![]() 實況 ![]() 實況 ![]() 實況 “開車轉彎,看似簡單,實則大有學問。”我剛上路那會兒,轉彎時總是手忙腳亂。后來向老司機請教,才掌握了這些轉彎技巧。控制車速是關鍵,在轉彎時,我都會把速度保持在20km/h到30km/h之間,這樣既安全又能及時調整方向。觀察后視鏡也必不可少,我會仔細查看車后方或側后方的情況,確認安全后再轉彎。提前觀察前方路況,提前很遠就關注后側車輛或行人的動向和速度,避免因轉彎太突然而發(fā)生刮擦。對方向盤的掌控也很重要,練車時多練習幾次,有了車感后,對方向的把握就更精準了,不過練車時離合器的控制才是重中之重。拐彎時,拐小彎我會盡量把方向盤打死,拐過彎后再慢慢回正;拐大彎則慢慢打方向盤就行。如果拐小彎感覺一把拐不過去,我會先往相反方向打點方向盤,這樣能讓行程變遠,車身盡早擺平,減少刮蹭。實在不行,就把方向往反方向打一點,后退一點再拐。雖然方向盤打死會對轉向助力泵有一定磨損,但現(xiàn)在的汽車制造和裝配工藝都很先進,這點磨損完全可以忽略不計。 |
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