據,包括從海底打撈上來的潛艇殘骸、記錄下來的通訊資料,以及對潛艇設計和制造過程的全面審查。經過超過一年的緊密合作和不懈努力,調查團隊終于揭示了導致這場悲劇的根本原因。

    65型“胖姑娘”魚雷是一種大型魚雷,由于其巨大的尺寸和強大的爆炸力,被認為是一種非常有效的水下武器。然而,調查發現,這種魚雷存在設計缺陷,同時在潛艇上的存放和維護管理也存在嚴重問題。具體而言,魚雷內部的高測試驗過氧化物(HTP)推進劑因存放不當而不穩定,這一不穩定性在一定條件下觸發了自爆反應。

    魚雷的自爆不僅產生了巨大的爆炸能量,而且引發了一系列連鎖反應。首先,爆炸產生的強烈沖擊波直接沖擊了潛艇的密封艙壁,這些艙壁本來是設計來保護潛艇內部免受外界壓力的,但在如此巨大的力量面前,它們被一一擊碎。隨著艙壁的破裂,耐壓艇體也發生了破裂,導致海水以極大的壓力沖入潛艇內部。

    海水的迅速灌入使得潛艇內部瞬間變得混亂無比,電子設備和生命維持系統遭到嚴重破壞。船員們在這種極端條件下幾乎無法進行有效的搶險操作。沖擊波和隨后的水壓導致的破壞極為嚴重,以至于潛艇內的大部分區域迅速變得不適合生存。據調查報告顯示,118名船員中的大多數被高壓水流活生生壓扁,瞬間喪生,無一幸免。

    關新宇.打撈"庫爾斯克號"核潛艇[J].建設機械技術與管理,2005,18(1):37-39

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