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來(lái)源：獨(dú)角獸早知道  據(jù)港交所5月8日披露，希迪智駕科技股份有限公司(CiDi Inc.)向港交所主板遞交上市申請(qǐng)，中金公司、中信建投國(guó)際、中國(guó)平安資本(香港)為聯(lián)席保薦人。 此前，據(jù)“獨(dú)角獸早知道”獨(dú)家消息源，希迪智駕于2024年12月進(jìn)行了第一輪香港上市管理層NDR(非交易路演)，交易規(guī)模約1至2億美元左右。 綜合 | 招股書 編輯 | Arti 據(jù)招股書，希迪智駕是中國(guó)領(lǐng)先的商用車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商。公司專注于自動(dòng)駕駛礦卡及物流車、V2X技術(shù)及智能感知解決方案的研發(fā)，并提供以專有技術(shù)為基礎(chǔ)的尖端產(chǎn)品及解決方案，于往績(jī)記錄期間主要專注于自動(dòng)駕駛礦卡。 根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料：按2024年產(chǎn)品銷售收入計(jì)，希迪智駕為中國(guó)最大的商用車自動(dòng)駕駛公司，市場(chǎng)份額為16.8%。公司為中國(guó)某礦區(qū)交付了56輛自動(dòng)駕駛礦卡，與約500輛有人駕駛卡車混合行駛，組成全球最大的混編作業(yè)采礦車隊(duì)。 據(jù)同一來(lái)源，希迪智駕交付了中國(guó)首個(gè)完全無(wú)人駕駛純電采礦車隊(duì)。按2024年產(chǎn)品銷售的收入計(jì)，公司在中國(guó)自動(dòng)駕駛礦卡解決方案市場(chǎng)排名第一。公司是中國(guó)首批推出商業(yè)化V2X產(chǎn)品的自動(dòng)駕駛公司。公司的列車自主感知系統(tǒng)(TAPS)是目前國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)獨(dú)立安全感知的產(chǎn)品。 利用創(chuàng)新方法及全棧技術(shù)能力，希迪智駕開發(fā)了多種產(chǎn)品及解決方案，涵蓋自動(dòng)駕駛技術(shù)，交付自動(dòng)駕駛礦卡并提供自動(dòng)駕駛物流車解決方案；面向智能交通及智慧城市的V2X產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案；及智能感知解決方案，將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于軌道交通及商用車。  希迪智駕獨(dú)特的商業(yè)戰(zhàn)略及全棧技術(shù)實(shí)力使公司成為大規(guī)模商業(yè)化的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。公司首先聚焦商用車自動(dòng)駕駛核心功能，增強(qiáng)了公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨后，公司擴(kuò)大并調(diào)整了公司的產(chǎn)品，以滿足更加多樣化及復(fù)雜的需求，為各行各業(yè)的客戶提供獨(dú)特的價(jià)值，并與領(lǐng)先汽車OEM、機(jī)械制造商及能源公司等戰(zhàn)略合作伙伴建立了密切的合作。 截至2022年、2023年及2024年12月31日，公司分別服務(wù)44名、85名及131名客戶。截至2024年12月31日，公司交付了143輛自動(dòng)駕駛礦卡及60套獨(dú)立自動(dòng)駕駛卡車系統(tǒng)，并收到446輛自動(dòng)駕駛礦卡及230套獨(dú)立自動(dòng)駕駛卡車系統(tǒng)的指示性訂單。 公司的收入由2022年的人民幣3110萬(wàn)元增加至2024年的人民幣4.10億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為263.1%。公司的毛利由2023年的人民幣2680萬(wàn)元增加至2024年的人民幣1.01億元。于2022年、2023年及2024年，公司毛利率分別為-19.3%、20.2%及24.7%。 根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料，希迪智駕于2018年開始商業(yè)化落地商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)，是中國(guó)同業(yè)中最早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的公司之一。公司于2019年開始量產(chǎn)V2X產(chǎn)品及解決方案，并在中國(guó)七個(gè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)中的五個(gè)先導(dǎo)區(qū)實(shí)施V2X項(xiàng)目。公司于2022年開始量產(chǎn)元礦山及自動(dòng)駕駛物流車解決方案。 根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料，希迪智駕成為業(yè)內(nèi)首家亦是唯一一家將無(wú)人采礦效率提高至人工駕駛礦卡的104%的公司。截至2024年12月31日，公司共有研發(fā)人員246人，占員工總數(shù)的54.7%。公司已戰(zhàn)略性地在長(zhǎng)沙、重慶及成都部署研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以便與不同地區(qū)的客戶緊密合作，公司于往績(jī)記錄期間的研發(fā)開支總額為人民幣3.94億元。 根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料，按2024年的產(chǎn)品銷售收入計(jì)，公司是中國(guó)最大的商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，擁有16.8%的市場(chǎng)份額。按2024年產(chǎn)品銷售收入計(jì)，公司是中國(guó)最大的自主采礦技術(shù)公司。按2024年產(chǎn)品銷售收入計(jì)，公司于自動(dòng)駕駛礦卡解決方案市場(chǎng)的市場(chǎng)份額為37.7%。于2025年，中國(guó)自動(dòng)駕駛礦卡產(chǎn)品銷售市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到人民幣13億元，故公司預(yù)計(jì)將擁有46%的市場(chǎng)份額。 招股書顯示，希迪智駕創(chuàng)始人兼董事會(huì)主席是現(xiàn)年63歲的李澤湘，他曾參與創(chuàng)立大疆創(chuàng)新，并與香港科技大學(xué)同事高秉強(qiáng)、吳宏共同創(chuàng)辦創(chuàng)業(yè)板上市公司固高科技。  2018年以來(lái)，希迪智駕完成8輪融資，獲得紅杉資本、新鼎資本、聯(lián)想控股、光大控股、百度風(fēng)投等機(jī)構(gòu)合計(jì)近15億元投資額；于2024年1月底最后一輪融資估值約90億元。 本次希迪智駕香港IPO募資金額將在未來(lái)五年內(nèi)用于公司的研發(fā)，包括：公司的新一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)研發(fā)團(tuán)隊(duì)；新一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)軟硬件及算法整合；V2X及智能感知升級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)；公司的研發(fā)軟硬件設(shè)備升級(jí)。 將用于提高國(guó)內(nèi)外商業(yè)化能力及進(jìn)一步加強(qiáng)公司與國(guó)內(nèi)及全球客戶的合作，包括：用于提升銷售及營(yíng)銷能力以及交付能力；用于提升國(guó)際化布局。將用于旨在進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的潛在投資及并購(gòu)機(jī)會(huì)；用于營(yíng)運(yùn)資金及一般公司用途。 |
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