|
2025.4.25 飛機穿行在云層，夜晚的大地并非一片漆黑，燈光勾勒出奇異的圖畫。 這次時隔六年首次坐飛機出行，我欣慰殘障旅客服務流程比以前流暢不少。首先，購票后聯系航空公司申請輪椅服務；起飛前三小時，到機場服務臺托運自己輪椅，換上機場備用輪椅候機；換上更小巧的客艙輪椅，登機，從客艙輪椅轉移到座位；下機后，再到行李提取轉盤取回托運的輪椅。現在全國機場普遍采用廊橋登機口，輪椅上下飛機更便捷了。（蘭州T3新航站樓過于龐大，過了安檢，地勤人員帶我坐上“擺渡觀光車”去登機口，他們用這個辦法提高效率多護送幾趟行動不便的乘客）蘭州之行，我發現城市的公共無障礙設施依然差強人意（比如無障礙路口特別少、門口無臺階的酒店特別難找）。由此更加感謝常年勇敢出行的殘友們，是他們的不斷爭取，擴展了我們整個群體的自由空間。
|
