|
有些司機怕倒車，往前開的時候怎么都行，非常熟練。但一遇到倒車就頭暈了，逮著方向盤一通猛掄，結果仍然倒不好。  其實不會倒車的根本原因就是沒有把握住技術要點，我認為技術要點主要有三個： 1、倒車：打方向的目的是什么 倒車打方向的本質就是調整車尾的指向，就是說你想往哪個方向倒車，你就要先讓車尾指向哪個方向。后輪不會轉彎，怎么讓車尾指向那個方向呢？答案就是打方向盤，讓車頭移動，從而帶動車尾改變指向。這和推架子車一個道理，想往哪邊推，你得先把車頭對準哪邊。  所以當你把倒車的動作細分一下就會恍然大悟了：比如下圖，想讓汽車往紅色箭頭所指的方向倒車，那我們所做的第一步就是讓車尾先指向那個方向。怎么做呢？自然是向左打方向，然后往后倒，這樣車頭就開始往右擺，車尾跟著就指向箭頭方向了。等車尾方向指對以后回正方向繼續倒車就可以了。  假如你倒車技術不行，那么再遇到倒車的時候你可以先確定車尾需要倒退的方向，然后打方向，把車尾對準，此時你就成功了50%。 2、倒車的標尺：后輪 小侄子前幾天往車庫里倒車，我發現他頻繁左右猛打方向，但車尾卻始終對不準庫門。然后我告訴了他一個技巧，然后他就成功把車倒進去了。要知道那可不是小型車，而是一輛輕型貨車。 這個技巧很簡單：看后輪位置來判斷倒車軌跡。 小侄子剛開始之所以倒不好是因為他一直在看貨車的車廂與車庫門的位置，而車廂是懸空在車輪以外的，方向稍微偏一些，只要車一動，車廂就來回擺動，所以他看著車廂很難把車尾對準車庫門。  比如上圖這種情況，這輛車車頭偏轉時車尾位置也會隨著大幅度改變。但無論車尾朝向哪里，紅線的位置左右位移始終是最小的，而這個地方就是后輪的位置。所以倒車時看準后輪的位置，你就能輕松把握住車身方位了。  以前用過普桑教練車學車的朋友們或許還記得，當時練習倒庫，教練就是讓你從后三角窗的位置去看庫位的立桿來確定車身軌跡，原因就是普桑的后輪就正好在三角窗的正下方。所以倒車的時候只要看準后輪的位置，那么你就很容易把握住車身方位了。  3、學會看后視鏡 雖然很多車都有倒車影像，甚至更先進的360全景影像。但是我認為如果能學會看后視鏡會更好。因為只要你能看懂后視鏡，那說明你對車身方位的認知感非常強，相當于倒車時你有了“上帝視角”，可以很精準地控制倒車軌跡和方向，這非常有利于提升倒車技術。  所以我建議大家，如果你倒車時感覺有難度，不妨多研究一下后視鏡，倒車時看后視鏡里的視野，然后根據你打方向的程度去預判車身運動軌跡，當你把這個關系搞明白后在倒車時你就更容易把握全局了。看后視鏡沒什么技巧，就是考察方位感，平時開車時多看，多體會，慢慢就熟悉了。下面這個圖可以檢測你看后視鏡的水平，你根據后視鏡的視野判斷一下，AB哪個是正確的場景？  我認為以上三點就是倒車的關鍵因素了，等你悟透這些，你的倒車技術一定會有很大的進步。 |
|
|
