半固態電池

?每日閑評

      汽車界最大的新聞，是智已汽車官宣固體電池實裝上車，比豐田2027年量產計劃早了整整三年。

      果然引來一層炮轟，譏其為半固態而非真正意義上的全固態！我卻認為只要達到性能，何必在意半固還是全固？

      以我淺薄的化學知識，全固態隔膜的鋰離子導通率遠不及液體電解質，我甚至認為：半固態或優于全固態。

      所謂半固態，我理解并非液固比50:50，完全可能是30 :70，10:90，2:98，，可以無限接近于全固態，又保有極高的離子導通率。

       相反，已知的全固態隔膜材料是硫磷鋰，真的好嗎？它的易燃性及滅火和電池拆解必然遇水時硫化氫的釋放，是必須預見的問題。

       莫上浮云遮望眼！半固態其實體現了中國人的智慧，我支持！