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博世將與寧德時代達成長期戰略合作
博世將與寧德時代達成長期戰略合作。“我們必須了解電池技術，但不意味著我們必須自主生產”，博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術業務部門主席Stefan Hartung博士表示，“結合博世在電池管理系統...
傳統Tier1還有多少機會？博世、采埃孚告訴你答案
“十年前，運行一輛普通汽車所需的軟件由大約1000萬行代碼組成。現在這個數字是1億行。另一方面，自動駕駛系統的軟件則需要3到5億行代碼...
向左還是向右，博世對汽車變革的思考與堅持
向左還是向右，博世對汽車變革的思考與堅持。博世也不例外。除了氫燃料電池外，博世也正推進氫氣內燃機技術的發展，更多的在商用車上實...
這輛Mini和保時捷911有一腿？
但五十多年前出現過這么一輛Mini，站在它的側面，你會以為面對著一輛加長版的911，如此奇葩的MINI，誰見過？每一輛經典的老爺車都有它自...
畢克化學對管理層進行調整，將給市場帶來怎樣的變化？
自2023年10月1日起，畢克化學首席技術官J?rg Hinnerwisch博士將接替Tammo Boinowitz博士，擔任畢克化學總裁。阿爾塔納集團CEO Martin Ba...
脫離中規中矩低級趣味的D級豪華車，除了Ta還有誰？
“傳統D級車車主給人的感覺是中規中矩的成功人士，而Panamera針對的是追求與眾不同的客戶，他們在事業成功的同時，也可能會開著Panamera...
【圖】產業變革時 零部件企業轉型如何破局？
3、零部件制造商一定要換思想，從一個物質形態零部件的供應商要變成一個科技方案的提供商，成為基礎方案的一個供應商，企業家要成為技術...
人人都要學點“市場營銷學”
人人都要學點“市場營銷學”在這個人人都需要懂一點營銷學的時代，我們不僅要讀懂營銷行為，也要明白這些營銷背后的原理。互聯網營銷、...
從普通工程師到總經理，他成長的訣竅都在這篇文章中
在唐維俊中歐EMBA同學的眼中，他是一個在學習上異常認真的人：“每次上課他都很投入，思考問題的角度全面又深刻。”他期待在中歐能夠系...
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