 第一梯隊(duì)：理想、鴻蒙智行，月銷破4萬“遙遙領(lǐng)先”； 第二梯隊(duì)：蔚來、零跑、極氪，月銷在2萬輛以上； 第三梯隊(duì)：小鵬、哪吒、小米，月銷剛過萬輛； 第四梯隊(duì)：其它新勢(shì)力，月銷萬輛以下。 1第一梯隊(duì)：理想、鴻蒙智行 ▎理想
▲圖片來源：理想汽車 理想汽車6月以47,774輛交付奪單月新勢(shì)力銷冠，同比增長46.7%，環(huán)比提升36.4%。今年上半年，理想累計(jì)交付18.9萬，同比增長35.8%；迄今為止，歷史累計(jì)交付82.2萬。 理想銷售數(shù)據(jù)高漲，但也非一路高漲。其中，今年4月出現(xiàn)“小波折”——同比持平，在1-6月中增速最緩，其原因除了MEGA表現(xiàn)失利以外，還與其產(chǎn)品線及市場(chǎng)策略調(diào)整有關(guān)。不過，伴隨著理想L6這款“最便宜的理想汽車”的陸續(xù)交付，理想銷量重新步入高增軌道。 值得一提的是，理想6月銷量中，L6單月交付突破2萬輛，占比超40%，成為理想銷售第一主力。 MEGA的失利說明，即便理想在“增程”市場(chǎng)取得巨大的成功，但轉(zhuǎn)戰(zhàn)“純電”新賽道，尤其是高端純電市場(chǎng)，不能一蹴而就，還得經(jīng)歷從0到1的過程。就連理想創(chuàng)始人李想都稱：高端純電太難賣。L6的成功說明，理想在被認(rèn)可的增程領(lǐng)域，推出更便宜的車更好賣。 理想汽車2024年年度銷量目標(biāo)為56萬輛至60萬輛，以56萬輛計(jì)算，其上半年目標(biāo)完成率為34%。在L6銷量逐漸爬坡，以及后續(xù)新車?yán)^續(xù)上市后，大家覺得理想能如期完成目標(biāo)嗎？ ▎鴻蒙智行
▲圖片來源：鴻蒙智行 鴻蒙智行和理想銷量處于膠著狀態(tài)，6月銷量略低理想1,633輛，以46,141輛位居當(dāng)月新勢(shì)力亞軍，同比激增924%，環(huán)比提升50.9%。不過，其上半年累計(jì)交付194,207輛，反超理想5000多輛，登頂上半年中國新勢(shì)力第一。 AITO問界系列是毫無疑問的主力擔(dān)當(dāng)，6月共交付42,780輛，占鴻蒙智行全系的93%。其中，令人驚奇的是問界M9，這款50萬元以上的車型銷量保持高位運(yùn)轉(zhuǎn)——6月交付17,241輛，累計(jì)大定超10萬輛。 這說明：?jiǎn)柦鏜9在高端市場(chǎng)已有較高的影響力。智駕是它最大賣點(diǎn)之一。在車聚君的同學(xué)群中，同學(xué)A表示：我同事買的問界M9，在市區(qū)里基本上可以達(dá)到自動(dòng)駕駛的程度，市區(qū)跑10幾公里，全程人工干預(yù)就2次。 問界M7 Ultra版被稱為“小M9”，它的到來令問界M7整體銷量有著不小的提升，6月以18,493輛的交付重新成為AITO問界的第一主力。M5交付量為7,046輛。 相比AITO問界系列，智界系列的銷量并不令人滿意，智界S7上月交付2,995輛。看來，轎車不如SUV好賣。據(jù)悉，鴻蒙智行的享界S9已開啟預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)為45-55萬輛，將于8月正式發(fā)布，屆時(shí)它的表現(xiàn)又會(huì)如何呢？ 2第二梯隊(duì)：蔚來、零跑、極氪 ▎蔚來
▲圖片來源：蔚來 第三位的是蔚來，其繼5月之后再度突破2萬輛——6月交付量達(dá)21,209輛，且創(chuàng)其歷史月度交付新高，同比增長98.1%，環(huán)比提升3.2%。今年上半年。蔚來累計(jì)交付87,426輛，同比增長60.2%；歷史累計(jì)交付53.7萬輛。 這個(gè)成績(jī)對(duì)于蔚來而言實(shí)屬不易，主要體現(xiàn)在兩方面：一、2024年沒有全新車型；二、它的產(chǎn)品均價(jià)較高，且定位高端純電市場(chǎng)。 而蔚來為何連續(xù)兩月熱賣甚至銷量創(chuàng)新高，打破“高端純電難賣”？原因不乏與：產(chǎn)品技術(shù)提升（150度電池包，算力提升）、第四代換電站的上線、換電聯(lián)盟破圈帶來的效應(yīng)，以及BaaS政策助力等因素有關(guān)。 據(jù)悉，蔚來全新品牌樂道的首款車型樂道L60將于9月正式上市，后續(xù)的看點(diǎn)或許更在于它了。 ▎零跑
▲圖片來源：零跑汽車 第四位的是零跑汽車，銷量首次邁入“兩萬俱樂部”，并創(chuàng)其歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車6月交付20,116輛，同比增長52.3%，環(huán)比提升10.7%。今年上半年，零跑累計(jì)交付86,696輛，同比增長94.8%。 被稱為“卷王”的零跑，其銷量大增的原因就在于性價(jià)比。以其近日上市的新車C16為例，軸距超2.8米、車身超4.9米，定位6座中大型SUV，帶激光雷達(dá)、800V快充、8295芯片等等，價(jià)格只要15.58萬元起，對(duì)此，大家怎么看？ 另外，零跑汽車官方公布數(shù)據(jù)，零跑C16上市48小時(shí)大定5,208臺(tái)。 ▎極氪
▲圖片來源：極氪ZEEKR 極氪銷量基本一路上揚(yáng)，在今年6月份首次突破2萬輛，以20,106輛的交付位居第五，同比增長89%，環(huán)比提升8%。其中，最大功臣當(dāng)屬極氪001，已連續(xù)三個(gè)月交付破萬。極氪上半年累計(jì)交付增長106.1%至87,870輛，以444輛微弱優(yōu)勢(shì)力壓蔚來，躍居第三位。 極氪的成績(jī)令人驚嘆，原因在于，它不僅成立時(shí)間晚于蔚來，產(chǎn)品均價(jià)還不低。財(cái)報(bào)顯示，極氪2024年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入147.4億元，其中汽車銷售收入81.7億元，交付3.3萬輛，也即平均單車收入24.8萬元。 不止于此，極氪后續(xù)銷量或?qū)⒂羞M(jìn)一步提升。 7月2日，吉利汽車召開的2024年一季度業(yè)績(jī)交流會(huì)上，吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技 CEO安聰慧表示，極氪目標(biāo)在三季度沖擊月均銷售2萬臺(tái)，四季度沖高單月3萬臺(tái)，有信心達(dá)成全年23萬的銷量目標(biāo)。 3第三梯隊(duì)：小鵬、哪吒、小米 ▎小鵬
▲圖片來源：小鵬汽車 作為曾經(jīng)“蔚小理”的一員，小鵬相比前兩者有些掉隊(duì)了。 小鵬6月交付10,668輛，同比增長23.8%，環(huán)比增長5.1%，其中值得一提的是，小鵬X9作為一款高端純電MPV，表現(xiàn)尚屬不錯(cuò)，6月交付1,687輛，上市半年累計(jì)交付13,143輛。上半年，小鵬累計(jì)交付新車共52,028輛，同比增長25.6%。 小鵬上半場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)“平平”，重點(diǎn)或在下半場(chǎng)。小鵬全新車型MONA M03已于7月3日首發(fā)亮相，定位“A 級(jí)智能純電掀背轎跑”，價(jià)格將在20萬元以內(nèi)，將于8月正式上市并交付。 MONA，作為小鵬寄以厚望的產(chǎn)品，據(jù)此前規(guī)劃，它的年銷要超10萬輛。那么，大家認(rèn)為MONA能否令小鵬崛起呢？ ▎哪吒
▲圖片來源：哪吒汽車 掉隊(duì)的還有哪吒汽車。它曾是2022年新勢(shì)力銷冠，今年6月交付10,206輛，同比下滑15.9%，上半年累計(jì)53,770輛，同比下滑13.9%，在統(tǒng)計(jì)的新勢(shì)力中唯一出現(xiàn)負(fù)增長。哪吒L純電版將于7月開始交付，不知道屆時(shí)情況能否有所改善。 ▎小米
▲圖片來源：小米汽車 3月強(qiáng)勢(shì)入局的小米汽車，在銷量上也“強(qiáng)勢(shì)”突圍。官方公布其6月銷量破萬，即交付第三個(gè)月銷量破萬，且趕上老牌新勢(shì)力的哪吒和小鵬，實(shí)屬不錯(cuò)。同時(shí)，據(jù)小米汽車官方預(yù)期，7月交付將持續(xù)破萬。（注，由于官方未公布具體數(shù)據(jù)，因此難列其排名） 不過，小米今年下半年想進(jìn)入第二梯隊(duì)的可能性不大，原因是：截至6月，小米汽車?yán)塾?jì)交付量在25,688+輛，而據(jù)此前雷軍的“今年保底交付10萬輛，全力沖刺12萬輛”的目標(biāo)，那么接下來的下半年，小米汽車的月均交付水平應(yīng)為1.23萬輛-1.58萬輛。 4第四梯隊(duì)：其它 其它新勢(shì)力銷量均在萬輛以下： 極狐6月交付8,001輛，同比增長314.8%，環(huán)比增長77.8%；上半年累計(jì)17,843輛； 智己6月交付6,015輛，同比增長199.7%，環(huán)比增長41.5%；上半年累計(jì)23,267輛； 嵐圖6月交付5,507輛，同比增長83.1%，環(huán)比增長21.8%；上半年累計(jì)30,376輛； 阿維塔6月交付4,682輛，同比增長167.1%，環(huán)比增長2.5%，上半年累計(jì)29,030輛。 這些新勢(shì)力表現(xiàn)均不錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)高幅增長，而它們接下來的問題在于：如何保持高增長？ 車聚小結(jié) 市場(chǎng)瞬息萬變，格局不斷生變。曾經(jīng)的年度銷冠小鵬、哪吒出現(xiàn)明顯的掉隊(duì)，領(lǐng)頭的“蔚小理”徹底變?yōu)椤袄韱枴保瑫r(shí)，隨著新勢(shì)力們銷量的突破，主流新勢(shì)力的門檻似乎已提升至月銷2萬輛。 在接下來的下半年，MONA M03、享界S9、樂道L60等一眾等新車已蓄勢(shì)待發(fā)，一切仍是變數(shù)。 最后，大家看好誰？ |
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