1981年廈門公交車爆炸案，警方懷疑兇手在車上，13個(gè)月后真相大白

（本文內(nèi)容均基于資料整理撰寫，文末有引用來源。）

1981年6月24日傍晚，廈門市的一輛編號微30671的公交車正行駛在島斗西路上。突然，公交車發(fā)生爆炸，造成40人死亡，84人受傷，一時(shí)間人心惶惶。

警方在現(xiàn)場勘察后懷疑兇手就在車上，但卻遲遲無法破案。直到13個(gè)月后，一個(gè)發(fā)現(xiàn)，讓這起懸案真相大白。

爆炸場面觸目驚心

1981年6月24日晚上7點(diǎn)10分，公交車行駛至中途突然發(fā)生爆炸。公車座椅被炸得粉碎，車身被撕開了一個(gè)大口子。

當(dāng)時(shí)巨大的轟鳴聲震撼了方圓幾百米的區(qū)域。幾百米之外的居民聽到巨響，紛紛從家中奔到街上，看看發(fā)生了什么事。火光瞬間竄升至數(shù)層樓高，沖擊波強(qiáng)烈到將周邊居民家的玻璃震碎。

人們奔向馬路，眼前呈現(xiàn)的是——公交車左側(cè)被炸開了一個(gè)巨大的裂口，車內(nèi)的座椅東倒西歪，有的被炸飛數(shù)米開外，公交車四周散落著乘客和路人的遺體。

一些目擊者事后回憶道，那種情景讓人難以接受，連公交車的中輪護(hù)板都被炸飛出20多米之遠(yuǎn)。在公交車為中心的七八米范圍內(nèi)，全是車輛的殘骸與遇難者的遺體，觸目驚心。

不僅如此，爆炸的威力甚至將公交車上方的一根高壓電線震斷，剩余的電線掛滿了受害者的衣物。一些孩子目睹此景，被嚇得嚎啕大哭，家長們趕緊將他們帶離現(xiàn)場。

現(xiàn)場有人撥打報(bào)警電話，不久后，300多名干警趕赴現(xiàn)場展開調(diào)查。

廈門市的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，立即趕到事故現(xiàn)場，親自指揮救援行動。傷員一批一批被送往醫(yī)院搶救，緊急成立的專案組也在領(lǐng)導(dǎo)的指示下投入調(diào)查工作。

經(jīng)過確認(rèn)，這起爆炸案造成40人身亡、84人受傷。不過，由于當(dāng)時(shí)破案技術(shù)的限制，案件遲遲未能偵破，一時(shí)間謠言四起。

一些居民開始猜測爆炸源頭，有人甚至懷疑是特務(wù)裝置了定時(shí)炸彈。這種猜疑造成了更大的恐慌，許多市民因擔(dān)心安全，不再敢乘坐公交車。

廈門的這起爆炸案引起了中央關(guān)注。北京市公安局迅速組織了專案小組支援廈門，江西、浙江、上海等地的公安部門也派人前往參與偵查。

在詳細(xì)的現(xiàn)場勘察過程中，專案組在爆炸點(diǎn)附近——公交車左側(cè)第六個(gè)座位前方的過道地板，發(fā)現(xiàn)了關(guān)鍵線索。

通過對爆炸現(xiàn)場殘留的硝煙氣味進(jìn)行分析，專案組確定，爆炸物是硝銨類炸藥，初步估計(jì)其重量約為9公斤。這說明爆炸不是意外，而是有預(yù)謀的犯罪行為。

更重要的是，這樣大當(dāng)量的炸藥，不可能在不被發(fā)現(xiàn)的情況下預(yù)先安放在車上。

專案組成員通過結(jié)合爆炸對車輛結(jié)構(gòu)的破壞程度、人員傷亡數(shù)以及沖擊波范圍，進(jìn)一步細(xì)化了分析，并不斷加快排查進(jìn)度，以期盡早偵破此案。

這是一場與時(shí)間和兇手的賽跑，300多名干警肩負(fù)著廈門人民的期望和道德的重?fù)?dān)，要為死者討回公道，給生者一個(gè)交代。

案件困難重重

專案組逐一排查乘客，以還原爆炸當(dāng)時(shí)每位乘客的位置。通過每位乘客進(jìn)一步找到其熟人或周圍乘客，終于掌握了車上乘客的具體位置。盡管調(diào)查全面細(xì)致，嫌疑人的身份仍然難以確定。

就在調(diào)查陷入瓶頸時(shí)，專案組發(fā)現(xiàn)，在40名遇難者中，有39具遺體已被家屬認(rèn)領(lǐng)，唯獨(dú)有一具男性遺體無人認(rèn)領(lǐng)。專案組決定對該男性尸體展開深入調(diào)查。

法醫(yī)解剖顯示，該男性在爆炸點(diǎn)附近，且右下腹部嚴(yán)重受創(chuàng)，似乎與爆炸中心極為接近。專案組推測，爆炸物應(yīng)當(dāng)放置在該男子右側(cè)不遠(yuǎn)處，由此將其列為重點(diǎn)嫌疑人。

隨后，警方花了20天的時(shí)間，通過對公交車全程上下乘客及遇難者家屬的走訪調(diào)查，專案組確認(rèn)了爆炸發(fā)生時(shí)公交車上的169人。

在對這些乘客的乘車原因和攜帶物品進(jìn)行詳細(xì)分析后，其他人均被排除作案嫌疑，專案組斷定，這具無人認(rèn)領(lǐng)的男性遺體正是此次爆炸的制造者。

這名神秘男子為何會制造這起爆炸案？

法醫(yī)經(jīng)過尸檢，在這名男子的體內(nèi)，發(fā)現(xiàn)了兩種在福建農(nóng)村地區(qū)常見的寄生蟲，多見于長期從事體力勞動的人。

辦案人員開始逐一詢問幸存乘客的回憶。劉女士回憶道，她經(jīng)過第六個(gè)座位時(shí)，注意到一名二十六七歲左右的男子抬頭看了她一眼，面容呆滯，留著平頭，身穿舊襯衣，腿上放著一個(gè)黑提包。

一位當(dāng)時(shí)在車上的扒手，他向警方描述了該男子的詳細(xì)特征：“你們要找的人應(yīng)該來自永安以外的地方。”結(jié)合這些線索，警方斷定兇手來自福建的農(nóng)村，不是廈門本地人。

警方在接下來的半年內(nèi)排查了60多條線索，2500名失蹤人員，一位名叫黃可芬的人進(jìn)入了警方的視線。警方發(fā)現(xiàn)，黃可芬曾因盜竊和非法買賣炸藥而入獄，但在兩年前越獄成功，下落不明。

雖然有了初步的嫌疑人，但是沒有證據(jù)進(jìn)行確認(rèn)，因此這個(gè)案子也陷入了短暫的停滯。

3月15日，也就是爆炸案兩個(gè)月后，有人在距離爆炸點(diǎn)150米處的地方發(fā)現(xiàn)一只燒焦的斷掌。經(jīng)過多方專家鑒定，確認(rèn)它屬于那具無人認(rèn)領(lǐng)的男性尸體。

據(jù)辦案民警陳世興回憶：“發(fā)現(xiàn)了斷掌就意味著有指紋，我們就是靠這枚指紋，最終鎖定了犯罪嫌疑人的身份。”

經(jīng)過指紋對比，最終確定這個(gè)只斷手屬于一位在逃人員黃可芬的。也就是說，造成這起爆炸慘案的嫌疑人就是黃可芬。

1953年8月，黃可芬出生浙江蒼南。初中還未畢業(yè)，黃可芬便輟了學(xué)，整日無所事事。后來，黃可芬似乎找到了“發(fā)泄”的方式——用炸藥炸魚。

他幾次被警方抓住教育也毫無作用，甚至愈發(fā)肆無忌憚。沒過多久，他結(jié)識了幾個(gè)當(dāng)?shù)匦』旎欤_始在商鋪里偷盜錢財(cái)和貨物，用于購買更多的炸藥。

黃可芬的肆意妄為為他換來了牢獄之災(zāi)。

1975年，黃可芬因偽造票證、非法炸魚以及偷盜等行徑被警方拘留并教育；1978年5月，他因結(jié)伙盜竊、非法買賣炸藥和雷管再次被拘捕，同年10月正式逮捕。

1979年6月，黃可芬因買賣炸藥雷管被判刑5年。原以為這次的監(jiān)禁能讓他有所悔改，黃可芬卻心生怨恨，毫無改過之意。

9月17日，他借次勞動教養(yǎng)期間，趁人不備逃出勞教隊(duì)。盡管警方立即展開追捕，苦于當(dāng)時(shí)科技落后，黃可芬逃過一劫。

事發(fā)前幾天，黃可芬的姐姐曾與他見過面，弟弟揚(yáng)言“死也要拉上幾個(gè)墊背的。”警方還發(fā)現(xiàn)，他在案發(fā)前已從舊識蔡某手中購得22包炸藥、700多只雷管，藉此為其復(fù)仇計(jì)劃做好了準(zhǔn)備。

事發(fā)前有人稱他曾現(xiàn)身廈門。

1981年6月24日，黃可芬?guī)еb滿炸藥上了公交車，也就發(fā)生了這起爆炸案件。至此，維持13個(gè)月的“6·24”汽車爆炸案告破。

關(guān)于黃可芬的作案動機(jī)引起了多方猜測：有人認(rèn)為，黃可芬只是為了方便隨時(shí)轉(zhuǎn)移炸藥，但因意外而導(dǎo)致了爆炸；也有人篤定，這場慘案并非意外，是出于他對社會的怨恨，執(zhí)行的報(bào)復(fù)行動。

只不過最終的動機(jī)是什么，因黃可芬在爆炸中身亡也不得而知，民警陳世興對此推測：“也許是報(bào)復(fù)社會，也許是打算炸魚時(shí)意外引爆了炸藥。”

參考資料：

1、開年第一“爆”《開端》看完，想起這些真實(shí)案件 澎湃新聞 2022-01-27

2、廈門火燒車偵破 嫌犯死于現(xiàn)場 臺灣《聯(lián)合報(bào)》 2013-06-10

3、1981年6月24日廈門公交車爆炸 案件偵破紀(jì)實(shí) 海峽都市報(bào)電子版 2013-06-08