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    莫斯科巡洋艦的防空系統(tǒng)是什么?

     胡侃雜史 2024-03-25 發(fā)布于黑龍江

    未知作者創(chuàng)作的優(yōu)秀圖畫,并著重標(biāo)注了圖中與防空 (ПВО) 和電子戰(zhàn) (РЭБ) 相關(guān)的元素。

    1164型光榮級巡洋艦(首艦“光榮”號,更名為“莫斯科”號)的建造目的是為了執(zhí)行摧毀航空母艦戰(zhàn)斗群的任務(wù)。美國人因其強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力而將其稱為“航母殺手”。

    為了直接攻擊航空母艦及其編隊(duì)中的艦艇,該型艦配備了射程為550公里的P-500“玄武巖”反艦巡航導(dǎo)彈,后來被射程為1000公里的P-1000“火山”反艦巡航導(dǎo)彈所取代。

    對抗航母戰(zhàn)斗群意味著敵方可能會試圖對以光榮號為旗艦的艦艇編隊(duì)(КУГ)發(fā)動強(qiáng)大的航空攻擊。因此,該型艦配備了射程為150公里、高度為27公里的S-300F“堡壘”艦載遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng),能夠有效抵御空中威脅。

    該系統(tǒng)配備64枚48N6型導(dǎo)彈,可同時(shí)攻擊6個目標(biāo)( 升級至3個),每個目標(biāo)發(fā)射兩枚導(dǎo)彈。如果目標(biāo)特別重要,可以對一個目標(biāo)發(fā)射更多導(dǎo)彈(但總共不超過12枚)。S-300F“堡壘”是一款功能強(qiáng)大、技術(shù)先進(jìn)的防空系統(tǒng),具有出色的抗干擾能力。

    S-300F“堡壘”擁有強(qiáng)大的打擊能力。另一方面,其天線被艦體上層建筑遮擋形成的雷達(dá)盲區(qū)可能成為其弱點(diǎn)。無論是現(xiàn)實(shí)中的還是網(wǎng)絡(luò)上的,都提到過這一點(diǎn),這并不奇怪,因?yàn)樵撔畔儆?strong>機(jī)密,不予公開。

    S-300F“堡壘”的雷達(dá)盲區(qū)約為18.5度(在正負(fù)9.3度的航向角范圍內(nèi))。這意味著艦首正前方的扇形區(qū)域內(nèi),其火控雷達(dá)3Р41無法探測目標(biāo)。在其他方向,雷達(dá)的掃描范圍不受影響,可以可靠地防御來自空中的威脅。

    1164型“光榮”號巡洋艦的“盲區(qū)”:

    1164型“光榮”號巡洋艦的“盲區(qū)”問題,確實(shí)是一個值得關(guān)注的缺陷。

    該艦的艦載防空導(dǎo)彈系統(tǒng),S-300F“堡壘”,其雷達(dá)控制系統(tǒng)3Р41存在被艦體上層建筑遮擋的區(qū)域,導(dǎo)致其無法探測到該區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)。具體來說,該“盲區(qū)”位于艦首方向,約為18.5度(左右各9.3度)。這對于防空系統(tǒng)來說是一個不小的漏洞,可能會被敵方利用。

    例如,敵方可以利用該“盲區(qū)”從艦首方向發(fā)起攻擊,以降低被攔截的概率。不過,也需要看到,該“盲區(qū)”并非不可克服。首先,該“盲區(qū)”的范圍相對較小,只占整個扇面的很小一部分。

    其次,該艦還配備了其他雷達(dá)系統(tǒng),例如3Р41和МР-750,可以彌補(bǔ)“堡壘”系統(tǒng)的不足。

    此外,現(xiàn)代防空系統(tǒng)通常都是聯(lián)網(wǎng)作戰(zhàn)的,可以共享信息,互相協(xié)補(bǔ)。因此,即使“堡壘”系統(tǒng)存在“盲區(qū)”,也并非意味著該艦的防空能力就完全失效了。

    當(dāng)然,從長遠(yuǎn)來看,改進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),消除“盲區(qū)”問題,無疑是值得努力的方向。這不僅可以提升艦艇的防空能力,還可以降低被攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。

    以下是針對該“盲區(qū)”問題的一些改進(jìn)措施:改變雷達(dá)天線的布置方式,例如將天線安裝在艦體上部,以減少遮擋。采用多部雷達(dá)系統(tǒng),以相互補(bǔ)充,覆蓋所有方向。發(fā)展新型雷達(dá)技術(shù),提高探測能力,縮小“盲區(qū)”。

    右舷OSA-MA防空系統(tǒng)沒有顯示禁止區(qū)。它與左舷扇區(qū)對稱。

    世界上沒有任何防空導(dǎo)彈系統(tǒng),無論是美都無法同時(shí)進(jìn)行全方位射擊。這里強(qiáng)調(diào)的是——同時(shí)

    你會說——宙斯盾呢?是的,宙斯盾系統(tǒng)的AN/SPY-1雷達(dá)可以同時(shí)任何方向監(jiān)視目標(biāo)。但它在制導(dǎo)防空導(dǎo)彈方面也存在問題SM-2導(dǎo)彈需要目標(biāo)指示,而艦上只有4部(在巡洋艦上)或3部AN/SPG-62目標(biāo)指示雷達(dá)。每個雷達(dá)在末端飛行階段只能引導(dǎo)瞄準(zhǔn)一個目標(biāo)的導(dǎo)彈,并且工作扇區(qū)比堡壘還要小提康德羅加級巡洋艦上有兩部目標(biāo)指示天線,一部工作在艦首舷側(cè)方向,另一部工作在艦尾舷側(cè)方向。阿利·伯克級驅(qū)逐艦上分別有一部和兩部。“堡壘”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)不存在這個問題,它用于火控的天線可以同時(shí)照射最多6個目標(biāo)導(dǎo)彈發(fā)送制導(dǎo)指令。工作扇區(qū)超過340度。(俄作者觀點(diǎn))

    因此,所有擁有一個相控陣?yán)走_(dá)的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(包括MIM-104“愛國者”S-300/400等等),射擊扇區(qū)都在90-120度之間。為了防御來自所有方向的攻擊,它們必須將天線轉(zhuǎn)動所需的方向分析家喜歡聲稱使得無法防御來自所有方向的攻擊,即防空部隊(duì)所說的“星光”攻擊。但事實(shí)并非如此!在這種情況下,可以利用防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的縱深進(jìn)行攻擊:第一個目標(biāo)在最遠(yuǎn)距離,第二個目標(biāo)更近,第三個目標(biāo)更近,依此類推,直到最近距離。同時(shí),防空導(dǎo)彈系統(tǒng)環(huán)視雷達(dá)以及上級指揮所連接雷達(dá)可以提供整個空中情況的信息,使艦載戰(zhàn)斗信息中心艦長能夠確定威脅級別選擇攻擊目標(biāo)順序

    “莫斯科”號巡洋艦上的S-300F防空導(dǎo)彈系統(tǒng)應(yīng)該這樣工作盡管“堡壘”艦首方向存在扇區(qū)限制,但艦長可以獲得空中情況的信息——艦上有三部空中環(huán)視雷達(dá)。“1164”戰(zhàn)斗信息中心應(yīng)該選擇優(yōu)先攻擊目標(biāo)

    2011年,符拉迪沃斯托克,導(dǎo)彈巡洋艦“瓦良格”號上的MP-800“旗艦”雷達(dá)系統(tǒng)(位于圖片中央)。兩根背靠背的雷達(dá)天線中,左側(cè)MR-600“日出”三坐標(biāo)遠(yuǎn)程警戒雷達(dá),右側(cè)是MR-500“大網(wǎng)”(Big Net)二坐標(biāo)遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)。左側(cè)主桅桿上可以看到“Фрегат”雷達(dá)天線。“莫斯科”號巡洋艦上的“Фрегат”雷達(dá)是早期版本,并非相控陣?yán)走_(dá),因此不予討論。

    MP-800“旗艦”雷達(dá)系統(tǒng)兩部雷達(dá)組成:

    MR-600“ восход”:三坐標(biāo)遠(yuǎn)程警戒雷達(dá),方位采用機(jī)械掃描俯仰采用電子掃描

    MR-500“Кливер”:二坐標(biāo)遠(yuǎn)程警戒雷達(dá),方位采用機(jī)械掃描

    MP-800“旗艦”雷達(dá)系統(tǒng)位于主桅桿上,艦首方向略微被前桅桿遮擋,但前桅桿上安裝了“Фрегат-М”雷達(dá),不受任何遮擋,能夠在所有高度范圍內(nèi)完美地探測目標(biāo)。

    MP-600雷達(dá)工作在厘米波頻段,波長為25-30厘米。使用該頻段可以有效地探測隱形飛機(jī)小型目標(biāo)。它在常規(guī)模式下具有巨大的潛力,但在需要對付非常隱蔽的目標(biāo)或在強(qiáng)干擾條件下,可以將發(fā)射機(jī)全部功率集中在垂直方向2.5度的波束中,同時(shí)等效增益系數(shù)也會成倍增加主天線的尺寸對于艦船來說是巨大的,為8.5米7.5米,還有一個抑制旁瓣輔助天線

    工作在準(zhǔn)連續(xù)模式下,相干信號脈沖快速調(diào)頻成對相干脈沖脈沖內(nèi)調(diào)頻等多種措施裝置,使該站具有很高的抗干擾能力。它可以有效地探測輸出小型目標(biāo)的精確坐標(biāo),如反艦導(dǎo)彈,即使在主動干擾海浪條件下也能做到。與它一起工作的是MP-500二坐標(biāo)雷達(dá),它歷史悠久,使用更長的波長(25-50厘米),它不如何其它雷達(dá)那樣“高科技”,但仍然可以很好地探測低空目標(biāo)。

    多用途雷達(dá)站:具備更高抗干擾能力,工作在 12-15 厘米波段,擁有更高的抗干擾能力。它使用兩個相對方向的天線,可以快速更新信息。該站位于艦艇最高點(diǎn) - 幾乎在桅桿下方,相控陣中心高度約為 40 米,可探測到 10 米高度掠海飛行的反艦導(dǎo)彈,距離約為 38 公里。

    反艦導(dǎo)彈通常不會一直保持低空飛行,只有在接近目標(biāo)時(shí)才會降低到極限高度。即使在 3 米高度,探測距離也為 33 公里。以反艦導(dǎo)彈 2 馬赫 (700 米/秒) 的速度計(jì)算,訓(xùn)練有素的艦艇防空系統(tǒng)有足夠的時(shí)間 (約 45-47 秒) 對其做出反應(yīng)。

    如果反艦導(dǎo)彈從更遠(yuǎn)距離開始掠海飛行,則可探測時(shí)間更長。對于亞音速的“海王星”反艦導(dǎo)彈 (速度 290 米/秒),巡洋艦的防空系統(tǒng)將有約 115 秒的反應(yīng)時(shí)間。

    最具抗干擾能力的火控雷達(dá)

    目前,還沒有任何敵方能夠完全壓制 Форт ЗРК 的火控雷達(dá)。它利用獨(dú)特的物理原理處理脈沖壓縮信號,能夠在強(qiáng)干擾背景下識別目標(biāo)。

    唯一可能對它構(gòu)成威脅的干擾是交叉極化干擾。但目前,還沒有人能夠有效地實(shí)施這種干擾。需要非常復(fù)雜和強(qiáng)大的電子戰(zhàn)設(shè)備,而目前還沒有這樣的設(shè)備被開發(fā)出來。

    對敵方電子戰(zhàn)系統(tǒng)的挑戰(zhàn)

    對于空中目標(biāo)來說,1164 型巡洋艦就是一個發(fā)射各種頻率復(fù)雜信號的點(diǎn)。這些信號具有復(fù)雜的時(shí)域特性。

    為了壓制“Восход”、“Кливер”和“Фрегат” обзор雷達(dá)、Форт ЗРК 的制導(dǎo)雷達(dá)、2 套“Оса-МА”防空系統(tǒng) (包括搜索、跟蹤和兩個導(dǎo)彈制導(dǎo)站)、3 套“Багира” MR-123 火炮控制雷達(dá) (用于 AK-630)、以及艦艇上的其他雷達(dá)、導(dǎo)航雷達(dá)、數(shù)十套敵我識別系統(tǒng)和其他電子設(shè)備,敵方需要強(qiáng)大且“智能”的電子戰(zhàn)系統(tǒng)。

    這意味著電子戰(zhàn)系統(tǒng)需要具備相當(dāng)?shù)闹亓俊Ⅲw積和強(qiáng)大的艦載電源。

    一些“專家”認(rèn)為,使用艦載機(jī)或卡車搭載電子戰(zhàn)設(shè)備可以壓制巡洋艦的雷達(dá)系統(tǒng)。這種觀點(diǎn)是可笑的。

    例如,退役海軍上校弗拉基米爾·羅曼諾維奇·貢達(dá)羅夫就發(fā)表了這樣的觀點(diǎn)。

    僅一架飛機(jī)或卡車根本無法容納所有必要的設(shè)備。即使是最近抵達(dá)歐洲的 18 架 EA-18G艦載機(jī),也無法可靠地壓制艦艇的所有雷達(dá)系統(tǒng)。

    此外,巡洋艦本身還配備了電子戰(zhàn)設(shè)備,可以用于對抗敵方的反艦導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)。

    艦載電子戰(zhàn)飛機(jī) EA-18G :對歐洲防空系統(tǒng)的挑戰(zhàn)

    目前,唯一能夠搭載強(qiáng)大干擾設(shè)備的平臺是艦載電子戰(zhàn)飛機(jī) EA-18G,它專門用于壓制敵方防空系統(tǒng)。近期,已有 18 架該型飛機(jī)抵達(dá)歐洲。

    在烏周邊國家上空飛行的偵察機(jī),其主要功能是收集敵方電子設(shè)備信息,而非壓制敵方雷達(dá)。

    EA-18G的出現(xiàn)對歐洲防空系統(tǒng)構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。該型飛機(jī)能夠攜帶多種干擾設(shè)備,對不同類型的雷達(dá)進(jìn)行壓制,包括:搜索雷達(dá)、火控雷達(dá)、預(yù)警雷達(dá)。

    為了應(yīng)對 EA-18G 的威脅,歐洲各國需要采取以下措施:

    • 升級雷達(dá)系統(tǒng),提高抗干擾能力

    • 發(fā)展新型防空系統(tǒng),減少對雷達(dá)的依賴

    • 加強(qiáng)電子戰(zhàn)訓(xùn)練,提高應(yīng)對電子戰(zhàn)的能力

    北約偵察機(jī)活動、俄海軍防空能力和艦載防空系統(tǒng)技術(shù)解析

    圖片顯示了北約(主要是美國)偵察機(jī)在 2024 年 3 月兩周內(nèi)的飛行路線。請忽略“營戰(zhàn)術(shù)群”和空軍基地的圖標(biāo),它們是虛構(gòu)的,而且只顯示了“公開”的路線。沒有一架飛機(jī)飛越烏,也沒有一架飛機(jī)靠近俄領(lǐng)土。

    雷達(dá)站可以通過“Лесоруб 1164”戰(zhàn)斗信息指揮系統(tǒng)提供精確的目標(biāo)指示,實(shí)現(xiàn):快速無搜索發(fā)現(xiàn)目標(biāo);對超視距、逼近目標(biāo)進(jìn)行發(fā)射;制導(dǎo)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和 AK-630 近防炮。

    以“堡壘”防空系統(tǒng)為例,如果從艦首方向角發(fā)現(xiàn)目標(biāo),指揮官只需將艦艇轉(zhuǎn)動 +- 10-15 度即可將目標(biāo)納入射程。考慮到 S-300F 防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的 20 度俯仰角,它可以輕松擊中目標(biāo)。

    導(dǎo)彈發(fā)射和制導(dǎo):

    • 3R41 “Volna”雷達(dá)經(jīng)過現(xiàn)代化改造,可以支持 48N6 導(dǎo)彈的使用。

    • 這些導(dǎo)彈能夠擊中低空目標(biāo):高度 5 米;射程 38 公里(中高空 150 公里)。

    • 即使雷達(dá)自身探測距離不足,也可以通過目標(biāo)指示進(jìn)行發(fā)射。

    • 發(fā)射后,可以使用無線電指令制導(dǎo)導(dǎo)彈。

    • 艦載雷達(dá)會持續(xù)跟蹤目標(biāo),導(dǎo)彈的 GSN 會鎖定目標(biāo)并將其相對坐標(biāo)發(fā)送給艦艇。

    • 艦艇會根據(jù)坐標(biāo)計(jì)算制導(dǎo)指令并發(fā)送給導(dǎo)彈。

    • 這種方法稱為 TV-2 制導(dǎo),也被稱為“通過導(dǎo)彈制導(dǎo)”。

    48N6 導(dǎo)彈的“拋射起飛”技術(shù)解析

    圖片顯示了在莫斯科航展上展出的 48N6 導(dǎo)彈。

    “拋射起飛”技術(shù):

    • S-300 防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的所有型號都使用“拋射起飛”技術(shù)發(fā)射導(dǎo)彈。

    • 這種方式下,導(dǎo)彈的發(fā)動機(jī)在距離地面 25-50 米的高度點(diǎn)火。

    工作原理:

    • 在剖開的運(yùn)輸發(fā)射容器(TPK)中,可以看到兩個紅色的管道,它們是用于拋射導(dǎo)彈的彈射裝置。

    • 彈射裝置使用高壓氣體將導(dǎo)彈從容器中彈出。

    • 同時(shí),燃?xì)獍l(fā)生器會對容器進(jìn)行加壓,從而使預(yù)先切割好溝槽的泡沫塑料蓋子破裂。

    • 從外部觀察,看起來就像導(dǎo)彈的頭部擊穿了蓋子,并將其碎片拋散開來,但這并非真實(shí)情況。

    實(shí)際過程:

    • 導(dǎo)彈實(shí)際上是被彈射裝置從容器中推出的,而不是靠自身動力突破蓋子。

    • 蓋子破裂只是為了釋放導(dǎo)彈,以便它能夠順利飛行。

    “沈陽”號驅(qū)逐艦發(fā)射 48N6E 艦空導(dǎo)彈的畫面。

    圖片中的導(dǎo)彈為 48N6E 型,是 S-300F “礁石”艦載防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的配套導(dǎo)彈。與“莫斯科”號巡洋艦相比,該艦的艦空導(dǎo)彈數(shù)量較少。“沈陽”號驅(qū)逐艦僅配備了 2 個旋轉(zhuǎn)式垂直發(fā)射裝置,可容納 48 枚 48N6E 導(dǎo)彈。而“莫斯科”號巡洋艦則配備了 8 個 B-204 型旋轉(zhuǎn)式滾筒發(fā)射裝置,可容納 64 枚 48N6E 導(dǎo)彈。此外,“莫斯科”號巡洋艦無法在海上補(bǔ)充彈藥。

    B-204 型旋轉(zhuǎn)式滾筒發(fā)射裝置

    圖片顯示了 B-204 型旋轉(zhuǎn)式滾筒發(fā)射裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。該發(fā)射裝置由 8 個旋轉(zhuǎn)彈鼓組成,每個滾筒可容納 8 枚導(dǎo)彈,總共可容納 64 枚導(dǎo)彈。圖片中央的裝置為裝填機(jī)構(gòu),用于將導(dǎo)彈裝入彈筒。發(fā)射時(shí), 彈筒旋轉(zhuǎn)到發(fā)射位置,并將選定的導(dǎo)彈置于唯一的發(fā)射口下。每個運(yùn)輸發(fā)射筒 (ТПК) 都與一個特殊的環(huán)套連接,在發(fā)生火箭發(fā)動機(jī)異常低速啟動的情況下,可提供額外的彈藥庫保護(hù)。

    艦載防空導(dǎo)彈發(fā)射失敗案例分析

    圖片顯示了一枚艦載防空導(dǎo)彈發(fā)射失敗的畫面。導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)未能正常啟動,導(dǎo)致火炬噴射到未關(guān)閉的發(fā)射裝置艙口。

    清晰可見導(dǎo)彈上方相鄰位置均覆蓋有焊接蓋

    B-204防空導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置。

    ЗРК Оса-МА是一種過時(shí)的防空導(dǎo)彈系統(tǒng),但仍然具有一定的戰(zhàn)斗力。該系統(tǒng)配有電視和紅外導(dǎo)引頭,能夠在任何天氣條件下,即使在強(qiáng)干擾的情況下,也能攻擊目標(biāo)。該系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間為26-30秒。盡管該系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)顯示其最低射程為25米,但它仍然有能力擊中5米高度的低空亞音速反艦導(dǎo)彈。

    ЗРК Оса-МА能夠在6公里(中高空15公里)的范圍內(nèi)摧毀25米(一些資料稱5米)高度的目標(biāo)。單個發(fā)射裝置的射速為2-3發(fā)/分鐘,重新裝填時(shí)間為16秒。9M33導(dǎo)彈擁有19公斤重的強(qiáng)大戰(zhàn)斗部,無線電引爆器的觸發(fā)半徑為15米。

    許多評論文章稱該系統(tǒng)的“有效性”為70%。這并不完全正確。專家不使用“有效性”一詞,而是使用“目標(biāo)擊中概率”一詞。如果一枚導(dǎo)彈的擊中概率為0.7,那么兩枚導(dǎo)彈的擊中概率將為0.91。

    公式:兩枚導(dǎo)彈擊中目標(biāo)的概率:P(2) = 1 - (1 - P(1))^2,其中P(1)是單枚導(dǎo)彈擊中目標(biāo)的概率。

    ЗРК黃蜂(Оса)-МА:進(jìn)一步分析

    需要注意的是,一枚導(dǎo)彈的擊中概率是在“速度不超過500米/秒”的目標(biāo)條件下計(jì)算的。用通俗易懂的話來說,就是不超過500米/秒,而不是500米/秒。這是因?yàn)橹圃焐?/span>保證能夠擊中500米/秒以下的目標(biāo)。

    而那些被宣稱能夠擊中巡洋艦的導(dǎo)彈的速度如下:海王星:290米/秒、魚叉:290米/秒、挪威NSM:320米/秒、企鵝:270米/秒這意味著,對于這些導(dǎo)彈,單枚導(dǎo)彈的擊中概率為0.9-0.95,兩枚導(dǎo)彈的擊中概率為0.99。

    但是,對于反艦導(dǎo)彈這樣的目標(biāo),該系統(tǒng)只能發(fā)射兩枚導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊。因?yàn)樵趦擅秾?dǎo)彈發(fā)射完畢后,系統(tǒng)沒有時(shí)間進(jìn)行重新裝填。發(fā)射裝置內(nèi)的導(dǎo)彈(最多20枚)是彈頭朝下的。如果發(fā)生非正常啟動,會導(dǎo)致彈頭罩段變形或脫落。在燃燒的巡洋艦照片中,沒有看到這種情況。如果在發(fā)射裝置上裝填狀態(tài)下發(fā)生非正常啟動,導(dǎo)彈會直接飛走。

    關(guān)于巡洋艦爆炸事件的分析

    圖片中,兩座防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置都處于戰(zhàn)斗狀態(tài),即收納在旋轉(zhuǎn)彈鼓內(nèi)。同時(shí),艦上的兩部“Оса”火控雷達(dá)和一部“Форт”火控雷達(dá)也處于戰(zhàn)斗狀態(tài),即固定狀態(tài)。這表明,在爆炸發(fā)生時(shí),巡洋艦并未對空中目標(biāo)進(jìn)行任何作戰(zhàn)行動。

    發(fā)射9M33 Osa-MA防空系統(tǒng)導(dǎo)彈

    AK-630高射炮系統(tǒng)

    關(guān)于近程防空炮的爭議

    近程防空炮(CIWS)是一種備受爭議的防空武器。盡管它們能夠擊中反艦導(dǎo)彈 (ASCM) 等目標(biāo),但其有效性存在局限性。

    主要問題:

    • CIWS 的有效射程通常只有 600-1000 米,而其最大射程可達(dá) 4000 米。

    • 在最大射程上,CIWS 的精度不足,炮彈的散布半徑約為 4.2 米。

    • CIWS 使用的炮彈沒有無線電引爆器,只有接觸引爆器。這意味著,如果炮彈沒有直接命中目標(biāo),則無法將其摧毀。

    后果:

    • 一些被 CIWS 擊中的反艦導(dǎo)彈仍然能夠以碎片或彈跳的形式擊中目標(biāo)。

    • 美國海軍擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),證明了這一點(diǎn),而俄羅斯海軍則缺乏類似經(jīng)驗(yàn)。

    AK-630M近程防空炮系統(tǒng)

    內(nèi)容:

    • AK-630M近程防空炮系統(tǒng)是一種艦載武器系統(tǒng),用于防御反艦導(dǎo)彈和其他空中威脅。

    • 該系統(tǒng)由六個30毫米自動炮組成,炮塔安裝在艦艇上。

    • 每個炮塔配備一個MR-123“Bagira”火控雷達(dá)系統(tǒng),用于搜索和跟蹤目標(biāo)。

    • 該系統(tǒng)可以自動或手動操作,并能夠與艦艇的其他防空系統(tǒng)協(xié)同工作。

    主要特點(diǎn):

    • 射程:4000米

    • 射速:4000-5000發(fā)/分鐘

    • 炮彈:30毫米高爆破片

    • 火控雷達(dá):MR-123“巴吉拉”(Bagira)

    工作原理:

    • MR-123雷達(dá)搜索目標(biāo)并將其數(shù)據(jù)傳輸給火控系統(tǒng)。

    • 火控系統(tǒng)計(jì)算目標(biāo)的射擊參數(shù)并控制炮塔的運(yùn)動。

    • 炮塔自動跟蹤目標(biāo)并開火。

    艦首炮塔

    圖片展示的是一艘軍艦的艦首炮塔。在右側(cè)РБУ-6000上方,可以看到其火控雷達(dá)MR-123“巴吉拉”。該炮塔擁有良好的防空能力,這主要得益于其主炮 - AK-130型130毫米雙聯(lián)裝艦炮。

    盡管口徑對于防空炮來說偏大,但其射速卻高達(dá)每分鐘90發(fā)!這相當(dāng)于二戰(zhàn)時(shí)期一個85毫米高射炮連的射速。該炮塔使用33.4公斤重的ЗС-44和ЗС-44Р型預(yù)制破片殺傷榴彈。相比之下,AK-630型近防炮的炮彈重量僅為0.39公斤,不到前者的百分之一。

    無線電引信:

    該炮彈的最大優(yōu)勢是可以容納無線電引信。這使得其能夠在偏離目標(biāo)8米以內(nèi)時(shí)摧毀反艦導(dǎo)彈,以及在偏離目標(biāo)15米以內(nèi)時(shí)摧毀飛機(jī)和直升機(jī)。該炮塔由“列夫-218”型火控系統(tǒng)控制,該系統(tǒng)基于MR-184型雷達(dá)。該雷達(dá)的空中目標(biāo)探測距離為75公里,在40公里距離上可以可靠地自動跟蹤目標(biāo)。同時(shí)可以跟蹤兩個目標(biāo)。

    彈藥:

    當(dāng)然,AK-130型艦炮不僅用于防空。其彈藥基數(shù)為340發(fā)炮彈,其中包括可以對23公里外的艦船或地面目標(biāo)進(jìn)行射擊的殺傷爆破榴彈。AK-630型近防炮和AK-130型艦炮都可以對水雷和其他目標(biāo)進(jìn)行射擊。

    對莫斯科號巡洋艦防空能力的評價(jià)

    總體評價(jià):

    莫斯科號巡洋艦的防空能力總體上較為強(qiáng)大,能夠有效防御來自空中和海上的各種威脅,包括巡航導(dǎo)彈、飛機(jī)和直升機(jī)等。

    優(yōu)點(diǎn):

    • 擁有強(qiáng)大的艦炮系統(tǒng),包括兩座AK-130型130毫米雙聯(lián)裝艦炮和六座AK-630型30毫米近防炮,可以對不同高度和距離的目標(biāo)進(jìn)行有效射擊。

    • 配備了先進(jìn)的防空導(dǎo)彈系統(tǒng),包括S-300F型艦載防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和“奧薩-M”型近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng),能夠攔截各種類型的空中目標(biāo)。

    • 采用了先進(jìn)的火控系統(tǒng),可以同時(shí)指揮多套防空武器系統(tǒng)進(jìn)行作戰(zhàn),有效提高了防空效率。

    缺點(diǎn):

    • 防空武器的射界存在一定限制,在某些方向上存在火力空白。

    • 艦載雷達(dá)系統(tǒng)的性能存在一定的不足,對低空目標(biāo)的探測能力有限。

    • 采用了立式起動滾筒單元,占用空間較大,影響了艦艇的整體性能。

    建議:

    • 未來應(yīng)建造專門的防空艦艇,以更好地應(yīng)對空中和海上的各種威脅。

    • 應(yīng)加強(qiáng)艦載雷達(dá)系統(tǒng)的性能,提高對低空目標(biāo)的探測能力。

    • 應(yīng)改進(jìn)艦載防空武器的射界,消除火力空白。

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