![]() 印度五代機AMCA想象圖 據印度媒體《印度防務》最新消息表示,印度國產第五代戰斗機項目AMCA(先進中型戰斗機的英文縮寫)正取得“重大進展”,第一架原型機預計會在2026年年底或2027年年初推出。在印媒此前的報道中,他們表示AMCA會在2027年左右推出,2028年完成首飛,2035年前后進行批量生產。 按照該媒體的報道聲稱,負責AMCA項目管理的印度航空發展署(ADA)的官員日前透露,AMCA項目不僅專注于開發具有尖端水準的第五代戰斗機,確保它對印度空軍和潛在的國際買家都具有極佳的“性價比”,早期批次的AMCA戰斗機將會成為“價格最實惠的第五代戰斗機之一”。 該媒體表示,美國洛克希德·馬丁的F-35A戰斗機是目前最便宜的第五代戰斗機,其首架僅為8250萬美元(實際上根據美國去年新簽訂的采購協議,F-35A的單機價格已經到了8500萬美元左右,不過就單純飛機成本而言的確算現役五代機中最便宜的)。文章猜測中國殲-20戰斗機的單機價格約為1.1億美元,俄羅斯蘇霍伊公司蘇-57五代機的價格也超過F-35。 那么為什么印度方面如此篤定的認為AMCA的價格會最便宜呢?按照文章的說法,原因竟然是印度計劃在AMCA生產中引入私營企業,即“公私合作生產”,在此之前,印度國產戰機都是國有單位負責生產。 光輝戰斗機自量產以來,十幾年時間僅交付四十架 《印度防務》認為,引入私營企業“有望提高制造效率和充分利用行業優勢”。甚至在原型機都沒出來之前,《印度防務》已經“宣布”,“AMCA憑借其先進的功能和可預期的低成本,有望成為全球戰斗機市場的游戲規則改變者。(原文如此)” 我們不清楚,印度官方為何覺得從未生產過戰斗機的印度民營企業能有效降低生產成本。 不過印度總是這樣,計劃前想象的特別美好,一旦開始執行就會發現問題多多。我們暫且不談AMCA是否能遂印度人的愿,就看看印度海軍剛敲定的法國陣風-M艦載戰斗機現在就出現了嚴重問題。 同樣是來自《印度防務》的消息,印度現役海軍軍官指出,采購陣風-M戰斗機將可能會限制印度航母的戰斗力。 雖然陣風-M是一架非常不錯的四代半艦載戰斗機,但不知為何, 直到現在印度海軍才忽然記起來——陣風-M艦載戰斗機的機翼無法折疊——這件事連中國軍迷都十分熟悉,我們還以為印度人對此也很清楚呢。 無法折疊機翼,這對印度航空母艦“維克拉瑪蒂亞號”和“維克蘭特號”相對狹窄的甲板和尺寸較小的升降機來說無疑是重大隱患。法國在建造戴高樂號航母前就確定了大尺寸升降機和寬體甲板面積。因此對排水量四萬噸的戴高樂而言,使用陣風-M戰斗機不存在嚴重問題。 但是印度這兩艘航母不同,兩艘排水量雖然也都有四萬噸的航母,一艘是俄羅斯二手直升機航母改造的,一艘由意大利公司進行設計的所謂印度“國產”航母,但畢竟這兩艘航母并非為陣風-M艦載機專門設計的,它們倆都存在先天性的甲板和升降機面積狹小問題。 神奇的印度海軍直到把航母建造完成了,才想起來自己缺少先進艦載戰斗機! 《印度防務》承認,“這種設計可能會限制在航母上部署戰斗機的數量,并且影響甲板調度的靈活性。” 就目前來看,翻新俄羅斯的“維克拉瑪蒂亞號”航母基本不可能起降陣風-M戰斗機,其只能依靠米格-29K艦載戰斗機——一款性能完全落后時代的四代中輕型艦載機。 “維克蘭特號”的升降機勉強能升降陣風-M戰斗機,但需要小心翼翼,否則理論上很容易出現升降事故。而更適合停放F-35B戰斗機的印度航母,想要輕松調度陣風-M這樣不可折疊的艦載機將非常困難。 而這還只是一個問題,另一個問題是,用于航母飛行員訓練的雙座版陣風-M戰斗機已經確定無法在印度兩艘航母上進行起降! ![]() 陣風-M戰斗機 印度培養艦載陣風飛行員時,只能在陸地上進行。雖然可以通過航母觸飛(即在陸地起飛,在航母模擬降落接觸甲板,然后再拉升離開)和陸地模擬來進行著艦訓練,但顯然它無法給飛行員帶來最真實、最直接的航母起降體驗。 就此看來,陣風-M對印度海軍的幫助還不如米格-29K以及雙座訓練型的米格-29KUB。至少印度兩艘航母都可以起降雙座版的米格-29KUB——盡管由于多次發生事故,印度事實上已經停飛了米格-29KUB,目前印度海軍飛行員的訓練全部依靠模擬設備。 所以未來近二十年,印度海軍將會面臨一個非常搞笑的局面:他們無法用訓練型戰機或教練機去真實的在航母上進行起降訓練。并且不同于我國還有L-15(教練-10)這樣的艦載高級教練機,印度沒有類似型號。 此前印度斯坦航空(HAL)極力向印度海軍推銷艦載版雙座LCA“光輝”MK1戰斗機,但印度海軍已經取消了光輝艦載機的研發計劃。 所以印度現在就很尷尬,花了不少錢,買了許多飛機,然后還是沒有飛機可用。 《印度防務》透露,這位海軍軍官表示,印度海軍購買陣風-M的原因和當年采購米格-29K的原因類似,基于后勤(因為都有陣風、米格-29的空軍型號)和財務因素影響。然而這種魯莽的采購方式將損害印度航母的作戰效率。 文章指出,“由于缺乏艦載教練機,(印度海軍)可能需要增加對模擬技術或替代培訓解決方案的投資,以確保飛行員為航母作做好充分準備。” 雖然陣風-M艦載戰斗機無疑為印度海軍帶來了先進的作戰能力,但這些擔憂凸顯了將外國技術整合到航母作戰的獨特作戰環境中的復雜性,“印度海軍可能需要探索對陣風-M的進一步修改或投資增強艦載訓練的新方案,以緩解上述的那些挑戰并確保最佳作戰效率。” 現在我們再看文章開頭提到,印度ADA和印度媒體信誓旦旦表示AMCA即先進又便宜是多么的幽默。 |
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