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家的老卡它是第十代的，樣子呆萌，油耗低，駕駛乘坐感受好又舒適！當然舒適為主的它，就別追求什么駕駛操控啦！那不是它的風格  空間在同級別同價位的合資車型里也算很不錯的！因為擁有了老卡，然后就認識了愛卡，到現在愛上了愛卡  ！在愛卡混了這么些年，泡在論壇里吸收著各路大濕和高手的經驗，當年的小白菜也成了現在的老司機！這不，前些天正在外面浪的老爸就發來信息說老卡儀表盤亮了盞黃燈，車子抖動的利害，故障燈在低速時常亮，速度上到50就閃爍…… 跟據老爸的描述，結合我在腦海里快速回憶著曾經看到過的各種案例，當即猜測可能是點火線圈掛了！畢竟老卡已經9歲又快11W公里啦！  ~~~
第一次亮黃燈時老爸發來的照片！
老爸一直堅持到浪完才回到家把它交給我！
亮著黃燈它也很出色的完成任務，沒把老爸丟半路上！ 從知道亮黃燈后，我就開始在網上找好配件，等車回來確認了故障原因再購買回來然后自己動手更換！ 誰成想，老爸浪完回來第二天就去他認識的汽修廠拿了兩個點火線圈回來！   既然都拿回來了，那就裝上吧！ 不管它是不是正品了！
當天晚上，下車庫，摸黑干活！
老爸拿回來的點火線圈！ 手頭上沒有OBD檢測儀，你猜到原因，但你是猜不到那個缸出問題的！ 跟據老濕們的經驗方法，把一根金屬線一頭連接點火線圈插著火花塞的那一頭，然后打火，把金屬棒去碰車身搭鐵的地方，如果碰出火花那就證明找個點火線圈正常。 但我當時手上沒找到金屬線，又懶得上樓上拿，就用了第二個方法！ 拔缸線，一個一個試！
經過拔線測試，我感覺1.3缸都有問題！ 不管了，換上試試再說！
10mm的套筒拆螺絲！
先拆1缸
松螺絲
挺長的一顆！
拔起1缸原車點火線圈！
整條拿出的樣子！
這里拆之前要吹干凈周圍的浮塵，不要讓它們掉進缸內！ 2019/01/05 四川 不過也得說一句哈，只要不取下火花塞，只是拆高壓包的話，東西是進不了氣缸內的。 裝上新的點火線圈，上回螺絲，插好插頭！
裝回1缸原來的點火線圈，真接拆3缸的！
期間還把以前裝的LED尾燈拆了！ 果不其然，3缸換上新的點火線圈，發動車子，不抖了！
上車，打火，噢啦！ 故障燈沒了！ 但是怠速有點不穩啊！
12 跑了一段路，又原地停了好一會兒！
Ok 折騰完工！
這是壞了的點火線圈！ |
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