今日get知識:新能源汽車高壓上電、高壓下電邏輯分析

1、點火開關處于ON檔時，儀表盤點亮，低壓電接通。

2、VCU、BMS、MCU等控制模塊依次被喚醒并開始進行自檢。

3、BMS對電池的電壓、壓差、溫度進行自檢。

4、高壓互鎖和絕緣進行自檢。

5、VCU判斷自檢是否正常，如果沒有問題就會發送BMS閉合高壓繼電器的指令。

6、BMS先后閉合主負繼電器和預充繼電器進行預充電。

7、當電機控制器檢測到預充電壓達到動力電池總電壓的80%，判斷預充電完成并告知BMS。

8、BMS發送指令閉合主正繼電器，斷開預充繼電器，車輛完成上電，儀表亮READY或OK指示燈。

總結

1、新能源汽車的上下電基本是高壓上下電，上電流程可以理解為高壓件通

電過程，下電流程可以理解為高壓件斷開過程。

2、高壓上電、下電過程都遵循先電低壓后高壓原則。

3、駕駛員對行車鑰匙開關的控制，進行動力電池的高壓接觸器開關控制，

以完成高壓設備的電源通斷和預充電控制。

4、高壓上下電系統主要元器件包括母線、整車控制器、電池管理系統、主正主負繼電器、預充繼電。

編輯：小電電

審核：小牛牛