二戰日本山城號戰列艦 1944年

aswejian 2025-03-18 發布于廣東

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這是巨浪上的艦隊第400款裝備

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簡介

危樓百尺高，命喪蘇里高

山城號是日本帝國海軍建造的兩艘扶桑級無畏艦中的第二艘。山城號于 1915 年下水，1917 年服役，最初在中國沿海巡邏，未參加第一次世界大戰。1923 年，山城號為關東大地震的幸存者提供援助。

山城號在 1930 年至 1935 年間進行了現代化改造，改進了裝甲和機械設備，并重建了寶塔桅桿式上層建筑。盡管如此，由于只有14 英寸的火炮，它在戰爭的大部分時間里扮演了輔助角色。

然而，到了 1944 年，她被迫投入前線任務，在萊特灣海戰最南端的蘇里高海峽海戰中擔任西村正二海軍中將的南方艦隊旗艦。在 10 月 25 日凌晨與優勢的美國和澳大利亞部隊的激烈夜戰中，山城號被魚雷和海軍炮火擊沉。西村和他的船一起沉沒，只有 10 名船員幸存。

在 1930 年至 1935 年的現代化改造中，其前部上層建筑擴大，在三腳架前桅上增加了多個平臺。后部上層建筑經過重建，可安裝 127 毫米防空炮和附加火控指揮儀。還安裝了魚雷凸起，以改善水下防護并抵消額外裝甲的重量。此外，船尾加長了 7.62 米。這使艦長增加到 212.75 米，艦寬增加到 33.1 米，吃水增加到 9.69 米。滿載時排水量增加近（4,100 噸），達到（39,782 噸）

在現代化改造過程中，原鍋爐被六臺新的 Kanpon 燃油鍋爐所取代，這些鍋爐安裝在原來的后鍋爐房內，前煙囪也被拆除。布朗-柯蒂斯渦輪機被四臺齒輪傳動的 Kanpon 渦輪機所取代，設計輸出功率為 75,000 軸馬力。在試航中，姊妹艦扶桑發出 76,889 軸馬力達到 24.7 節。該艦的燃油儲存量增加到（5,200 噸），使她能夠以 16 節的速度航行 11,800 海里

主炮及其炮塔在該艦 1930 年重建時進行了現代化改造；主炮的最大仰角增加到 +43 度，最大射程從 25,420 米增加到 32,420 米。最初，火炮的射擊速度為每分鐘 1.5 發，在第一次現代化改造中也得到了提升。

在 20 世紀 30 年代初對山城號進行現代化升級時，所有六門三英寸炮均被拆除，取而代之的是八門 40 口徑127 毫米兩用炮，安裝在前后上層建筑兩側的四座雙聯裝炮架上。當對水面目標射擊時，這些火炮的射程為 14,700 米；在最大仰角 +90 度時，它們的射高為 9,440 米。它們的最大射速為每分鐘 14 發，但持續射速約為每分鐘 8 發。

重建期間進行的改進使吃水增加了 1 米；最前面的兩門六英寸炮被拆除，因為其姊妹艦扶桑號在重建后，同樣的炮在海中被浸泡了。該艦的輕型防空武器增加了八門雙聯裝25 毫米九六式輕型防空炮。其中四門炮架安裝在前部上層建筑上，煙囪兩側各一門，后部上層建筑上兩門。這是二戰期間日本的標準輕型防空炮，但它存在嚴重的設計缺陷，導致其成為一種非常無效的武器。雙聯裝和三聯裝“缺乏足夠的旋轉和俯仰速度；火炮瞄準具無法應對快速目標；火炮振動過大；彈匣太小，最后，火炮產生了過大的炮口焰”。

防空炮的配置隨著時間的推移發生了很大變化。

1943 年，增加了 17 座單裝和 2 座雙裝，總數達到 37 座。

1944 年 7 月，該艦又安裝了 17 座單裝、15 座雙裝和 8 座三裝，最終配置下共計 92 門防空炮。

25 毫米炮的有效射程為 1,500-3,000 米，有效射高為 5,500 米，仰角為 85 度。由于需要經常更換 15 發彈匣，最大有效射速僅為每分鐘 110 至 120 發。

1944 年 7 月，該艦還配備了三座雙聯裝和十門單裝的13.2 毫米哈奇開斯機槍。這些機槍的最大射程為 6,500 米，但對飛機的有效射程僅為 1,000 米。射速可在每分鐘 425 至 475 發之間調節，但由于需要更換 30 發彈匣，有效射速降至每分鐘 250 發。

該艦的水線裝甲帶厚 229 至 305 毫米；其下方是102 毫米厚的裝甲板。甲板裝甲厚度為 32 至 51 毫米。(山城號在第一次改造時，其裝甲得到了大幅升級。甲板裝甲厚度增加到 114 毫米。還增加了 76 毫米厚的高強度鋼縱向艙壁，以提高水下防護能力。)

炮塔正面裝甲厚度為 279.4 毫米，側面裝甲厚度為 228.6 毫米，頂部裝甲厚度為 114.5 毫米。炮塔炮座的裝甲厚度為 305 毫米，而 152 毫米火炮的炮廓則受到 152 毫米裝甲板的保護。司令塔側面厚度為 351 毫米。此外，該艦還裝有 737 個水密艙室（裝甲甲板下面有 574 個，甲板上面有 163 個），以便在發生戰斗損壞時保持浮力。

該艦最初在前上層建筑中安裝了兩臺 3.5 米和兩臺 1.5 米測距儀，在 2、 3、4 和 5 號炮塔頂部各安裝了一臺 4.5 米測距儀，

1943 年 7 月，當該艦在干船塢時，塔式桅桿頂部 10 米測距儀頂部安裝了一臺 21 式對空搜索雷達。1944 年 8 月，塔式桅桿上安裝了兩臺 22 式水面搜索雷達，主桅桿上安裝了兩臺 13 式預警雷達。

1922 年，山城號在 2 號炮塔上短暫安裝了飛機起飛平臺。她成功地從平臺上起飛了格羅斯特雀鷹和索普威斯駱駝戰斗機，這是日本第一艘這樣做的艦船。在 20 世紀 30 年代的現代化改造中，船尾安裝了彈射器和折疊式起重機，該船配備了可操作三架水上飛機的設備，但沒有提供機庫。最初的中島 E4N 2 雙翼機于 1938 年被中島 E8N 2 雙翼機取代，然后從 1942 年開始被三菱 F1M雙翼機取代。